VUELOS ESPACIALES TRIPULADOS.           Capítulo 8º   Subcap. 21

          <> PROGRAMAS DE VUELOS ORBITALES TRIPULADOS. (Parte 10) (continuación).

FOTOGRAFíAS sobre esta misión en páginas externas:
https://www.nasa.gov/mission_pages/station/expeditions/expedition64/index.html
http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-17.html

    El Soyuz MS-17 se corresponde al 321 vuelo espacial tripulado histórico, 149 de URSS/Rusia, 99º viaje tripulado a la ISS y 233º vuelo general a ella, contados los no tripulados; es asimismo el 63 vuelo Soyuz (63S) a la ISS, 61 con éxito, y la 142 vuelo tripulado Soyuz.
    La tripulación está formada por el comandante Sergey N. Ryzhikov, Sergey V. Kud-Sverchkov y Kathleen H. Rubins; para el comandante ruso Ryzhikov y la estadounidense Rubins es el segundo vuelo sideral, en tanto que para el ruso Kud-Sverchkov es el primero. Son tripulación suplente respectivamente: Oleg Novitskiy, Petr Dubrov, Mark T. Vande Hei. En esta ocasión hubo además otro par de cosmonautas entrenados para una eventual sustitución añadida por el miedo a la pandemia de coronavirus; fueron Anton Shkaplerov y Andrei Babkin.
    El precio del billete para el viaje de la estadounidense Rubins asciende en el momento a 90.252.905,69 dólares. En estas fechas la NASA la dispone mediante contrato con acceso a la ISS a través de la empresa nacional SpaceX y su nave Crew Dragon. Pero también mantiene compromiso anterior con los rusos para el envío de sus astronautas a la ISS, dado que las nuevas naves acababan de entrar en escena y el entrenamiento con los rusos necesita su tiempo para el entrenamiento, cosa que entra dentro del precio citado.
    La nueva misión es la Expedition 64, cuya finalidad es seguir con el mantenimiento de la Estación y seguir con sus experimentos, los habituales sobre medicina, tecnológicos, ciencias de la Tierra y biología. La duración del vuelo será de unos 6 meses (177 días), hasta el siguiente mes de abril de 2021. El mismo había sido previsto anteriormente para comenzar el siguiente día 21, pero los reajustes del programa lo adelantaron una semana. Durante la misión se tienen previstos realizar dos paseos espaciales (Ryzhikov y Kud-Sverchkov), uno para preparar el módulo Pirs para su sustitución por el nuevo módulo Nauka en 2021.

MIÉRCOLES, 14 OCTUBRE 2020
05 h 45 m 04 s, GMT; 3 h más en Moscú; 4 h menos en Florida. Es lanzada con éxito la Soyuz MS-17 (11F732 No. 747) en la Pad 6, Site 31, de Baikonur con un cohete Soyuz-2.1a (No. Ya15000-045).
05 h 53 m 53 s. La Soyuz MS-17 entra en órbita de 242 Km de apogeo, 200 Km de perigeo, 88,63 min de período y 51,67º de inclinación. Su número COSPAR es 2020-072A. Entonces la nave despliega antenas y abre paneles para comenzar la trayectoria de rápido alcance de la ISS en tan solo 2 órbitas, lo cual es un récord. El acortamiento se consigue a base de precisión en el momento del lanzamiento en tierra, momento en el que la ISS iba volando a 416 Km de altura sobre el noroeste de Uzbekistán y 545 Km por delante de la vertical de Baikonur. El vuelo hasta la estación dura así tan solo unas 3 h con tan solo 6 correcciones de ruta.
08 h 48 m 53 s. Justo a las 3 h 03 m 49 s de vuelo, y con más de 3 min de adelanto sobre lo previsto, la Soyuz se acopla en el puerto nadir del módulo Rassvet. En tal momento el complejo orbital sobrevuela el Mediterráneo a 420 Km de altitud.
11 h 07 m. Tras hacer las comprobaciones de rigor, son abiertas las escotillas y las dos tripulaciones se encuentran y se abrazan.
     Por la noche, en esta misma jornada, se produce un fallo en el sistema generación de oxígeno Electron-VM del módulo ruso Zvevda. Aunque no supone un peligro inmediato, su reparación se hace prioritaria; hay otro sistema de igual función en el sector estadounidense.

LUNES, 19 OCTUBRE 2020
    Los cosmonautas sellan la fuga de aire en el módulo Zvezda con cinta especial de Kapton. La fuga estaba en una grieta de unos 3 cm aproximadamente de longitud. No obstante, se estudia aun cómo sellar definitivamente la grieta más allá del uso de la citada cinta.

MIÉRCOLES, 21 OCTUBRE 2020
23 h 32 m, GMT. La Soyuz MS-16 con su tripulación a bordo (Ivanishin, Vagner y Cassidy), tras la habitual protocolaria despedida de sus compañeros en la Estación y hechas las comprobaciones de rigor, se desengancha de la ISS. Luego se alejan de la misma.

JUEVES, 22 OCTUBRE 2020
02 h 00 m 53 s. Se inicia el encendido de motores principales de 4 min 40 seg de duración con lo que comienza el regreso efectivo y la reentrada. Los módulos de motores y orbital son separados. La reentrada comienza casi 3 min más tarde. Tras frenar durante 8,5 min en tal descenso, comienza el despliegue de paracaídas.
02 h 54 m 12 s, GMT. La cápsula de mando de la Soyuz MS-16 aterriza sin novedad en la estepa del Kazakstan, 147 Km al sur de la ciudad de Dzhezkazgan. Pronto llegaron los equipos de rescate e hicieron los primeros exámenes médicos a los tres astronautas. El vuelo tiene una duración de 196 días 18 h 49 m 05 seg, y dan 3.136 vueltas al planeta.

    Sigue la misión de la Tripulación Residente 64

    Tras irse la Soyuz MS-16 de la ISS comienza la misión de la Expedición 64. El nuevo comandante de la ISS es ahora el ruso Ryzhikov.

LUNES, 02 NOVIEMBRE 2020
    Se cumplen los 20 años del comienzo de la ocupación tripulada continua de la ISS.

MARTES, 03 NOVIEMBRE 2020
    Roscosmos anuncia un casting para elegir una actriz, profesional o aficionada, para enviarla a la ISS y grabar allí una película con ella de protagonista. De título inicial “Challenge”, tal film lo pretenden hacer Roscosmos, Channel One y los estudios Yellow, Black and White en la Estación Internacional en el otoño de 2021. El proyecto se configura también como un experimento y la candidata a astronauta ha de ser entrenada al efecto.

MISIÓN.............……...: Crew 1                                           VUELO ISS-100

Astronautas: CDR.......: MICHAEL SCOTT HOPKINS 533(2º vuelo) EVA-1-2                   PLT.......: VICTOR JEROME GLOVER   565(1º vuelo) EVA-1-2-C(*) Especialista de misión : SHANNON BAKER WALKER 515(2º vuelo) JAPÓN Especial. misión : SOICHI NOGUCHI           435(3º vuelo) EVA-D(*) Fechas del vuelo.....: 16 NOVIEMBRE 2020 a 02 MAYO 2021 Duración del vuelo...: 167 días 06 h 29 min 16 sesg Número EVAs..........: 3 (233-234-237 ISS)  Tiempo de los EVAs...: 19 h 03 m (6,56-5,20-6,47)        Acumulado ISS: 1.492 h 15 m Número de órbitas....: 2.688 Misión ISS...........: Expedición 64 (*) EVA incluida en el vuelo anterior.

NASA: https://www.nasa.gov/exploration/commercial/crew/index.html
SpaceX: https://www.spacex.com/
Wikipedia: https://en.wikipedia.org/wiki/SpaceX_Crew-1

    La segunda misión tripulada de SpaceX para la NASA supone el 322 vuelo espacial tripulado en general, el 167 vuelo tripulado estadounidense, 100 vuelo tripulado a la ISS, y 234 vuelo general a la misma. La nave espacial Crew Dragon es llamada Resilience F1 por los astronautas de Crew-1; es también Crew Dragon USCV-1 y Dragon C207-F1.
    La tripulación está formada por 4 astronautas, 3 de la NASA y uno de la JAXA. Son el comandante Michael Hopkins, el piloto Victor Glover y los especialistas de misión Shannon Walker y Soichi Noguchi. Para Hopkins y Walker es la segunda misión espacial, para el japonés Noguchi la tercera y para Glover la primera. Es tripulante suplente Kjell N. Lindgren.
    La misión es la primera de larga duración estadounidense de esta nueva etapa de la NASA del llamado Programa de Tripulación Comercial; primera misión de 6 previstas en el contrato. La nave lleva además de la tripulación, 1 Tm de carga útil de aprovisionamiento, principalmente material para los experimentos. Entre tales pruebas se va a hacer un estudio sobre alimentación a bordo, estudio sobre las funciones cerebrales en el curso del vuelo espacial, medicina, térmica del traje espacial, agricultura espacial, etc.
    Tras cumplir el programa previsto de 6 meses en la ISS, con los experimentos y labores de mantenimiento habituales, la tripulación debe regresar a tierra para amerizar frente a las costas de Florida, donde ha de ser recogida por el buque de recuperación de SpaceX.
    Mientras que la actividad en la ISS está bajo el control habitual de los centros ruso y el estadounidense de Houston, la nave Dragon quedará supervisada desde el centro de control de SpaceX en California, en Hawthorne.
    La nave espacial es respecto a la anterior la misma con la sola revisión del sistema de control de los calentadores del sistema de propulsión. En realidad, habían funcionado bien, pero los parámetros de control se había limitado en exceso y habían sobrepasado los estipulados, pero sin efecto negativo.
    El vuelo estaba fijado en principio para ser iniciado el 31 de octubre, pero 4 días antes se comunicó que quedaba aplazada la partida en unos días; a lo sumo hasta mediados de noviembre. El motivo es para dar tiempo en comprobaciones en el cohete lanzador, Falcon 9; en concreto se revisan los generadores de gas de los motores de la primera fase y los datos del comportamiento mostrado en un lanzamiento anterior, algunos de los cuales parecían no del todo normales. El lanzamiento se lleva a cabo finalmente con otro día de retraso añadido por motivos meteorológicos. La tripulación se acomoda en la cabina de la nave unas 3 h antes del final previsto de la cuenta atrás.

