VUELOS ESPACIALES TRIPULADOS.           Capítulo 8º   Subcap. 21

          <> PROGRAMAS DE VUELOS ORBITALES TRIPULADOS. (Parte 10) (continuación).

ANTERIOR (al final)

> SOYUZ MS-17 / ISS                         VUELO ISS-099

Cosmonautas:

              Comandante vuelo..: SERGEY NIKOLAEVICH RYZHIKOV          548(2º vuelo) EVA-1

          Ingeniero vuelo 1.: SERGEY VLADIMIRVICH KUD-SVERCHKOV 564(1º vuelo) EVA-1

USA...... Ingeniero vuelo 2.: KATHLEEN HALLISEY RUBINS             545(2º vuelo) EVA-3-4


Fechas del vuelo........: 14 OCTUBRE 2020 a 17 ABRIL 2021
Duración del vuelo......: 184 días 23 horas 10 min 08 seg
Número órbitas..........: 2.960
Número EVAs.............: 3 (232-235-236 ISS)          Acumulado ISS: 1.485 h 28 m
Tiempo de los EVAs......: 20 h 47 m (6,47-7,04-6,56)
Misión …................: Expedición 64.

FOTOGRAFíAS sobre esta misión en páginas externas:
https://www.nasa.gov/mission_pages/station/expeditions/expedition64/index.html
http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-17.html

    El Soyuz MS-17 se corresponde al 321 vuelo espacial tripulado histórico, 149 de URSS/Rusia, 99º viaje tripulado a la ISS y 233º vuelo general a ella, contados los no tripulados; es asimismo el 63 vuelo Soyuz (63S) a la ISS, 61 con éxito, y la 142 vuelo tripulado Soyuz.
    La tripulación está formada por el comandante Sergey N. Ryzhikov, Sergey V. Kud-Sverchkov y Kathleen H. Rubins; para el comandante ruso Ryzhikov y la estadounidense Rubins es el segundo vuelo sideral, en tanto que para el ruso Kud-Sverchkov es el primero. Son tripulación suplente respectivamente: Oleg Novitskiy, Petr Dubrov, Mark T. Vande Hei. En esta ocasión hubo además otro par de cosmonautas entrenados para una eventual sustitución añadida por el miedo a la pandemia de coronavirus; fueron Anton Shkaplerov y Andrei Babkin.
    El precio del billete para el viaje de la estadounidense Rubins asciende en el momento a 90.252.905,69 dólares. En estas fechas la NASA la dispone mediante contrato con acceso a la ISS a través de la empresa nacional SpaceX y su nave Crew Dragon. Pero también mantiene compromiso anterior con los rusos para el envío de sus astronautas a la ISS, dado que las nuevas naves acababan de entrar en escena y el entrenamiento con los rusos necesita su tiempo para el entrenamiento, cosa que entra dentro del precio citado.
    La nueva misión es la Expedition 64, cuya finalidad es seguir con el mantenimiento de la Estación y seguir con sus experimentos, los habituales sobre medicina, tecnológicos, ciencias de la Tierra y biología. La duración del vuelo será de unos 6 meses (177 días), hasta el siguiente mes de abril de 2021. El mismo había sido previsto anteriormente para comenzar el siguiente día 21, pero los reajustes del programa lo adelantaron una semana. Durante la misión se tienen previstos realizar dos paseos espaciales (Ryzhikov y Kud-Sverchkov), uno para preparar el módulo Pirs para su sustitución por el nuevo módulo Nauka en 2021.

MIÉRCOLES, 14 OCTUBRE 2020
05 h 45 m 04 s, GMT; 3 h más en Moscú; 4 h menos en Florida. Es lanzada con éxito la Soyuz MS-17 (11F732 No. 747) en la Pad 6, Site 31, de Baikonur con un cohete Soyuz-2.1a (No. Ya15000-045).
05 h 53 m 53 s. La Soyuz MS-17 entra en órbita de 242 Km de apogeo, 200 Km de perigeo, 88,63 min de período y 51,67º de inclinación. Su número COSPAR es 2020-072A. Entonces la nave despliega antenas y abre paneles para comenzar la trayectoria de rápido alcance de la ISS en tan solo 2 órbitas, lo cual es un récord. El acortamiento se consigue a base de precisión en el momento del lanzamiento en tierra, momento en el que la ISS iba volando a 416 Km de altura sobre el noroeste de Uzbekistán y 545 Km por delante de la vertical de Baikonur. El vuelo hasta la estación dura así tan solo unas 3 h con tan solo 6 correcciones de ruta.
08 h 48 m 53 s. Justo a las 3 h 03 m 49 s de vuelo, y con más de 3 min de adelanto sobre lo previsto, la Soyuz se acopla en el puerto nadir del módulo Rassvet. En tal momento el complejo orbital sobrevuela el Mediterráneo a 420 Km de altitud.
11 h 07 m. Tras hacer las comprobaciones de rigor, son abiertas las escotillas y las dos tripulaciones se encuentran y se abrazan.
     Por la noche, en esta misma jornada, se produce un fallo en el sistema generación de oxígeno Electron-VM del módulo ruso Zvevda. Aunque no supone un peligro inmediato, su reparación se hace prioritaria; hay otro sistema de igual función en el sector estadounidense.