LUNES, 16 NOVIEMBRE 2020
    Al lanzamiento asiste el Vicepresidente USA Mike Pence.
00 h 27 m 17 seg, GMT; 01 h 27 m 17 s, hora española; 19 h 27 m 17 s, hora local, del día anterior. Es lanzado sin novedad el Falcon 9 v1.2 (Block 5) portador de la nave Dragon C207-F1 o Crew Dragon USCV-1, o simplemente Crew-1, en la rampa 39A del KSC. La primera fase del Falcon regresó a la superficie y a los 9,5 min de vuelo se posó sobre la plataforma marina en el Atlántico para su posterior revisión y puesta a punto de nuevo. Una vez en órbita la nave recibe el número COSPAR 2020-084A. Los astronautas se quitaron entonces los trajes espaciales para pasar su primer día en el espacio en ruta hacia el encuentro con la Estación, prevista para la siguiente jornada.

MARTES, 17 NOVIEMBRE 2020
04 h 01 m, GMT. Tras 27,5 h de viaje, la nave Dragon llega a la ISS. La nave se acopla de forma automática en el módulo Harmony.
06 h 02 m. Niveladas presiones y hechas las comprobaciones, abren escotillas y los nuevos 4 astronautas entran en la ISS, donde son recibidos con los tradicionales abrazos.

MIÉRCOLES, 18 NOVIEMBRE 2020
    Los rusos Ryzhikov y Kud-Sverchkov realizan una EVA. La duración prevista es de 5,5 h y las tareas son de mantenimiento y disposición del lugar de ensamblaje de un nuevo módulo, el Nauka, destinado a investigaciones diversas y previsto enviar a la Estación 5 meses más tarde. El sitio previsto es el del módulo Pirs, utilizado hasta entonces para las salidas al exterior y que será retirado. El nuevo lugar previsto para tales salidas será el Poisk, que anteriormente nunca se había utilizado para este fin. 
14 h 46 m, GMT. Comienza la despresurización del Poisk. Los cosmonautas van vestidos con trajes Orlan MKS.
15 h 12 m. Se abre la escotilla del módulo Poisk, pero la salida se retrasará unos 40 min para hacer comprobaciones en el interior, de las juntas y otras partes. Se represuriza de nuevo el módulo en parte para ver su hermetismo.
15 h 55 m. Vuelto a despresurizar, se abre la escotilla del Poisk de nuevo.
16 h 07 m. Salen al exterior los dos cosmonautas. Realizan entonces sus trabajos: debían cambiar un panel regulador de flujo en el Zarya, pero el nuevo no consiguen sacarlo de su contenedor, así que lo vuelven a meter en el Poisk; limpian en el módulo Zvezda una ventanilla, la número 8; mueven una antena, Transit-B, del módulo Pirs al Poisk; quitan un panel de exposición de muestras de materiales al entorno espacial en el Pirs; en el módulo Zvezda, cambian por uno nuevo un dispositivo Impakt para medir los impactos contra micrometeoritos y microobjetos de basura espacial; y modifican en el Poisk la situación de sensores de presión y contaminación de los motores de posición.
21 h 59 m. Concluye el paseo, que tiene una duración total de 6 h 47 min.

    A principios de DICIEMBRE de 2020 se da a conocer el resultado del cultivo en la Estación de 20 rábanos, realizado en el experimento Plant Habitat-02 durante un mes. Tales plantas son recolectadas y envueltas en papel de aluminio por Rubins e introducidas en nevera para traer a la Tierra para su análisis en un vuelo de retorno en 2021. Durante su crecimiento, las plantas fueron sometidas a la luz (LED) de todo el espectro visible, regadas con agua de forma dosificada y calculada, y observadas de continuo con cámaras y 180 sensores de control de humedad, temperatura, CO2, etc.

                              = CRS-21

DOMINGO, 06 DICIEMBRE 2020
16 h 17 m 08 seg, GMT. Es lanzado en el complejo 39A del KSC el cohete Falcon 9 v1.2 (Block 5) que lleva la nave de carga Dragon CRS-21, también llamada SpX-21 y Dragon C208-F1. La primera fase del Falcon, que ya había sido utilizada en 3 vuelos anteriores, regresa y es recuperada a los 8 min 38 seg de vuelo en la plataforma marina habitual de SpaceX en el Atlántico. Tras entrar en órbita (la de la ISS), abre paneles solares y comienza la trayectoria para llegar a la ISS. Su número COSPAR es 2020-093A.
    El modelo de nave Dragon de SpaceX es de segunda generación, basada en el tripulada Crew Dragon, pero con un sistema ambiental menos sofisticado, sin asientos ni panel de mandos en cabina, sin motores de emergencia en aborto de lanzamiento y 2 aletas solo. Además, respecto al Dragón de primera generación, lleva un sistema de acoplamiento automático, sin necesidad de captura previa y ensamblaje asistido con el brazo mecánico de la ISS.
     La masa total de la nave es de unas 6 Tm, de la que 2.972 Kg son los suministros para la estación, de los cuales a su vez 1.882 Kg van en la parte presurizada y 1.090 en la no presurizada. Comprenden experimentos y equipamiento: 953 Kg de material para investigaciones, 364 Kg de suministros para los astronautas, 317 Kg de instrumental diverso, 120 Kg para paseos espaciales, 46 Kg de equipo informático, etc. Los experimentos destacados incluidos son: el BioAsteroid para ensayo de herramientas previstas para la minería futura en asteroides, lunares y marcianas; Subsa-Brains para estudio de los efectos de la basura espacial y los micrometeoritos, y sistemas de reparación de sus daños en impactos; continuación del Brain Organoid sobre el cerebro humano en la microgravedad; continuación del ensayo Cardinal Heart sobre el tejido cardíaco y la microgravedad; Hemocue, sobre glóbulos blancos  en la microgravedad y futuros vuelos lunares y marcianos; MCRM, estudio de crecimiento de cristales monoclonales de proteínas en la microgravedad de la farmacéutica USA Bristol Myers Squibb, de interés en numerosas enfermedades, incluido el cáncer; 3DMM, o Monitoreo Microbiano Tridimensional, para confeccionar mapas tridimensionales de bacterias y metabolitos en su estado en microgravedad; etc.
    Pero como elemento a destacar, la nave lleva al módulo Bishop:

                                    - BISHOP

    Minimódulo esclusa comercial de la ISS lanzado con la nave CRS-21 no tripulada; también fue llamado “NanoRacks Airlock Module” (módulo esclusa de nanoestantes). Destinado a utilizar como puerto del  módulo Tranquility o Nodo 3. De forma cilíndrica, mide 1,8 m de alto y tiene 2,014 m de diámetro, fabricada la carcasa principalmente de titanio y aluminio. Pesa 1.059 Kg y su volumen presurizable en forma de campana es de 3,99 m³. Su utilidad prevista es facilitar la liberación o despliegues de minisatélites privados, universitarios, etc., desde la estación, pero no lleva escotillas, de modo que las cargas se liberan al espacio con su movilidad con ayuda del brazo mecánico de la estación. Fue construido principalmente por Thales Alenia Space y la Boeing, aportando esta última el sistema de acoplamiento y los paneles exteriores, hechos de acero inoxidable. Lleva 2 solapas de agarre para sujetarlo el Canadarm 2, una a utilizar en los despliegues de los minisatélites y la otra para mover al Bishop de lugar por la estructura principal de la ISS.

LUNES, 07 DICIEMBRE 2020
18 h 40 m, GMT. La nave CRS-21 se acopla en la ISS, en el puerto cenit del módulo Harmony.

DOMINGO, 03 ENERO 2021
    Según declaran los rusos, la grieta hallada en el módulo Zvezda y sellada en octubre anterior por los cosmonautas pudo ser producida por el impacto de un micrometeorito, aunque no se descarta que también pudiera haber sido de origen “tecnológico”, sin especificar a qué se refería el término. El sellado se considera provisional y se piensa realizar una reparación “permanente” a partir de febrero siguiente.

JUEVES, 14 ENERO 2021
    La nave de carga Dragon CRS-21 regresa a la Tierra con un cargamento de unas 2 Tm de diverso material, principalmente resultado de experimentos biológicos y sobre materiales.
01 h 26 m, GMT.  La cápsula de retorno de la citada nave Dragon ameriza al oeste de Tampa, Florida, en el Golfo de México, siendo luego recuperada.

MIÉRCOLES, 27 ENERO 2021
11 h 28 m, GMT. Comienza un paseo espacial por parte de Hopkins y Glover. Trabajan para poner una antena nueva en el módulo Columbus, para concluir la instalación de la plataforma exterior Bartolomeo de ciencia y activarla, en la configuración de un terminal en Banda Ka de comunicaciones con la Tierra (COL-Ka) sobre el mismo módulo, así como en quitar un soporte de sujeción en un mástil sobre la P-6 para disponer futuros cambios de paneles solares. Se completaron las labores, menos la colocación de 2 de los 6 cables en plataforma Bartolomeo, por lo que la misma solo queda parcialmente activa.
18 h 24 m. Finaliza la EVA, la cual tiene una duración total de 6 h 56 min.

LUNES, 01 FEBRERO 2021
12 h 56 m, GMT. Nuevo paseo espacial de Hopkins y Glover. Colocan sobre la estructura P-4 una batería nueva de ión-litio, y actualizan equipos de video y cámaras de alta definición sobre paredes y brazo mecánico Kibo. También quitan algunos accesorios en la misma estructura en preparación de las actualizaciones posteriores en los paneles solares.
18 h 16 m. Concluye el paseo; tiene una duración total de 5 h 20 min.

                              = PROGRESS MS-16

LUNES, 15 FEBRERO 2021
04 h 45 m 06 seg, GMT. Es lanzado en el complejo 31, rampa 6, de Baikonur un cohete Soyuz 2.1a portador de la nave de carga Progress MS-16 (77P y No.445). Lleva una carga de aprovisionamiento para la ISS, consistente en los habituales propulsante (600 Kg), agua (420 litros), oxígeno, comida (469 Kg), etc., hasta un total de más de 2 Tm. Destaca en esta ocasión el envío de medios para el sellado de la fuga de aire en el módulo Zvezda. Su número COSPAR es 2020-011A. Tras entrar en órbita abre paneles y despliega antenas e inicia una trayectoria para el encuentro con la ISS dentro de dos ddías.

MIÉRCOLES, 17 FEBRERO 2021
06 h 26 m 47 s, GMT. La Progress MS-16 se acopla de forma manual en el módulo Pirs de la ISS luego de dar 33 órbitas; el sistema automático falló esta vez. Allí ha de permanecer 5 meses antes de finalizar su vuelo.

                               = CYGNUS NG-15

SÁBADO, 20 FEBRERO 2021
17 h 36 m 50 s, GMT. Se lanza en el LC-0A de Wallops Island el cohete Antares-230+ la nave de carga Cygnus NG-15 de la Northrop Grumman, también llamada Cygnus CRS OA-15 y SS Katherine Johnson en honor a una de las empleadas de la NASA que hizo los cálculos matemáticos de los primeros vuelos tripulados estadounidenses. Su número COSPAR es 2021-013A
    La nave transporta 3.810 Kg de suministros y equipo para experimentos entre los que destacan 1.127 Kg de equipo para investigaciones. También van medios para actualizar el sistema de reciclaje de orina, un nuevo BRS o Sistema Procesador de Salmuera; sobre el papel, el sistema debería ahora purificar y recuperar agua hasta un 90% de la misma sobre unos 22 litros de la salmuera de orina en un tiempo de 26 días.
    Lleva además los siguientes minisatelites:
    • GUNSMOKE-J2. También llamado Jacob's Ladder-2. Minisatelite de tipo cubesat 3U, de unos 5 Kg de masa, construido por el Laboratorio Nacional de Los Alamos para el Space Missile Defense Command de la US Army para apoyo en combate. Vida útil proyectada de 5 años.
    • IT-SPINS. También llamado SpaceBuoy. Cubesat 3U, de unos 4 Kg de peso, de la Universidad Estatal de Montana. Es un ingenio experimental de estudios ionosféricos.
    • DHABISAT. También llamado MYSAT-2. Minisatelite de tipo cubesat 2U, de 1 Kg de masa aproximadamente, de la Khalifa University y el Yahsat Space Lab, que también lo construyen con ayuda de la empresa Northrop Grumman. Es de tipo tecnológico y educativo. Lleva una cámara de imágenes.
    • MAYA-2. Minisatelite de Filipinas de tipo cubesat 1U, de 1 Kg de masa, construido por el Instituto de Tecnología de Kyushu  japonés. Es de tipo tecnológico o experimental.
    • GUARANISAT-1. Minisatelite, primero de Paraguay, de tipo cubesat 1U, de 1 Kg de masa, construido por el Instituto de Tecnología de Kyushu  japonés. Es de tipo tecnológico o experimental.
    • TSURU. Minisatelite del Japón de tipo cubesat 1U, de 1 Kg de masa, construido por el Instituto de Tecnología de Kyushu. Es de tipo tecnológico o experimental.
    • THINSAT 2A a 2I. Grupo de 9 minisatélites de tipo cubesat de entre 1 y 2 Kg (de 3 tipos) aproximadamente de tipo tecnológico de la empresa Virginia Space estadounidense. Están destinados a ser puestos en una órbita baja de 260 Km de apogeo por 180 Km de perigeo e inclinación de 51,6º. Vida útil proyectada de una semana aproximadamente, que realizan la reentrada.

LUNES, 22 FEBRERO 2021
09 h 38 m, GMT. La nave Cygnus NG-15 es atrapada con el brazo mecánico de la ISS.
12 h 16 m. La citada nave de carga es acoplada en la estación, en el puerto nadir del Unity.

DOMINGO, 28 FEBRERO 2021
11 h 12 m, GMT. Rubins y Glover vestidos con sus trajes salen al exterior. Lo hacen para realizar una EVA para preparar la posterior actualización de los paneles solares de la Estación P6; los actuales paneles ya se encuentran un poco deteriorados o degradados y se quiere aumentar el rendimiento energético con otros nuevos, pasando a producir de 160 a 215 kilovatios. Trabajan en unos puntales y estructuras de los paneles y tienen alguna dificultad con algún perno, pero lo superan. Aun se tienen previstos para seguir las labores otros paseos.
18 h 16 m. Concluye la EVA con el retorno de los dos astronautas. El paseo tiene una duración total de 7 h 04 m.

VIERNES, 05 MARZO 2021
11 h 37 m, GMT. Comienzan una EVA Rubins y Noguchi para realizar algunos trabajos consistentes en concluir la instalación del anterior paseo en los que había tenido dificultad con algunos pernos. Se recolocaron también algunos fijadores para poner los pies en los paseos.
18 h 33 m. Concluye la EVA, la cual tiene una duración de 6 h 56 min en total.

SÁBADO, 13 MARZO 2021
13 h 14 m, GMT. Se inicia un nuevo paseo. Participan esta vez Hopkins y Glover. Trabajan en el distribuidor de amoniaco de la estructura P6, colocan antenas WETA y unos routers de la red Ethernet en el módulo Unity, así como una cámara, limpieza de cableado en el Bartolomeo, instalación de un dispositivo en el módulo esclusa Quest, y otras labores. Hopkins tuvo problemas en la visera de su casco que retrasaron un poco el momento de la salida.
20 h 01 m. Concluye la EVA, la cual tiene una duración de 6 h 47 min en total.

    A finales de MARZO de 2021 se dan a conocer los resultados del experimento CommuBioS (Instituto de la Vid y Ciencias del Vino, Universidad de Burdeos) sobre el envejecimiento en el espacio de 12 botellas de vino de Burdeos Petrus Pomerol, cosecha del 2000, llevado allí en noviembre de 2019 a bordo de la nave de carga CYGNUS NG-12 en unos cilindros de acero. El vino fue devuelto a la Tierra 14 meses más tarde, el 14 de enero de 2021, en otra nave de carga (Dragon), pasando 438 días en la microgravedad. Según los expertos tal vino, tras una cata a ciegas, envejeció hasta tres veces más rápido en el espacio que si hubiera permanecido en tierra y su sabor tiene más “profundidad”, es “más cerrado”, tiene taninos “más suavizados”, aromas “florales”, etc. Tal vino cuesta entonces en torno a los 4.000€ en su versión no espacial.
    Se informa también del resultado del envío a la ISS de 320 brotes de vid para comprobar como afecta a su desarrollo la microgravedad (Mission WISE). Tras ser devueltos a la Tierra y plantados, parece ser que han crecido con mayor rapidez y generado más capullos que otros no llevados al espacio.

FOTOGRAFíAS sobre esta misión en páginas externas:

https://www.nasa.gov/mission_pages/station/expeditions/expedition65/index.html

http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-18.html

    El Soyuz MS-18 se corresponde al 323 vuelo espacial tripulado histórico, 150 de URSS/Rusia, 101º viaje tripulado a la ISS y 238º vuelo general a ella, contados los no tripulados; es asimismo el 64 vuelo Soyuz (64S) a la ISS, 62 con éxito, y la 143 vuelo tripulado Soyuz.
    Forman la tripulación el comandante Oleg Novitskiy y los ingenieros de vuelo Petr Dubrov y el estadounidense Mark Vande Hei. El primero realiza su tercer vuelo espacial, el segundo el primero y el americano el segundo. Son respectivos suplentes los cosmonautas Anton Shkaplerov, Oleg Artemiev y Anne McClain.
    La misión es la Expedición 65 y es llamada también “Yuri A. Gagarin” en memoria del primer cosmonauta de la historia, del que tres días más tarde al lanzamiento de la presente nave se cumplen 60 años de su vuelo. Su duración prevista del vuelo de la nave es de 191 días (hasta el 17 de octubre) y la misión es de nuevo continuar los experimentos a bordo y seguir con el programa de mantenimiento. Pero, salvo el comandante, los cosmonautas Dubrov y Vande Hei, se tiene previsto que permanezcan en el espacio hasta el 28 de marzo de 2022 (casi un año), dejando sus asientos libres en octubre para dos plazas de cosmonautas de Soyuz MS-19 previsto para un vuelo comercial-cinematográfico de Roskosmos en tal mes de otoño. Durante la misión se tiene fijada la llegada de un nuevo módulo a la ISS, el MLM Nauka.
    El vuelo había sido previsto anteriormente, desde 2014, para diez días antes (31 de marzo). Pero en los inicios de 2020 se retrasó a la presente fecha, siendo su duración fijada de 174 días. En septiembre del mismo 2020 se mantuvo la fecha pero se alargó su duración a 195 días; luego, aun se reajustó el programa otra vez y se dejó como se indicó antes.