LUNES, 19 OCTUBRE 2020
    Los cosmonautas sellan la fuga de aire en el módulo Zvezda con cinta especial de Kapton. La fuga estaba en una grieta de unos 3 cm aproximadamente de longitud. No obstante, se estudia aun cómo sellar definitivamente la grieta más allá del uso de la citada cinta.

MIÉRCOLES, 21 OCTUBRE 2020
23 h 32 m, GMT. La Soyuz MS-16 con su tripulación a bordo (Ivanishin, Vagner y Cassidy), tras la habitual protocolaria despedida de sus compañeros en la Estación y hechas las comprobaciones de rigor, se desengancha de la ISS. Luego se alejan de la misma.

JUEVES, 22 OCTUBRE 2020
02 h 00 m 53 s. Se inicia el encendido de motores principales de 4 min 40 seg de duración con lo que comienza el regreso efectivo y la reentrada. Los módulos de motores y orbital son separados. La reentrada comienza casi 3 min más tarde. Tras frenar durante 8,5 min en tal descenso, comienza el despliegue de paracaídas.
02 h 54 m 12 s, GMT. La cápsula de mando de la Soyuz MS-16 aterriza sin novedad en la estepa del Kazakstan, 147 Km al sur de la ciudad de Dzhezkazgan. Pronto llegaron los equipos de rescate e hicieron los primeros exámenes médicos a los tres astronautas. El vuelo tiene una duración de 196 días 18 h 49 m 05 seg, y dan 3.136 vueltas al planeta.

    Sigue la misión de la Tripulación Residente 64

    Tras irse la Soyuz MS-16 de la ISS comienza la misión de la Expedición 64. El nuevo comandante de la ISS es ahora el ruso Ryzhikov.

LUNES, 02 NOVIEMBRE 2020
    Se cumplen los 20 años del comienzo de la ocupación tripulada continua de la ISS.

MARTES, 03 NOVIEMBRE 2020
    Roscosmos anuncia un casting para elegir una actriz, profesional o aficionada, para enviarla a la ISS y grabar allí una película con ella de protagonista. De título inicial “Challenge”, tal film lo pretenden hacer Roscosmos, Channel One y los estudios Yellow, Black and White en la Estación Internacional en el otoño de 2021. El proyecto se configura también como un experimento y la candidata a astronauta ha de ser entrenada al efecto.

MISIÓN.............……...: Crew 1                                           VUELO ISS-100

Astronautas: CDR.......: MICHAEL SCOTT HOPKINS 533(2º vuelo) EVA-1-2

                  PLT.......: VICTOR JEROME GLOVER   565(1º vuelo) EVA-1-2-C(*)

Especialista de misión : SHANNON BAKER WALKER 515(2º vuelo)

JAPÓN Especial. misión : SOICHI NOGUCHI           435(3º vuelo) EVA-D(*)

Fechas del vuelo.....: 16 NOVIEMBRE 2020 a 02 MAYO 2021
Duración del vuelo...: 167 días 06 h 29 min 16 sesg
Número EVAs..........: 3 (233-234-237 ISS) 
Tiempo de los EVAs...: 19 h 03 m (6,56-5,20-6,47)        Acumulado ISS: 1.492 h 15 m
Número de órbitas....: 2.688
Misión ISS...........:
Expedición 64

(*) EVA incluida en el vuelo anterior.

NASA: https://www.nasa.gov/exploration/commercial/crew/index.html
SpaceX: https://www.spacex.com/
Wikipedia: https://en.wikipedia.org/wiki/SpaceX_Crew-1

    La segunda misión tripulada de SpaceX para la NASA supone el 322 vuelo espacial tripulado en general, el 167 vuelo tripulado estadounidense, 100 vuelo tripulado a la ISS, y 234 vuelo general a la misma. La nave espacial Crew Dragon es llamada Resilience F1 por los astronautas de Crew-1; es también Crew Dragon USCV-1 y Dragon C207-F1.
    La tripulación está formada por 4 astronautas, 3 de la NASA y uno de la JAXA. Son el comandante Michael Hopkins, el piloto Victor Glover y los especialistas de misión Shannon Walker y Soichi Noguchi. Para Hopkins y Walker es la segunda misión espacial, para el japonés Noguchi la tercera y para Glover la primera. Es tripulante suplente Kjell N. Lindgren.
    La misión es la primera de larga duración estadounidense de esta nueva etapa de la NASA del llamado Programa de Tripulación Comercial; primera misión de 6 previstas en el contrato. La nave lleva además de la tripulación, 1 Tm de carga útil de aprovisionamiento, principalmente material para los experimentos. Entre tales pruebas se va a hacer un estudio sobre alimentación a bordo, estudio sobre las funciones cerebrales en el curso del vuelo espacial, medicina, térmica del traje espacial, agricultura espacial, etc.
    Tras cumplir el programa previsto de 6 meses en la ISS, con los experimentos y labores de mantenimiento habituales, la tripulación debe regresar a tierra para amerizar frente a las costas de Florida, donde ha de ser recogida por el buque de recuperación de SpaceX.
    Mientras que la actividad en la ISS está bajo el control habitual de los centros ruso y el estadounidense de Houston, la nave Dragon quedará supervisada desde el centro de control de SpaceX en California, en Hawthorne.
    La nave espacial es respecto a la anterior la misma con la sola revisión del sistema de control de los calentadores del sistema de propulsión. En realidad, habían funcionado bien, pero los parámetros de control se había limitado en exceso y habían sobrepasado los estipulados, pero sin efecto negativo.
    El vuelo estaba fijado en principio para ser iniciado el 31 de octubre, pero 4 días antes se comunicó que quedaba aplazada la partida en unos días; a lo sumo hasta mediados de noviembre. El motivo es para dar tiempo en comprobaciones en el cohete lanzador, Falcon 9; en concreto se revisan los generadores de gas de los motores de la primera fase y los datos del comportamiento mostrado en un lanzamiento anterior, algunos de los cuales parecían no del todo normales. El lanzamiento se lleva a cabo finalmente con otro día de retraso añadido por motivos meteorológicos. La tripulación se acomoda en la cabina de la nave unas 3 h antes del final previsto de la cuenta atrás.