VIERNES, 09 ABRIL 2021
07 h 42 m 40,5 seg, GMT; las 10 h 42 m 40,5 seg, hora de Moscú. Es lanzado sin novedad en el Site 31, Pad No. 6 de Baikonur, el cohete Soyuz 2-1a portador de la Soyuz MS-18. La nave espacial, la 11F732 No. 748, registra al despegue una masa de 7.152 Kg. La misma, una vez en órbita, queda inscrita con el número COSPAR 2021-029A. Inicia entonces una trayectoria de rápido alcance de la ISS de 3 h 25 min hasta el acoplamiento.     
09 h 35 m. Es activado el sistema de cita orbital Kurs en la ISS, en el módulo Zvezda. Un minuto más tarde se activa el mismo sistema en la Soyuz MS-18.
10 h 47 m. La Soyuz MS-18 llega a las inmediaciones de la ISS.
10 h 56 m. Comienza el acercamiento final de la nave a la estación.
11 h 05 m 07 s. Los sistema de acoplamiento de la nave y el módulo MIM1 Rassvet de la ISS entran en contacto. El acoplamiento se produce 2 min antes de lo programado, sobrevolando entonces el complejo orbital la parte norte de China.
    En las 2,5 horas siguientes, hasta las 13 h 30 m aproximadamente, proceden con las comprobaciones de presión y su nivelación, y luego abren escotillas, produciéndose bajo las cámaras de TV el encuentro entre tripulaciones con los habituales abrazos. En tal momento, el total de cosmonautas en la ISS asciende a 10 personas.

JUEVES, 15 ABRIL 2021
    Tiene lugar la ceremonia de cambio de mando de la ISS. Es nuevo comandante de la misma la estadounidense Shannon Walker; el saliente es el ruso Ryzhikov.

SÁBADO, 17 ABRIL 2021
    Comienza oficialmente la  Expedición 65 al marchar la nave Soyuz MS-17 y su tripulación, Ryzhikov, Kud-Sverchkov y Rubins, que se despiden en la habitual ceremonia al respecto.
01 h 34 m, GMT; 3 h más en Moscú. La nave Soyuz MS-17, ocupada por su tripulación, se desacopla del puerto cenit del módulo MIM2 Poisk de la estación. La nave se aleja lentamente en su propia órbita y se prepara para el retorno a tierra para 2,5 h más tarde.
04 h 01 m 35 s. La nave enciende el motor principal, que actúa durante 4 min 38 seg, e inicia así el retorno efectivo a la Tierra. El frenado es de 128 m/seg.
04 h 06 m 13 s. El módulo habitable de la Soyuz es despresurizado. Los cosmonautas activan todas las medidas de seguridad para la reentrada (hermeticidad de sus trajes, cinturones de seguridad, etc.).
04 h 29 m 55 s. El módulo citado y el de motores se separan del de mando con los cosmonautas. Están a unos 140 Km de altura, sobre Egipto.
04 h 32 m 52 s. Reentrada del módulo de mando del Soyuz MS-17. La velocidad inicial de 7.626 m/seg caerá hasta los 210 m/seg en 6 min 35 min. La deceleración llega a unos 4 ges.
04 h 39 m. Se restablecen las comunicaciones cortadas en la reentrada. Están a 37 Km de altitud.
04 h 41 m. Comienza la secuencia para la apertura de los paracaídas. Un minuto después están a 10,7 Km de altura y los paracaídas se abren.
04 h 55 m 12 seg. GMT. La cápsula toca tierra en la estepa del Kazakstan, a 147 Km al sureste de Zhezkazgan, en los 47º 20” de latitud Norte, 69º 40” de longitud Este. El aterrizaje tiene lugar con 42 seg de adelanto sobre lo previsto. Un helicóptero del equipo de rescate ya observó el módulo descender en paracaídas minutos antes y pronto llegaron al sitio del aterrizaje. Tras extraer a los cosmonautas y luego de un primer vistazo, los mismos están bien. El vuelo tiene una duración de 184 días 23 h 10 min 08 seg y en el mismo dan 2.960 vueltas al planeta, recorriendo unos 126 millones de Km.

    Sigue la misión de la Tripulación Residente 65

    Por este tiempo la Academia de Ciencias de Rusia anuncia su intención de dejar de participar en el mantenimiento y ampliación de la ISS, debido a su desgaste, y montar a partir de 2025 su propia estación orbital, cuyo primer módulo lanzarían en tal año bajo el nombre de Science Power Module; el mismo, inicialmente se había proyectado para añadir a la ISS en 2024. Los rusos dicen entonces que tal módulo ya ha sido encargado a la empresa Energia Rocket and Space Corporation. 

NASA: https://www.nasa.gov/exploration/commercial/crew/index.html

SpaceX: https://www.spacex.com/

Wikipedia: https://en.wikipedia.org/wiki/SpaceX_Crew-2

    La tercera misión tripulada de SpaceX para la NASA es el 324 vuelo espacial tripulado en general, el 168 vuelo tripulado estadounidense, 102 vuelo tripulado a la ISS, 2º vuelo de la nave reutilizable Endeavour (la primera de la historia) y 239º vuelo general a la misma; también es el tercer vuelo tripulado de una nave Dragon de SpaceX. La nave espacial Crew Dragon es llamada Crew Dragon USCV-2 y Dragon C206-F2.
    La tripulación está formada por los 4 astronautas: el comandante Robert Shane Kimbrough, la piloto K. Megan McArthur, el primer especialista de misión Akihiko Hoshide, japonés, y el segundo especialista de misión Thomas Pesquet, francés de la ESA. Para el comandante y el japonés es el tercer vuelo sideral, en tanto que para la piloto y el francés es el segundo. Es tripulante suplente del japonés Satoshi Furukawa.
    La misión de nuevo se enmarca en la continuidad del programa de a bordo de la ISS para seguir con los experimentos y el mantenimiento del complejo orbital. El vuelo ha de durar previsiblemente 180 días o quizá hasta el 31 de octubre.
    La misión de Pesquet, que es además el primer europeo en volar en estas naves privadas Dragon, es denominada Alpha (por la estrella Alpha Centauri). Su tripulante reserva es el alemán Matthias Maurer. Tal misión comporta un ciento de experimentos a desarrollar en el medio año de vuelo y los mismos son los habituales relativos a medicina, biología, etc.
    Entre los trabajos previstos de Pesquet durante la misión está la comprobación de un instrumental de empleo robótico a distancia para operaciones médicas quirúrgicas y manejo a distancia de brazos mecánicos con precisión y otros dispositivos análogos que necesiten el uso de dos manos y un grado de sensibilidad. Es un ensayo con un brazo mecánico con una interfaz táctil en el que participa la española Tecnalia, de San Sebastián, que lo diseña, con la ESA y el CNES que aporta el interfaz.

VIERNES, 23 ABRIL 2021
09 h 49 m 02 seg, GMT; 4 h menos en Florida. Es lanzado en el complejo 39A del KSC el cohete Falcon-9 v1.2 (Block 5) portador de la nave Dragon tripulada Endeavour cuya masa son unas 6 Tm. Tras su actuación, la primera fase del lanzador, que ya había sido usada una vez (noviembre de 2020, misión Crew-1), regresa y aterriza verticalmente en una plataforma marina atlántica "Of course i still love you" (“Por supuesto que te sigo queriendo”) al cabo de unos 9,5 min de vuelo y es recuperada. Una vez satelizada, la nave queda registra con el número COSPAR 2020-030A. Es la primera nave espacial privada reutilizada.
    
SÁBADO, 24 ABRIL 2021
09 h 08 m. La Dragon llega a la ISS y se acopla de forma automática en el puerto delantero del módulo Harmony con 2 min de adelanto sobre el horario previsto; en tal momento el complejo orbital sobrevuela el Océano Indico a 424 Km de altura. Después comienzan las comprobaciones del ensamblaje y los niveles de presión para después abrir escotillas unas 2 h más tarde y encontrarse con las otras tripulaciones en la Estación, donde se celebra la tradicional ceremonia de bienvenida otra media hora más tarde. En tal momento, la acumulación de 3 tripulaciones a bordo suma en total 11 cosmonautas a bordo de la ISS.
    Según los planes del momento, esta nave ha de cambiar de puerto en el siguiente mes de mayo para ser reubicada en el puerto cenit del mismo módulo. Es la primera vez que hay en la ISS dos naves Dragon.

MIÉRCOLES, 28 ABRIL 2021
    Se desengancha la nave no tripulada Progress MS-14 del módulo Zvezda, que bate récord de estancia una nave tal en la ISS. Esta nave había sido utilizada durante su misión, además de carguero de abastecimiento, como motor de correcciones orbitales de la ISS, 3 veces en 2020 para evitar choques con basura espacial en septiembre de 2020. También hizo otra corrección el 7 de octubre del mismo 2020 con un encendido de motores de 6 min 52,9 seg de duración para bajar la altitud en 1.300 m, hasta los 418,6 Km de altura, para facilitar la cita orbital con el Soyuz MS-17. El 12 de noviembre de 2020 realizó otra maniobra parecida para la cita con la nave Dragon tres días más tarde. Para final de año se tenía previsto desorbitar la Progress, pero se optó por dejarla y el 12 de marzo de 2021 es utilizada de nuevo para una corrección orbital del complejo orbital y facilitar la cita orbital con otra nave Soyuz, la MS-18; el encendido dura 1 min 54,2 seg y deja la órbita de la ISS en los 439,69 Km de apogeo, 418,82 Km de perigeo, 92,9 min de período y 51,66º de inclinación. El 2 de abril de 2021 tiene lugar otra maniobra de igual finalidad y la Progress MS-14 enciende motores durante 2 min 12,8 seg para ajustar la órbita ante la llegada del Soyuz MS-18 y el regreso de la Soyuz MS-17; en este caso subió la altura orbital media a los 419,85 Km, con los parámetros orbitales casi iguales a los antes citados.
    Tras su separación aun permanecerá durante casi un día en órbita propia para realizar algunas pruebas de control de interés de su fabricante RKK Energia.
    Por su parte, el regreso de la nave tripulada Crew-1 de SpaceX y la NASA, prevista para la jornada, se retrasa al menos al 1 de mayo inmediato por razones meteorológicas dado que la zona de amerizaje, el Atlántico frente a la costa de Florida, no está en condiciones para la operación.

JUEVES, 29 ABRIL 2021
00 h 01 min 28 seg. Encendido de retropropulsores de la Progress MS-14.
00 h 05 min 27 seg. Finaliza el encendido de motores que hacen descender la velocidad en 120 m/seg. Comienza la reentrada.  
00 h 34 min 23 seg. En su caída, choca con las capas atmosféricas más densas.
00 h 36 min 51 seg. La nave comienza a desintegrarse en la atmósfera.
00 h 42 min 22 seg. Los restos de la nave caen en las aguas oceánicas del Pacífico, a unos 3.150 Km de Wellington, Nueva Zelanda.

SÁBADO, 01 MAYO 2021
    Final del vuelo de la nave tripulada Dragon Crew 1 Resilience. Se habían fijado para el amerizaje 7 posibles sitios entre las costas del Golfo de México y de Florida, según las condiciones del tiempo. Hopkins, Glover, Walker y Noguchi, se despiden del resto de cosmonautas y abordan su nave, cierran escotillas (a las 22 h 26 m, GMT) e inician las verificaciones de rigor para preparar del desenganche, alejamiento y posterior reentrada.

DOMINGO, 02 MAYO 2021
00 h 35 m, GMT; 2 h más en España. La Dragon se desacopla de la ISS a la hora prevista. Se aleja entonces de la misma de forma progresiva con breves encendidos de motores. Finalmente se opta por dirigir el descenso hacia aguas del Golfo de México, con el mar en calma. Más tarde desprende su módulo de servicio. Enciende entonces retropropulsores e inicia su caída y reentrada. Tras la misma despliega los paracaídas, 2 de arrastre y luego los 4 principales.
06 h 56 m 33 seg, GMT; 4 h menos en Florida. La cápsula choca con las aguas del citado golfo de México en la noche frente a la ciudad Panamá City, Florida. Es el primer amerizaje nocturno desde Apollo 8 (1968) y el primer vuelo de tan larga duración para una nave USA. Los astronautas son recuperados con rapidez por el equipo de SpaceX. La nave es izada a un buque y llevada a Cabo Cañaveral para su revisión y nueva puesta a punto para otra misión. Su masa al regreso es de 9.616 Kg. El vuelo tiene una duración de 167 días 06 h 29 m 16 seg. En total, la nave da 2.688 vueltas al planeta.

JUEVES, 06 MAYO 2021
    Es dado a conocer que el previsto lanzamiento de la nave tripulable de la Boeing, la CST-100 Starliner, se retrasaba al 30 de julio para dar más tiempo a su comprobación; antes, había estado previsto su disparo para el anterior inmediato 25 de marzo y luego para abril siguiente. Este segundo vuelo será también de prueba, nuevamente sin tripulación.

    También en MAYO se informa del desarrollo de la nave Dream Chaser de la empresa Sierra Nevada Corporation (SpaceDev) que la NASA había contratado para el abastecimiento de la ISS. Se pensó para lanzar con un cohete Atlas 5, pero también podría ser lanzada con un Ariane 5 en Kourou. Es un minitransbordador que puede regresar y aterrizar en un aeropuerto que tenga una pista de al menos 3.048 m de larga. Está diseñado basándose en el HL-20 de la NASA y su prototipo empezó a ser comprobado en vuelo en 2013 sobre el Centro Dryden, California. Tras recibir la empresa una primera aportación de unos 80 millones de dólares para su desarrollo, el 3 de agosto de 2012 recibió otra de 212,5 millones. Además, el 8 de enero de 2014 la citada empresa firmaba además con la ESA europea un acuerdo de colaboración. Además puede contar con un módulo de servicio (sin retorno) llamado Shooting Star (estrella fugaz), el cual puede ser en parte cargado con basura para su destrucción con el módulo en la reentrada. La capacidad del Dream Chaser se concibe para 15 misiones como máximo.
    En este citado mayo de 2021 se anuncia su lanzamiento primero (no tripulado) hacia la ISS para 2022 con un nuevo cohete, el Vulcan Centaur; su retorno se prevé entonces sobre el antiguo aeropuerto del Orbiter Shuttle en el KSC. El contrato de vuelos de abastecimiento a la ISS de la NASA con este llamado “avión espacial” es para 6 misiones, llevando en cada una hasta 5,5 Tm de carga útil de la enviada habitualmente a tal estación (agua, comida, ropa, etc.); a la vez, en el retorno, traería una carga desde la repetida ISS (resultados de experimentos, etc.).
    El modelo podría ser tripulado en una versión posterior y llevar hasta 7 astronautas a una órbita baja, pudiendo regresar con una baja deceleración de solo 1,5 ges como máximo, ideal para soportar los humanos en tal fase de retorno.

LUNES, 10 MAYO 2021
    Se publica que la NASA y la empresa Axiom Space acaban de firmar un contrato por el cual la segunda ha de enviar de acuerdo con tal Agencia una misión espacial tripulada privada a la ISS a partir de enero de 2022. Se trata de la misión Ax-1 con una nave Dragon de SpaceX a lanzar en el KSC para un vuelo de 8 días de duración con 4 astronautas. Además, se aprovechará para llevar una carga de abastecimiento y traer otra de resultados a la Tierra.

MIÉRCOLES, 12 MAYO 2021
    Una inspección rutinaria del brazo mecánico Canadarm2 de la ISS descubre que el mismo había sufrido un impacto de algún objeto orbital de pequeño tamaño que le había producido un agujero. El sitio está cerca de uno de los codos principales del brazo y no parece que haya afectado la funcionalidad general del mismo.

MIÉRCOLES, 02 JUNIO 2021
05 h 53 m, GMT. Los cosmonautas Novitskiy y Dubrov inician un paseo espacial, el segundo para liberar el módulo Pirs, previsto sustituirlo por otro, el Nauka, también ruso, para los meses siguientes. Salen por el módulo Poisk. Tras hacer algunas labores de limpieza e inspección del módulo Zvezda, se coloca una válvula de control de fluido en el Zarya, y en el Pirs se quitan antenas y cables, así como fijadores para EVAs. Los contenidos del módulo, tal como experimentos y contenedores de ensayos en las escotillas, se llevan al módulo Poisk. La grúa Strela también se reubica en el Poisk. Un panel viejo es desechado. No les dio tiempo a realizar todo lo previsto por falta de tiempo tras tener un problema con un contenedor en la escotilla.
13 h 12 m. Finaliza la EVA, la cual tiene una duración total de 7 h 19 min.

                             = CRS-22

JUEVES, 03 JUNIO 2021
17 h 29 m 15 seg, GMT. Es lanzado en el complejo 39A del KSC el cohete Falcon 9 v1.2 (Block 5) que lleva la nave de carga Dragon CRS-22, también llamada SpX-22 y Dragon C209-F1. La primera fase del Falcon regresa y es recuperada a los 7 min 41 seg de vuelo en la plataforma marina “Of Course I Still Love You” de SpaceX en el Atlántico. Tras entrar en órbita (la de la ISS), abre paneles solares y comienza la trayectoria para llegar a la ISS. Su número COSPAR es 2021-048A.
    La nave lleva una carga útil de 3.328 Kg, de los que 920 Kg son equipo científico, 52 Kg equipamiento para EVAs, 58 Kg material informático, 341 Kg de suministros para los astronautas, 345 Kg de material diverso, 1,38 Tm de carga sin presurizar, y otros. Entre el material enviado destacan los iROSA 2B y 4B, los dos primeros paneles solares de los 6 previstos en total para cambiar en la estación; son construidos por la Boeing (Spectrolab y DSS), son más pequeños que los que se van a sustituir  (algo más de la mitad de éstos) pero más eficientes, de modo que incrementarán en torno a un 25% la energía disponible a bordo, generando 20 kW diarios cada uno (120 kW diarios en total). La instalación de cada par de paneles precisará dos EVAs, el primero preparatorio del sitio e instalación de las modificaciones necesarias, y el segundo de colocación. En tal momento, la producción actualizada de paneles en la ISS es de 160 kilovatios diarios (almacenando la mitad en baterías), y con los nuevos la generación eléctrica total pasará a ser de 215 kW, contando que 95 de ellos los seguirán aportando los paneles restantes antiguos.
    Viajan también los minisatélites del tipo cubesat SOAR, MIRSAT-1 y RamSat. El SOAR es un cubesat 2U experimental de la  Universidad de Manchester, del Reino Unido, para la investigación de la aerodinámica orbital; su masa es de unos 2 Kg. El MIRSAT-1 es el primer satélite de isla Mauricio, minisatélite de tipo cubesat 1U patrocinado por su Consejo de Investigación e Innovación, diseñado por ingenieros nativos y un radioaficionado de la sociedad local con apoyo del británico AAC-Clyde Space; a desplegar desde el módulo nipón Kibo, por lo que también es llamado KiboCube,  tiene fines tecnológicos y para pruebas, siendo su masa en torno a 1 Kg. El RamSat es un cubesat 2U de fines educativos construido por los estudiantes de la Oak Ridge Public Schools de Oak Ridge, Tennessee; su masa sería de unos 2 Kg.