LUNES, 16 NOVIEMBRE 2020
  
 Al lanzamiento asiste el Vicepresidente USA Mike Pence.
00 h 27 m 17 seg, GMT
; 01 h 27 m 17 s, hora española; 19 h 27 m 17 s, hora local, del día anterior. Es lanzado sin novedad el Falcon 9 v1.2 (Block 5) portador de la nave Dragon C207-F1 o Crew Dragon USCV-1, o simplemente Crew-1, en la rampa 39A del KSC. La primera fase del Falcon regresó a la superficie y a los 9,5 min de vuelo se posó sobre la plataforma marina en el Atlántico para su posterior revisión y puesta a punto de nuevo. Una vez en órbita la nave recibe el número COSPAR 2020-084A. Los astronautas se quitaron entonces los trajes espaciales para pasar su primer día en el espacio en ruta hacia el encuentro con la Estación, prevista para la siguiente jornada.

MARTES, 17 NOVIEMBRE 2020
04 h 01 m, GMT. Tras 27,5 h de viaje, la nave Dragon llega a la ISS. La nave se acopla de forma automática en el módulo Harmony.
06 h 02 m. Niveladas presiones y hechas las comprobaciones, abren escotillas y los nuevos 4 astronautas entran en la ISS, donde son recibidos con los tradicionales abrazos.

MIÉRCOLES, 18 NOVIEMBRE 2020
    Los rusos Ryzhikov y Kud-Sverchkov realizan una EVA. La duración prevista es de 5,5 h y las tareas son de mantenimiento y disposición del lugar de ensamblaje de un nuevo módulo, el Nauka, destinado a investigaciones diversas y previsto enviar a la Estación 5 meses más tarde. El sitio previsto es el del módulo Pirs, utilizado hasta entonces para las salidas al exterior y que será retirado. El nuevo lugar previsto para tales salidas será el Poisk, que anteriormente nunca se había utilizado para este fin. 
14 h 46 m, GMT. Comienza la despresurización del Poisk. Los cosmonautas van vestidos con trajes Orlan MKS.
15 h 12 m. Se abre la escotilla del módulo Poisk, pero la salida se retrasará unos 40 min para hacer comprobaciones en el interior, de las juntas y otras partes. Se represuriza de nuevo el módulo en parte para ver su hermetismo.
15 h 55 m. Vuelto a despresurizar, se abre la escotilla del Poisk de nuevo.
16 h 07 m. Salen al exterior los dos cosmonautas. Realizan entonces sus trabajos: debían cambiar un panel regulador de flujo en el Zarya, pero el nuevo no consiguen sacarlo de su contenedor, así que lo vuelven a meter en el Poisk; limpian en el módulo Zvezda una ventanilla, la número 8; mueven una antena, Transit-B, del módulo Pirs al Poisk; quitan un panel de exposición de muestras de materiales al entorno espacial en el Pirs; en el módulo Zvezda, cambian por uno nuevo un dispositivo Impakt para medir los impactos contra micrometeoritos y microobjetos de basura espacial; y modifican en el Poisk la situación de sensores de presión y contaminación de los motores de posición.
21 h 59 m. Concluye el paseo, que tiene una duración total de 6 h 47 min.

    A principios de DICIEMBRE de 2020 se da a conocer el resultado del cultivo en la Estación de 20 rábanos, realizado en el experimento Plant Habitat-02 durante un mes. Tales plantas son recolectadas y envueltas en papel de aluminio por Rubins e introducidas en nevera para traer a la Tierra para su análisis en un vuelo de retorno en 2021. Durante su crecimiento, las plantas fueron sometidas a la luz (LED) de todo el espectro visible, regadas con agua de forma dosificada y calculada, y observadas de continuo con cámaras y 180 sensores de control de humedad, temperatura, CO2, etc.

                              =
CRS-21

DOMINGO, 06 DICIEMBRE 2020
16 h 17 m 08 seg, GMT. Es lanzado en el complejo 39A del KSC el cohete Falcon 9 v1.2 (Block 5) que lleva la nave de carga Dragon CRS-21, también llamada SpX-21 y Dragon C208-F1. La primera fase del Falcon, que ya había sido utilizada en 3 vuelos anteriores, regresa y es recuperada a los 8 min 38 seg de vuelo en la plataforma marina habitual de SpaceX en el Atlántico. Tras entrar en órbita (la de la ISS), abre paneles solares y comienza la trayectoria para llegar a la ISS. Su número COSPAR es 2020-093A.
    El modelo de nave Dragon de SpaceX es de segunda generación, basada en el tripulada Crew Dragon, pero con un sistema ambiental menos sofisticado, sin asientos ni panel de mandos en cabina, sin motores de emergencia en aborto de lanzamiento y 2 aletas solo. Además, respecto al Dragón de primera generación, lleva un sistema de acoplamiento automático, sin necesidad de captura previa y ensamblaje asistido con el brazo mecánico de la ISS.
     La masa total de la nave es de unas 6 Tm, de la que 2.972 Kg son los suministros para la estación, de los cuales a su vez 1.882 Kg van en la parte presurizada y 1.090 en la no presurizada. Comprenden experimentos y equipamiento: 953 Kg de material para investigaciones, 364 Kg de suministros para los astronautas, 317 Kg de instrumental diverso, 120 Kg para paseos espaciales, 46 Kg de equipo informático, etc. Los experimentos destacados incluidos son: el BioAsteroid para ensayo de herramientas previstas para la minería futura en asteroides, lunares y marcianas; Subsa-Brains para estudio de los efectos de la basura espacial y los micrometeoritos, y sistemas de reparación de sus daños en impactos; continuación del Brain Organoid sobre el cerebro humano en la microgravedad; continuación del ensayo Cardinal Heart sobre el tejido cardíaco y la microgravedad; Hemocue, sobre glóbulos blancos  en la microgravedad y futuros vuelos lunares y marcianos; MCRM, estudio de crecimiento de cristales monoclonales de proteínas en la microgravedad de la farmacéutica USA Bristol Myers Squibb, de interés en numerosas enfermedades, incluido el cáncer; 3DMM, o Monitoreo Microbiano Tridimensional, para confeccionar mapas tridimensionales de bacterias y metabolitos en su estado en microgravedad; etc.
    Pero como elemento a destacar, la nave lleva al módulo Bishop:

                                    -
BISHOP

    Minimódulo esclusa comercial de la ISS lanzado con la nave CRS-21 no tripulada; también fue llamado “NanoRacks Airlock Module” (módulo esclusa de nanoestantes). Destinado a utilizar como puerto del  módulo Tranquility o Nodo 3. De forma cilíndrica, mide 1,8 m de alto y tiene 2,014 m de diámetro, fabricada la carcasa principalmente de titanio y aluminio. Pesa 1.059 Kg y su volumen presurizable en forma de campana es de 3,99 m³. Su utilidad prevista es facilitar la liberación o despliegues de minisatélites privados, universitarios, etc., desde la estación, pero no lleva escotillas, de modo que las cargas se liberan al espacio con su movilidad con ayuda del brazo mecánico de la estación. Fue construido principalmente por Thales Alenia Space y la Boeing, aportando esta última el sistema de acoplamiento y los paneles exteriores, hechos de acero inoxidable. Lleva 2 solapas de agarre para sujetarlo el Canadarm 2, una a utilizar en los despliegues de los minisatélites y la otra para mover al Bishop de lugar por la estructura principal de la ISS.

LUNES, 07 DICIEMBRE 2020
18 h 40 m, GMT. La nave CRS-21 se acopla en la ISS, en el puerto cenit del módulo Harmony.

DOMINGO, 03 ENERO 2021
    Según declaran los rusos, la grieta hallada en el módulo Zvezda y sellada en octubre anterior por los cosmonautas pudo ser producida por el impacto de un micrometeorito, aunque no se descarta que también pudiera haber sido de origen “tecnológico”, sin especificar a qué se refería el término. El sellado se considera provisional y se piensa realizar una reparación “permanente” a partir de febrero siguiente.

JUEVES, 14 ENERO 2021
    La nave de carga Dragon CRS-21 regresa a la Tierra con un cargamento de unas 2 Tm de diverso material, principalmente resultado de experimentos biológicos y sobre materiales.
01 h 26 m, GMT.  La cápsula de retorno de la citada nave Dragon ameriza al oeste de Tampa, Florida, en el Golfo de México, siendo luego recuperada.

MIÉRCOLES, 27 ENERO 2021
11 h 28 m, GMT. Comienza un paseo espacial por parte de Hopkins y Glover. Trabajan para poner una antena nueva en el módulo Columbus, para concluir la instalación de la plataforma exterior Bartolomeo de ciencia y activarla, en la configuración de un terminal en Banda Ka de comunicaciones con la Tierra (COL-Ka) sobre el mismo módulo, así como en quitar un soporte de sujeción en un mástil sobre la P-6 para disponer futuros cambios de paneles solares. Se completaron las labores, menos la colocación de 2 de los 6 cables en plataforma Bartolomeo, por lo que la misma solo queda parcialmente activa.
18 h 24 m. Finaliza la EVA, la cual tiene una duración total de 6 h 56 min.