SÁBADO, 05 JUNIO 2021
    Tras día y pico de vuelo, la CRS-22 llega a la Estación.
09 h 09 m, GMT. La CRS-22 se acopla de forma automática en el IDA-3, puerto cenit del módulo Harmony de la ISS. Posteriormente, tras las oportunas verificaciones, los astronautas abren la escotilla de la nave y comienzan a extraer su carga.

MIÉRCOLES, 16 JUNIO 2021
    Kimbrough y Pesquet salen al exterior para llevar a cabo su primer paseo espacial para poner el primero de los nuevos paneles solares a la Estación.
12 h 11 m, GMT. Los citados astronautas inician la EVA. Trabajan en la estructura P6, liberando los paneles y colocando un soporte para el montaje. El intento luego de despliegue de 2 paneles enrollados no dio resultado por un bloqueo de la estructura de al lado, así que dejaron el mismo para otro paseo y solo acabaron de completar la colocación de la estructura de soporte. También tomaron fotografías de todo ello. Al principio del paseo, Kimbrough tuvo problemas con su traje, en el DCM que hubo de ser reiniciado, pero perdiendo algo de tiempo al tener que hacerlo desde la esclusa de salida con las conexiones umbilicales de la misma. Otro problema en el traje resultó ser una falsa alarma.
19 h 26 m. Concluye la EVA, la cual tiene una duración total de 7 h 15 m.

DOMINGO, 20 JUNIO 2021
    Kimbrough y Pesquet realizan su segundo paseo espacial para poner el primero de los nuevos paneles solares a la Estación.
11 h 42 m, GMT. Comienza la EVA. Colocan el iROSA en el extremo del brazo izquierdo de la estructura P6. Lo atornillaron, conectaron cables y luego el panel fue desplegado con éxito en un lento desenrolle del mismo, casi solapado entre dos de los antiguos. Luego se comprobaría que ya generaba energía. También hicieron preparativos para instalar el segundo panel, previsto para otro paseo.
18 h 10 m. Finaliza la EVA, que tiene una duración total de 6 h 28 min.

VIERNES, 25 JUNIO 2021
    Nuevo paseo espacial de Kimbrough y Pesquet.
11 h 52 m, GMT. Comienza la EVA. Salen al exterior los dos citados para seguir con la instalación de los paneles iROSA sobre la estructura P6, concluyendo la misma con su despliegue con éxito. Alguna otra tarea no les dio tiempo y se dejó para otra salida. La longitud de los nuevos paneles una vez desenrollados alcanza los 34 m.
18 h 37 m. Concluye el paseo, que tiene una duración total de 6 h 45 min.

                              = PROGRESS MS-17

MARTES, 29 JUNIO 2021
23 h 27 m 20 seg, GMT; 3 h más en Moscú. Parte del complejo 31, rampa 6, de Baikonur el cohete Soyuz 2.1a portador de la nave de carga Progress MS-17 (78P y No.446). Lleva los habituales bastimentos para la ISS, consistente en los propulsante, agua, oxígeno, comida, etc., hasta un total de más de 2 Tm. El peso total de la nave asciende a 7,2 Tm. Una vez en órbita abre paneles y despliega antenas e inicia una trayectoria para el encuentro con la ISS dentro de dos días (34 órbitas previstas). En el momento del lanzamiento, la ISS sobrevuela el Atlántico, frente a la costa de Argentina. Su número COSPAR es 2021-057A.

JUEVES, 01 JULIO 2021
    En las últimas horas del día, unas 3,5 h antes de llegar la Progress MS-17 a la Estación se hizo seguimiento del sobrevuelo cercano a unos 1.500 m de la nave del satélite Starlink L11-49, lanzado el 3 de septiembre de 2020, y 3 min más tarde el paso a tan solo unos 500 m de un resto del cohete Falcon 9 que pusiera en órbita al citado satélite. Se hizo seguimiento por la parte rusa por si hubiera habido necesidad de una corrección orbital para evitar un posible choque.

VIERNES, 02 JULIO 2021
00 h 59 m 41 seg, GMT. La Progress MS-17 se acopla de forma automática en el puerto cenit del módulo MIM2 Poisk, tras dar 33 vueltas a la Tierra, cuando el complejo orbital sobrevolaba el sureste de Chile. En la ISS ha de permanecer previsiblemente durante 147 días, hasta noviembre siguiente.

                              = NAUKA

    El MLM-U o Nauka, Hayka en cirílico (“ciencia” en ruso), fue inicialmente llamado también MLM, UDM y FGB 2. Es un módulo ruso multiuso destinado a unir en la ISS en sustitución del módulo Pirs. Su lanzamiento se produce después de varios años de retrasos. Fue construido por GKNPTs Khrunichev sobre lo que se concibe como el segundo módulo base de la ISS, el FGB-2, el reserva del primer módulo de la estación, el Zarya, por lo que su proyecto se remite a 1995, si bien luego (2004) sufrió modificaciones sobre plano y fue readaptado; sufre numerosos retrasos por problemas técnicos y fallos de construcción que van retrasando su lanzamiento inicial desde 2007 a 2021 (por ejemplo, en 2013 tuvo un problema con una fuga en un propulsor y en 2019 le cambiaron los tanques de propulsante). Su misión es servir como módulo de servicio (distribución de energía, control de maniobras, operaciones del brazo ERA), así como para alojar y manejar cargas científicas, servir de esclusa para salidas al exterior y puerto de atraque para naves con el sistema TORU.
    Su masa es de 20.350 Kg (23,2 Tm al lanzamiento), mide 13 m de longitud y 4,25 m de diámetro; su envergadura con paneles desplegados es de unos 30 m. Su volumen es de 80,9 m³, de los que 70 son habitables. Va dotado de un ordenador multifunción DMS-R. Lleva 2 paneles solares y baterías acumuladoras. Su vida útil proyectada es de 15 años.
    El Nauka incluye además el brazo mecánico ERA. El mismo es un brazo robótico europeo, de la ESA, aunque con financiación importante de Holanda, desarrollado principalmente por Airbus Defence y Space Netherlands, que puede mover hasta 8 Tm de pasa con precisión de hasta 5 mm. En realidad, para su diseño, desarrollo y construcción, participan hasta 22 empresas y 7 países durante 14 años. Su velocidad al moverse es de 10 cm/seg y cuenta con 7º de libertad en el movimiento. Pesa 630 Kg, mide 11,3 m de largo, extendido, y está construido principalmente en fibra de carbono y aluminio. Consta de dos brazos de 5 m unidos por un codo, cada uno con sus muñecas y manos, dotados de sensores, cámaras y luces; es pues simétrico. Cerca del codo, en la parte central, va el equipo informático de control, el ordenador, una cámara y una unidad de iluminación. Puede fijarse por un extremo, por una de sus manos, a una parte fija, mientras trabaja con la otra con gran desenvolvimiento. De tal modo puede ir por el exterior para moverse sobre los módulos rusos; su base en el exterior estará sobre el módulo Nauka. Su misión es realizar instalaciones, trabajar en experimentos, mover un astronauta puesto sobre un extremo en los EVAs, hacer inspecciones con sus cámaras, reparaciones, etc.

MIÉRCOLES, 21 JULIO 2021
14 h 58 m, GMT. Es lanzado el Nauka a las GMT en el LC-200/39 de la base de Baikonur con un cohete Proton-M. Una vez alcanzó la órbita, abrió paneles solares y antenas e inició una trayectoria que lo ha de llevar a la ISS previsiblemente el inmediato día 29. Este tiempo de más de una semana tiene por objeto permitir a los controladores terrestres comprobar los sistemas del Nauka antes del acoplamiento. Su número COSPAR es 2021-066A.

LUNES, 26 JULIO 2021
10 h 55 m, GMT. El módulo Pirs es desprendido de la ISS para dejar su sitio al Nauka, a colocar pues sobre el puerto nadir del módulo Zvezda; en tal momento, el complejo sobrevuela el este de China. El Pirs está entonces acoplado a la nave de carga Progress MS-16 que lo extrae del resto del complejo. Ambos cuerpos se alejan del mismo y unas 3 h más tarde con un encendido de motores de la citada nave de carga emprenden la reentrada a las 14 h 01 min GMT. Todos los cuerpos se separarán y se desintegrarán sobre el Océano Pacífico. El Pirs medía 4,9 m de largo y pesaba 3,5 Tm; pasó en total en la ISS 19 años 313 días 9 h 50 min, siendo su vuelo de una duración total de 19 años 315 días 15 h 10 min 47 seg.