LUNES, 01 FEBRERO 2021
12 h 56 m, GMT. Nuevo paseo espacial de Hopkins y Glover. Colocan sobre la estructura P-4 una batería nueva de ión-litio, y actualizan equipos de video y cámaras de alta definición sobre paredes y brazo mecánico Kibo. También quitan algunos accesorios en la misma estructura en preparación de las actualizaciones posteriores en los paneles solares.
18 h 16 m. Concluye el paseo; tiene una duración total de 5 h 20 min.

                              = PROGRESS MS-16

LUNES, 15 FEBRERO 2021
0
4 h 45 m 06 seg, GMT. Es lanzado en el complejo 31, rampa 6, de Baikonur un cohete Soyuz 2.1a portador de la nave de carga Progress MS-16 (77P y No.445). Lleva una carga de aprovisionamiento para la ISS, consistente en los habituales propulsante (600 Kg), agua (420 litros), oxígeno, comida (469 Kg), etc., hasta un total de más de 2 Tm. Destaca en esta ocasión el envío de medios para el sellado de la fuga de aire en el módulo Zvezda. Su número COSPAR es 2020-011A. Tras entrar en órbita abre paneles y despliega antenas e inicia una trayectoria para el encuentro con la ISS dentro de dos ddías.

MIÉRCOLES, 17 FEBRERO 2021
06 h 26 m 47 s, GMT. La Progress MS-16 se acopla de forma manual en el módulo Pirs de la ISS luego de dar 33 órbitas; el sistema automático falló esta vez. Allí ha de permanecer 5 meses antes de finalizar su vuelo.

                               =
CYGNUS NG-15

SÁBADO, 20 FEBRERO 2021
17 h 36 m 50 s, GMT. Se lanza en el LC-0A de Wallops Island el cohete Antares-230+ la nave de carga Cygnus NG-15 de la Northrop Grumman, también llamada Cygnus CRS OA-15 y SS Katherine Johnson en honor a una de las empleadas de la NASA que hizo los cálculos matemáticos de los primeros vuelos tripulados estadounidenses. Su número COSPAR es 2021-013A
    La nave transporta 3.810 Kg de suministros y equipo para experimentos entre los que destacan 1.127 Kg de equipo para investigaciones. También van medios para actualizar el sistema de reciclaje de orina, un nuevo BRS o Sistema Procesador de Salmuera; sobre el papel, el sistema debería ahora purificar y recuperar agua hasta un 90% de la misma sobre unos 22 litros de la salmuera de orina en un tiempo de 26 días.
    Lleva además los siguientes minisatelites:
    • GUNSMOKE-J2. También llamado Jacob's Ladder-2. Minisatelite de tipo cubesat 3U, de unos 5 Kg de masa, construido por el Laboratorio Nacional de Los Alamos para el Space Missile Defense Command de la US Army para apoyo en combate. Vida útil proyectada de 5 años.
    • IT-SPINS. También llamado SpaceBuoy. Cubesat 3U, de unos 4 Kg de peso, de la Universidad Estatal de Montana. Es un ingenio experimental de estudios ionosféricos.
    • DHABISAT. También llamado MYSAT-2. Minisatelite de tipo cubesat 2U, de 1 Kg de masa aproximadamente, de la Khalifa University y el Yahsat Space Lab, que también lo construyen con ayuda de la empresa Northrop Grumman. Es de tipo tecnológico y educativo. Lleva una cámara de imágenes.
    • MAYA-2. Minisatelite de Filipinas de tipo cubesat 1U, de 1 Kg de masa, construido por el Instituto de Tecnología de Kyushu  japonés. Es de tipo tecnológico o experimental.
    • GUARANISAT-1. Minisatelite, primero de Paraguay, de tipo cubesat 1U, de 1 Kg de masa, construido por el Instituto de Tecnología de Kyushu  japonés. Es de tipo tecnológico o experimental.
    • TSURU. Minisatelite del Japón de tipo cubesat 1U, de 1 Kg de masa, construido por el Instituto de Tecnología de Kyushu. Es de tipo tecnológico o experimental.
    • THINSAT 2A a 2I. Grupo de 9 minisatélites de tipo cubesat de entre 1 y 2 Kg (de 3 tipos) aproximadamente de tipo tecnológico de la empresa Virginia Space estadounidense. Están destinados a ser puestos en una órbita baja de 260 Km de apogeo por 180 Km de perigeo e inclinación de 51,6º. Vida útil proyectada de una semana aproximadamente, que realizan la reentrada.

LUNES, 22 FEBRERO 2021
09 h 38 m, GMT. La nave Cygnus NG-15 es atrapada con el brazo mecánico de la ISS.
12 h 16 m. La citada nave de carga es acoplada en la estación, en el puerto nadir del Unity.

DOMINGO, 28 FEBRERO 2021
11 h 12 m, GMT. Rubins y Glover vestidos con sus trajes salen al exterior. Lo hacen para realizar una EVA para preparar la posterior actualización de los paneles solares de la Estación P6; los actuales paneles ya se encuentran un poco deteriorados o degradados y se quiere aumentar el rendimiento energético con otros nuevos, pasando a producir de 160 a 215 kilovatios. Trabajan en unos puntales y estructuras de los paneles y tienen alguna dificultad con algún perno, pero lo superan. Aun se tienen previstos para seguir las labores otros paseos.
18 h 16 m. Concluye la EVA con el retorno de los dos astronautas. El paseo tiene una duración total de 7 h 04 m.

VIERNES, 05 MARZO 2021
11 h 37 m, GMT. Comienzan una EVA Rubins y Noguchi para realizar algunos trabajos consistentes en concluir la instalación del anterior paseo en los que había tenido dificultad con algunos pernos. Se recolocaron también algunos fijadores para poner los pies en los paseos.
18 h 33 m. Concluye la EVA, la cual tiene una duración de 6 h 56 min en total.

SÁBADO, 13 MARZO 2021
13 h 14 m, GMT. Se inicia un nuevo paseo. Participan esta vez Hopkins y Glover. Trabajan en el distribuidor de amoniaco de la estructura P6, colocan antenas WETA y unos routers de la red Ethernet en el módulo Unity, así como una cámara, limpieza de cableado en el Bartolomeo, instalación de un dispositivo en el módulo esclusa Quest, y otras labores. Hopkins tuvo problemas en la visera de su casco que retrasaron un poco el momento de la salida.
20 h 01 m. Concluye la EVA, la cual tiene una duración de 6 h 47 min en total.

    A finales de MARZO de 2021 se dan a conocer los resultados del experimento CommuBioS (Instituto de la Vid y Ciencias del Vino, Universidad de Burdeos) sobre el envejecimiento en el espacio de 12 botellas de vino de Burdeos Petrus Pomerol, cosecha del 2000, llevado allí en noviembre de 2019 a bordo de la nave de carga CYGNUS NG-12 en unos cilindros de acero. El vino fue devuelto a la Tierra 14 meses más tarde, el 14 de enero de 2021, en otra nave de carga (Dragon), pasando 438 días en la microgravedad. Según los expertos tal vino, tras una cata a ciegas, envejeció hasta tres veces más rápido en el espacio que si hubiera permanecido en tierra y su sabor tiene más “profundidad”, es “más cerrado”, tiene taninos “más suavizados”, aromas “florales”, etc. Tal vino cuesta entonces en torno a los 4.000€ en su versión no espacial.
    Se informa también del resultado del envío a la ISS de 320 brotes de vid para comprobar como afecta a su desarrollo la microgravedad (Mission WISE). Tras ser devueltos a la Tierra y plantados, parece ser que han crecido con mayor rapidez y generado más capullos que otros no llevados al espacio.


> SOYUZ MS-18 / ISS                                                                         VUELO ISS-101

Cosmonautas:

                    Comandante vuelo..: OLEG VIKTOROVICH NOVITSKIY 526(3º vuelo) EVA-1-2-3

                    Ingeniero vuelo 1.: PETR VALERYEVICH DUBROV    566(1º vuelo) EVA-1-2-3-4

USA.......... Ingeniero vuelo 2.: MARK THOMAS VANDE HEI     551(2º vuelo)

Fechas del vuelo................: 09 ABRIL a 17 OCTUBRE 2021

Duración del vuelo..............: 190 días 20 horas 53 min 01 seg

Número órbitas..................: 3.042
Número EVAs.....................: 4 (238-242-243-246 ISS)
Tiempo de los EVAs..............: 29 h 49 m (7,19-7,54-7,25-7,11)  Acumulado ISS: 1.555 h 58 m

Misión …........................: Expedición 65.

Duración vuelo Dubrov-Vande Hei.: 355 días 03 horas 45 min 46 seg

Número órbitas Dubrov-Vande Hei.: 5.680

FOTOGRAFíAS sobre esta misión en páginas externas:

https://www.nasa.gov/mission_pages/station/expeditions/expedition65/index.html

http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-18.html


    El Soyuz MS-18 se corresponde al 323 vuelo espacial tripulado histórico, 150 de URSS/Rusia, 101º viaje tripulado a la ISS y 238º vuelo general a ella, contados los no tripulados; es asimismo el 64 vuelo Soyuz (64S) a la ISS, 62 con éxito, y la 143 vuelo tripulado Soyuz.
    Forman la tripulación el comandante Oleg Novitskiy y los ingenieros de vuelo Petr Dubrov y el estadounidense Mark Vande Hei. El primero realiza su tercer vuelo espacial, el segundo el primero y el americano el segundo. Son respectivos suplentes los cosmonautas Anton Shkaplerov, Oleg Artemiev y Anne McClain.
    La misión es la Expedición 65 y es llamada también “Yuri A. Gagarin” en memoria del primer cosmonauta de la historia, del que tres días más tarde al lanzamiento de la presente nave se cumplen 60 años de su vuelo. Su duración prevista del vuelo de la nave es de 191 días (hasta el 17 de octubre) y la misión es de nuevo continuar los experimentos a bordo y seguir con el programa de mantenimiento. Pero, salvo el comandante, los cosmonautas Dubrov y Vande Hei, se tiene previsto que permanezcan en el espacio hasta el 28 de marzo de 2022 (casi un año), dejando sus asientos libres en octubre para dos plazas de cosmonautas de Soyuz MS-19 previsto para un vuelo comercial-cinematográfico de Roscosmos en tal mes de otoño. Durante la misión se tiene fijada la llegada de un nuevo módulo a la ISS, el MLM Nauka.
    El vuelo había sido previsto anteriormente, desde 2014, para diez días antes (31 de marzo). Pero en los inicios de 2020 se retrasó a la presente fecha, siendo su duración fijada de 174 días. En septiembre del mismo 2020 se mantuvo la fecha pero se alargó su duración a 195 días; luego, aun se reajustó el programa otra vez y se dejó como se indicó antes.