JUEVES, 29 JULIO 2021
    El Nauka llega a las inmediaciones de la ISS, pero a 1 h del ensamblaje previsto se observa que el módulo no se alinea correctamente, aunque luego se corrige con los motores en modo manual TORU por parte de Novitskiy y Dubrov, y de nuevo el sistema automático KURS lleva la nave al punto de contacto. Durante los días anteriores tras su satelización, el Nauka registró algunos problemas con las comunicaciones y el sistema propulsor. Los enlaces se solucionaron en las primeras órbitas, pero no los de propulsión con un incremento de la presión en los tanques de propulsante por encima de lo fijado para el uso del motor principal; así que se utilizaron los motores auxiliares hasta bajar tal presión y poder volver a utilizar el citado principal.
13 h 29 m, GMT. El módulo Nauka se acopla de forma automática en la ISS, en el sitio dejado por el Pirs en el módulo Zvezda, en su puerto nadir. Posteriormente se ha de comprobar la fijación del ensamblaje, la estanqueidad del módulo, se abrirán las escotillas, se accederá a su interior y se procederá a su activación. Para su total puesta en servicio del Nauka serán necesarios aun 11 EVAs (retirada en cubiertas, cableado, instalación del ERA, etc.).
16 h 45 m. Los motores del Nauka se disparan solos y provocan la desorientación de la ISS. Al percibirse la anomalía, desde tierra se corrige y devuelve la estación a la posición deseada, pero se estudia el fallo. Los rusos dicen que es un fallo de software. Ello provoca que se de más tiempo a las comprobaciones del nuevo módulo antes de lanzar la prevista nueva nave USA Starliner hacia el complejo orbital.

                              = CYGNUS NG-16

MARTES, 10 AGOSTO 2021
22 h 01 m 05 s, GMT. Es lanzado en el LC-0A de Wallops Island el cohete Antares-230+ la nave de carga Cygnus NG-16 de la Northrop Grumman, también llamada Cygnus CRS OA-16 y SS Ellison Onizuka en honor al astronauta fallecido en el accidente del lanzamiento del Challenger en enero de 1986. Su número COSPAR es 2021-072A.
    Lleva como carga útil 3.723 Kg de bastimentos, principalmente integrados por 1.396 Kg de diversos suministros para los astronautas, 1.064 Kg de material para experimentos, 1.037 Kg de piezas varias, 44 Kg de material informático y 15 Kg de equipo para EVAs.
    En concreto van: una impresora de regolito en 3D de Redwire que lleva un material que simula este último, la roca y el suelo selenita, para probar en la microgravedad su funcionamiento (luego, las muestras creadas serán devueltas a la Tierra para su examen); medios para el estudio KREPE sobre un sistema de protección térmica, TPS, para las reentradas; un sistema llamado Four Bed CO2 Scrubbe para eliminar el exceso de dióxido de carbono en una cabina espacial; y estudio del Blob, o physarum polycephalum, un moho para su observación en la microgravedad por parte de estudiantes europeos de entre 10 y 18 años con ayuda del astronauta Pesquet. También viajan piezas de repuesto para el inodoro, entre otras cosas.
    Va además un pequeño satélite tecnológico, el PIRPL de la Northrop Grumman, la Space Development Agency (SDA) y la la Agencia de Defensa de Misiles, prototipo de cámara multiespectral para recoger datos en el IR para el desarrollo de fómulas para seguimiento de satélites; el mismo pesa 58 Kg y fue desarrollado mediante contrato con la citada empresa Grumman por importe de 13,8 millones de dólares. Ubicado en el exterior de la nave Cygnus, desde donde realizará su labor, en realidad, solo al final del vuelo se separará de la misma para actuar también independiente y luego realizar la reentrada.

JUEVES, 12 AGOSTO 2021
    La Cygnus NG-16 llega a la ISS tras dos días de vuelo. Con el brazo mecánico de la estación manejado por Megan McArthur y Thomas Pesquet tal nave es capturada y llevada luego para su acoplamiento en el módulo Unity. Posteriormente ha de ser descargada y permanecer en tal lugar durante unos 3 meses.

                                = CRS-23

DOMINGO, 29 AGOSTO 2021
07 h 14 m 49 seg, GMT. Es lanzada en el LC-39A del KSC de Florida con un cohete Falcon 9 v1.2 (Block 5) la nave Dragon CRS-23, también llamada SpX 23 y Dragon C208-F2. La primera fase del Falcon regresa y es recuperada a los 7 min 38 seg de vuelo en la plataforma marina "A Shortfall of Gravitas" de SpaceX en el Atlántico. Una vez en órbita (la de la ISS), la nave abre paneles solares y comienza la trayectoria para llegar a la estación. Su número COSPAR es 2021-078A.
    La nave, de 6 Tm de peso total, lleva una carga útil de 2.207 Kg, de los que 1.046 Kg son equipo científico, 69 Kg equipamiento para EVAs, 480 Kg de suministros para los astronautas, 338 Kg de material diverso, 24 Kg de carga enviada por Rusia. Van experimentos o instrumental que aportan el Centro Glenn de la NASA (sobre ebullición y condensación), 5 experimentos del programa para estudiantes, uno de Malta (el primero de este país) sobre medicina (microbioma de la piel en úlceras del pie diabético), y el educativo OSCAR-QUBE de la Universidad de Hasselt (Bélgica).
    Viajan además con la nave los siguientes 8 minisatelites:
    • CAPSat. Cubesat 3U experimental para pruebas de navegación y control de la University of Illinois, en Urbana-Champaign, que también lo construye. Lleva paneles solares, un sistema térmico activo y detectores de un solo fotón. Su masa es de unos 4 Kg.
    • PR_CuNaR-2. Cubesat 3U de Puerto Rico, PRIMERO de tal país, de fines educativos de la Universidad Interamericana de Puerto Rico, Bayamón, y para el estudio de los impactos de partículas de tamaño milimétrico (simuladas de acero inoxidable y silicio) en los discos protoplanetarios. Construido por la misma Universidad, su masa será de unos 4 Kg. Lleva 9 cámaras de video para la observación y las partículas a agitar en la microgravedad para inducir el impacto.
    • SPACE-HAUC. Cubesat 3U experimental de la University of Massachusetts, Lowell, y de fines educativos del programa de ciencias en torno a la ingeniería de la comunicación (Banda X). Construido por la misma Universidad, su masa está en torno a los 4 Kg. Vida útil proyectada de 1 año.
    • IOD-AMBER. También llamado IOD-3, es un cubesat 6U experimental británico de Catapult y Horizon Space Technologies para pruebas de demostración del sistema SIGINT (inteligencia en señales de comunicaciones, utilizado en espionaje de las mismas) en un cubesat. Construido sobre chasis de Clyde Space por Horizon Technologies (la carga útil), su masa estará en torno a los 10 Kg. Puede hacer seguimiento de buques tomando la radiofrecuencia de Banda L, sensores en bandas X y S, y sistema AIS.
    • CUAVA 1. Cubesat 3U tecnológico australiano del Centre for CubeSats, Uncrewed Aerial Vehicles and their Applications, que también lo construye, de fines educativos para ingenieros, científicos y la industria, además de utilidad para radioaficionados, observación terrestre, estudios de plasma y meteorología espacial, etc. Su masa es de 3 Kg. Vida útil proyectada de 1 año.
    • Binar 1. Cubesat 1U de la Curtin University australiana, que también lo construye, para pruebas tecnológicas de un modelo de cubesat para exploración del Sistema Solar y rastreo estelar. También de fines educativos, y para radioaficionados. Su masa es de 1 Kg. Vida útil proyectada de 1 año.
    • Maya 3 y 4. Dos cubesats de Filipinas, construidos por universidades, de fines educativos y observación terrestre (imágenes, toma de datos de temperatura, humedad, velocidad del viento). Pertenecen al Department of Science and Technology filipino, la Agencia Espacial de Filipinas, y al Kyushu Institute of Technology del Japón. Miden cada uno 10 cm por 10 cm por 11,35 cm, y su masa es de 1,1 Kg.

LUNES, 30 AGOSTO 2021
14 h 30 m, GMT. La nave de carga CRS-23 se acopla en el puerto delantero del módulo Harmony. Tras las comprobaciones del ensamblaje, se han de abrir las escotillas y comenzarían su descarga. En tal puerto, previsiblemente, ha de permanecer durante 30 días.

MARTES, 31 AGOSTO 2021
    Vladímir Soloviov, que fuera cosmonauta y entonces jefe del programa ruso para la ISS, declara que los módulos rusos de la estación están en las “últimas” respecto a su estado general; se dice que el 80% de su equipamiento está ya fuera de garantía. Sin embargo, se cree que aun puede aguantar hasta 2025.

VIERNES, 03 SEPTIEMBRE 2021
14 h 41 m, GMT. Comienza una EVA de los cosmonautas rusos Novitskiy y Dubrov. Su misión es establecer las conexiones de la estación (Zarya y PMA-1) con el nuevo módulo Nauka; es el cableado eléctrico y de la red Ethernet para datos. No les dio tiempo a conectar todo lo planificado en el caso de la red de datos por llevarles más tiempo del previsto, quedando pues para otra ocasión el completarlo. También pusieron 3 pasamanos, pero tampoco lo acabaron por problemas con un tornillo. Asimismo quedó pendiente la colocación de 3 expositores Biorisk de muestras biológicas, así como el fotografiado de las paredes exteriores del módulo Zarya.
22 h 35 m. Concluye el paseo espacial. Su duración es de 7 h 54 min, casi una hora más de lo previsto.