VIERNES, 09 ABRIL 2021
07 h 42 m 40,5 seg, GMT; las 10 h 42 m 40,5 seg, hora de Moscú. Es lanzado sin novedad en el Site 31, Pad No. 6 de Baikonur, el cohete Soyuz 2-1a portador de la Soyuz MS-18. La nave espacial, la 11F732 No. 748, registra al despegue una masa de 7.152 Kg. La misma, una vez en órbita, queda inscrita con el número COSPAR 2021-029A. Inicia entonces una trayectoria de rápido alcance de la ISS de 3 h 25 min hasta el acoplamiento.     
09 h 35 m. Es activado el sistema de cita orbital Kurs en la ISS, en el módulo Zvezda. Un minuto más tarde se activa el mismo sistema en la Soyuz MS-18.
10 h 47 m. La Soyuz MS-18 llega a las inmediaciones de la ISS.
10 h 56 m. Comienza el acercamiento final de la nave a la estación.
11 h 05 m 07 s. Los sistema de acoplamiento de la nave y el módulo MIM1 Rassvet de la ISS entran en contacto. El acoplamiento se produce 2 min antes de lo programado, sobrevolando entonces el complejo orbital la parte norte de China.
    En las 2,5 horas siguientes, hasta las 13 h 30 m aproximadamente, proceden con las comprobaciones de presión y su nivelación, y luego abren escotillas, produciéndose bajo las cámaras de TV el encuentro entre tripulaciones con los habituales abrazos. En tal momento, el total de cosmonautas en la ISS asciende a 10 personas.

JUEVES, 15 ABRIL 2021
    Tiene lugar la ceremonia de cambio de mando de la ISS. Es nuevo comandante de la misma la estadounidense Shannon Walker; el saliente es el ruso Ryzhikov.

SÁBADO, 17 ABRIL 2021
    Comienza oficialmente la  Expedición 65 al marchar la nave Soyuz MS-17 y su tripulación, Ryzhikov, Kud-Sverchkov y Rubins, que se despiden en la habitual ceremonia al respecto.
01 h 34 m, GMT; 3 h más en Moscú. La nave Soyuz MS-17, ocupada por su tripulación, se desacopla del puerto cenit del módulo MIM2 Poisk de la estación. La nave se aleja lentamente en su propia órbita y se prepara para el retorno a tierra para 2,5 h más tarde.
04 h 01 m 35 s. La nave enciende el motor principal, que actúa durante 4 min 38 seg, e inicia así el retorno efectivo a la Tierra. El frenado es de 128 m/seg.
04 h 06 m 13 s. El módulo habitable de la Soyuz es despresurizado. Los cosmonautas activan todas las medidas de seguridad para la reentrada (hermeticidad de sus trajes, cinturones de seguridad, etc.).
04 h 29 m 55 s. El módulo citado y el de motores se separan del de mando con los cosmonautas. Están a unos 140 Km de altura, sobre Egipto.
04 h 32 m 52 s. Reentrada del módulo de mando del Soyuz MS-17. La velocidad inicial de 7.626 m/seg caerá hasta los 210 m/seg en 6 min 35 min. La deceleración llega a unos 4 ges.
04 h 39 m. Se restablecen las comunicaciones cortadas en la reentrada. Están a 37 Km de altitud.
04 h 41 m. Comienza la secuencia para la apertura de los paracaídas. Un minuto después están a 10,7 Km de altura y los paracaídas se abren.
04 h 55 m 12 seg. GMT. La cápsula toca tierra en la estepa del Kazakstan, a 147 Km al sureste de Zhezkazgan, en los 47º 20” de latitud Norte, 69º 40” de longitud Este. El aterrizaje tiene lugar con 42 seg de adelanto sobre lo previsto. Un helicóptero del equipo de rescate ya observó el módulo descender en paracaídas minutos antes y pronto llegaron al sitio del aterrizaje. Tras extraer a los cosmonautas y luego de un primer vistazo, los mismos están bien. El vuelo tiene una duración de 184 días 23 h 10 min 08 seg y en el mismo dan 2.960 vueltas al planeta, recorriendo unos 126 millones de Km.

    Sigue la misión de la Tripulación Residente 65

    Por este tiempo la Academia de Ciencias de Rusia anuncia su intención de dejar de participar en el mantenimiento y ampliación de la ISS, debido a su desgaste, y montar a partir de 2025 su propia estación orbital, cuyo primer módulo lanzarían en tal año bajo el nombre de Science Power Module; el mismo, inicialmente se había proyectado para añadir a la ISS en 2024. Los rusos dicen entonces que tal módulo ya ha sido encargado a la empresa Energia Rocket and Space Corporation. 