JUEVES, 09 SEPTIEMBRE 2021
    Durante una recarga automática de baterías, se activa un detector de humo en el módulo Zvezda y se dispara la alarma. Por ello, también entra en funcionamiento un filtro para limpiar el aire. El astronauta Pesquet dice que huele a quemado de "plástico o equipo electrónico" incluso en otros módulos. Las comprobaciones no indican ninguna otra incidencia y todo parece funcionar bien; la composición del aire también parece que es la normal.
    En la misma fecha, los cosmonautas rusos Novitskiy y Dubrov efectúan una nueva salida al exterior.
14 h 51 m, GMT. Comienza el paseo y los dos citados inician su segunda EVA para la instalación del módulo Nauka en su integración en el complejo. Prosiguen las labores iniciadas en el paseo anterior y completan las conexiones de la red Ethernet; ponen el cuarto pasamanos con el que habían tenido problemas por un tornillo; enchufan más cableado con el módulo Zvezda; instalan antenas para la navegación que necesitan los sistemas de ensamblaje Kurs y TORU; colocan 3 expositores Biorisk de muestras biológicas sobre el módulo Poisk; toman fotografías del Zarya y otros módulos y dispositivos rusos en el exterior; y reajustan la alineación de sensores de medición de los motores del Poisk afectados al tiempo de la llegada del Nauka, cuando el mismo disparó por error sus motores. También se desecharon algunas partes de aislante y basura relacionados con el experimento Biorisk.
22 h 16 m. Concluye la EVA, la número 243 de la ISS. Tiene una duración total de 7 h 25 min.

DOMINGO, 12 SEPTIEMBRE 2021
    Tiene lugar otro paseo espacial en la ISS. Pero esta vez salen al exterior el japonés Hoshide y el francés Pesquet.
12 h 15 m, GMT. Comienza la EVA, la 244 sobre la ISS. Los dos citados astronautas trabajan sobre la estructura P4 para modificar la 4A y preparar la arribada de un nuevo vuelo, el CRS-25, que ha de llevar más paneles solares IROSA nuevos. También cambian algunas otras partes sobre la estructura S1.
19 h 09 m. Finaliza el paseo, el cual tiene una duración total de 6 h 54 min.

MARTES, 28 SEPTIEMBRE 2021
    La nave Soyuz MS-18 con su tripulación se desengancha del módulo Rassvet, se aleja un poco y regresa para reubicarse en otro puerto de atraque de la ISS.
14 h 04 m, GMT. La citada nave se acopla en el nuevo módulo Nauka, siendo la primera que recibe el mismo en el espacio. La operación tiene la finalidad de dejar libre el puerto donde estaba antes para la llegada de una nueva tripulación Soyuz, prevista lanzar la siguiente semana.

    Por entonces trasciende el plan de realizar un estudio global sobre la ocupación humana internacional de la Estación a partir de: entrevistas con todos sus astronautas a lo largo de las dos décadas de su existencia y sus controladores terrestres; análisis de las miles de fotografías tomadas en la misma; examen de partículas biológicas de los habitáculos, restos de su habitabilidad (polvo, pelos, células muertas, etc.); estudio de todas las actividades desarrolladas a bordo; y estudio de los artículos, cosas y objetos que hubieran estado en la Estación y fueron traídos a la Tierra.

FOTOGRAFíAS sobre esta misión en páginas externas:
https://www.nasa.gov/mission_pages/station/images/index.html
http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-20.html

     El Soyuz MS-20 es el 330 vuelo espacial tripulado histórico, 152 de URSS/Rusia, 105º viaje tripulado a la ISS y 249º vuelo general a ella, contados los no tripulados; es asimismo el 66 vuelo Soyuz (66S) a la ISS, 64 con éxito, y el 145 vuelo tripulado Soyuz.
    Forman la tripulación el comandante ruso Aleksandr A. Misurkin, que realiza su tercera misión sideral, y los japoneses, novatos en el espacio, Yusaku Maezawa y Yozo Hirano. Estos dos últimos son viajeros de pago, el primero empresario textil millonario que, según se dice, paga los dos billetes, siendo el Hirano un productor de cine de una empresa de Maezawa. El comandante tiene como tripulante reserva o suplente a Alexander Skvortsov, y Hirano a Shun Ogiso, director de relaciones públicas de la empresa Start Today de Maezawa; Maezawa no tiene reserva, si bien en el entrenamiento actuó a veces el ruso Andrei Fedyaev en tal función por ser necesario.
    La misión, indicada como Expedición Visitante 20, o EP-20, es un vuelo con dos turistas, los primeros en una misión rusa desde 2009. Visitan la Estación Orbital Internacional y no es la habitual misión “Expedition” de larga duración, debiendo durar solo 12 días 07 h 5 min. Los dos “turistas” acceden a la misión bajo la gestión de la empresa Space Adventures, que así lo anunció el 13 de mayo del mismo 2021; y a finales del mismo mes comenzó el entrenamiento. Hasta entonces los rusos de Roscosmos habían destinado solo excepcionalmente una plaza de los Soyuz a tal tipo de pasajero, ahora dedican prácticamente todo el vuelo al viaje “turístico” o comercial, siendo el primero de tal tipo en su caso (los estadounidenses ya habían realizado antes uno íntegro privado -SpaceX-, pero sin comandante profesional y sin acceso a la ISS). No obstante, durante el vuelo se han de realizar 9 experimentos.
    La nave Soyuz MS-20 (No. 752 Altair) pesa al partir 7.152 Kg. Incluye 162 Kg de carga para experimentos, equipo, material, regalos para los ya residentes en la Estación, comida, incluidos 13 Kg de fruta fresca, etc.

MIÉRCOLES, 08 DICIEMBRE 2021
07 h 38 m 15,6 s, GMT; 3 h más en Moscú; 1 h más en España. Es lanzado sin novedad en la rampa 6 del complejo 31 de Baikonur el cohete Soyuz 2.1a portador de la Soyuz MS-20. Tras entrar en órbita inician una trayectoria de rápido alcance de la ISS en solo 4 órbitas, unas 6 horas. Su número COSPAR es 2021-119A.
13 h 41 m. La Soyuz MS-20 llega a la ISS y se acopla en el puerto nadir del módulo MIM2 Poisk cuando el complejo orbital sobrevuela a 400 Km de altitud el océano Atlántico. Se realizan entonces las comprobaciones de rigor, tras lo cual, unas 2 h más tarde, se abren las escotillas y los visitantes entran en la ISS, siendo recibidos con los habituales abrazos de los 7 residentes (2 rusos, un alemán de la ESA y 4 estadounidenses).  
    Durante los doce días de estancia de la tripulación del Soyuz MS-20 en la ISS, Maezawa se encarga de varias tareas (100 según él; entre ellas un… partido de bádminton), y su acompañante Hirano se ocupa de cubrir tal actividad. Dadas las distintas nacionalidades, los japoneses se comunican con los demás en inglés.

DOMINGO, 19 DICIEMBRE 2021
20 h 30 m, GMT. Se cierran aproximadamente a esta hora las escotillas entre la Estación (Poisk) y el Soyuz MS-20, el cual va a emprender el retorno y va ocupado por lo tanto por su tripulación. Comienzan las comprobaciones de la estanqueidad y presión, y sistemas diversos, a bordo de la nave. Las operaciones han de durar en torno a 1 h y luego se cerrará la escotilla entre el módulo de mando y el orbital, se comprobará la presión de los trajes espaciales y de nuevo la presión en los dos citados módulos.
23 h 50 m 30 s. El complejo orbital sobrevuela Mongolia. La el Soyuz MS-20 se separa de la ISS. Con dos breves encendidos de motores se alejará luego de la estación. 

LUNES, 20 DICIEMBRE 2021
    Final del vuelo del Soyuz MS-20. La Soyuz MS-20, ya alejada de la ISS, gira en posición adecuada para frenar.
02 h 18 m 56 s. Se encienden los motores en posición de frenado. Actuarán durante 4 min 39 seg, frenando al final la velocidad en 128 m/seg, y así comienzan a descender.
02 h 47 m 02 s. La cápsula de mando se separa de los módulos orbital y de motores. Están a 3 min de entrar en la primera capa densa de la atmósfera. Pasará entonces por la máxima deceleración del frenado atmosférico y por el corte de comunicaciones.
02 h 58 m 41 s. Se despliegan los paracaídas.
03 h 13 m 41 s. El módulo de mando aterriza en la estepa del Kazakstan, a unos 148 Km al sureste de la ciudad de Dzhezkazgan (48º 21’ Norte, 69º 37’ Este). Los equipos de rescate tardarán más de 4 h en llegar debido a la falta de visibilidad en la zona, al tener que llegar con vehículos todo-terreno y no con helicópteros, pero la tripulación estaba bien. El vuelo tiene una duración de 11 días 19 h 35 m 26 seg y dan unas 227 vueltas a la Tierra.

FOTOGRAFíAS sobre esta misión en páginas externas:
https://www.nasa.gov/mission_pages/station/images/index.html
https://www.nasa.gov/mission_pages/station/expeditions/expedition66/index.html
http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-21.html

FOTOGRAFíAS sobre esta misión en páginas externas:

https://www.nasa.gov/mission_pages/station/images/index.html

http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-22.html

Enlaces con fotografías y más información (en inglés):
NASA: https://www.nasa.gov/exploration/commercial/crew/index.html
SpaceX: https://www.spacex.com/launches/crew-5/
Wikipedia: https://en.wikipedia.org/wiki/SpaceX_Crew-5
Fotos: https://www.flickr.com/photos/nasa2explore/albums/72177720300742973

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