MISIÓN...........…...: Crew 2                       Endeavour F2                          VUELO ISS-102

Astronautas: CDR.......: ROBERT SHANE KIMBROUGH     486(3º vuelo) EVA-1-2-3
                  PLT.......: KATHERINE MEGAN MCARTHUR  493(2º vuelo)
JAPÓN Especial.misión 1: AKIHIKO HOSHIDE               478(3º vuelo) EVA-4
ESA ..Especial.misión 2: THOMAS PESQUET               549(2º vuelo) EVA-1-2-3-4
Fechas del vuelo.....: 23 ABRIL a 09 NOVIEMBRE 2021
Duración del vuelo...: 199 días 17 h 44 min
Número EVAs..........: 4 (239-240-241-244 ISS)  
Tiempo de los EVAs...: 27 h 22 m (7,15-6,28-6,45-6,54)   Acumulado ISS: 1.542 h 15 m
Número de órbitas....: 3.194
Misión ISS...........: Expedición 65

NASA: https://www.nasa.gov/exploration/commercial/crew/index.html

SpaceX: https://www.spacex.com/

Wikipedia: https://en.wikipedia.org/wiki/SpaceX_Crew-2

    La tercera misión tripulada de SpaceX para la NASA es el 324 vuelo espacial tripulado en general, el 168 vuelo tripulado estadounidense, 102 vuelo tripulado a la ISS, 2º vuelo de la nave reutilizable Endeavour (la primera de la historia) y 239º vuelo general a la misma; también es el tercer vuelo tripulado de una nave Dragon de SpaceX. La nave espacial Crew Dragon es llamada Crew Dragon USCV-2 y Dragon C206-F2.
    La tripulación está formada por los 4 astronautas: el comandante Robert Shane Kimbrough, la piloto K. Megan McArthur, el primer especialista de misión Akihiko Hoshide, japonés, y el segundo especialista de misión Thomas Pesquet, francés de la ESA. Para el comandante y el japonés es el tercer vuelo sideral, en tanto que para la piloto y el francés es el segundo. Es tripulante suplente del japonés Satoshi Furukawa.
    La misión de nuevo se enmarca en la continuidad del programa de a bordo de la ISS para seguir con los experimentos y el mantenimiento del complejo orbital. El vuelo ha de durar previsiblemente 180 días o quizá hasta el 31 de octubre.
    La misión de Pesquet, que es además el primer europeo en volar en estas naves privadas Dragon, es denominada Alpha (por la estrella Alpha Centauri). Su tripulante reserva es el alemán Matthias Maurer. Tal misión comporta un ciento de experimentos a desarrollar en el medio año de vuelo y los mismos son los habituales relativos a medicina, biología, etc.
    Entre los trabajos previstos de Pesquet durante la misión está la comprobación de un instrumental de empleo robótico a distancia para operaciones médicas quirúrgicas y manejo a distancia de brazos mecánicos con precisión y otros dispositivos análogos que necesiten el uso de dos manos y un grado de sensibilidad. Es un ensayo con un brazo mecánico con una interfaz táctil en el que participa la española Tecnalia, de San Sebastián, que lo diseña, con la ESA y el CNES que aporta el interfaz.

VIERNES, 23 ABRIL 2021
09 h 49 m 02 seg, GMT; 4 h menos en Florida. Es lanzado en el complejo 39A del KSC el cohete Falcon-9 v1.2 (Block 5) portador de la nave Dragon tripulada Endeavour cuya masa son unas 6 Tm. Tras su actuación, la primera fase del lanzador, que ya había sido usada una vez (noviembre de 2020, misión Crew-1), regresa y aterriza verticalmente en una plataforma marina atlántica "Of course i still love you" (“Por supuesto que te sigo queriendo”) al cabo de unos 9,5 min de vuelo y es recuperada. Una vez satelizada, la nave queda registra con el número COSPAR 2020-030A. Es la primera nave espacial privada reutilizada.
    
SÁBADO, 24 ABRIL 2021
09 h 08 m. La Dragon llega a la ISS y se acopla de forma automática en el puerto delantero del módulo Harmony con 2 min de adelanto sobre el horario previsto; en tal momento el complejo orbital sobrevuela el Océano Indico a 424 Km de altura. Después comienzan las comprobaciones del ensamblaje y los niveles de presión para después abrir escotillas unas 2 h más tarde y encontrarse con las otras tripulaciones en la Estación, donde se celebra la tradicional ceremonia de bienvenida otra media hora más tarde. En tal momento, la acumulación de 3 tripulaciones a bordo suma en total 11 cosmonautas a bordo de la ISS.
    Según los planes del momento, esta nave ha de cambiar de puerto en el siguiente mes de mayo para ser reubicada en el puerto cenit del mismo módulo. Es la primera vez que hay en la ISS dos naves Dragon.

MIÉRCOLES, 28 ABRIL 2021
    Se desengancha la nave no tripulada Progress MS-14 del módulo Zvezda, que bate récord de estancia una nave tal en la ISS. Esta nave había sido utilizada durante su misión, además de carguero de abastecimiento, como motor de correcciones orbitales de la ISS, 3 veces en 2020 para evitar choques con basura espacial en septiembre de 2020. También hizo otra corrección el 7 de octubre del mismo 2020 con un encendido de motores de 6 min 52,9 seg de duración para bajar la altitud en 1.300 m, hasta los 418,6 Km de altura, para facilitar la cita orbital con el Soyuz MS-17. El 12 de noviembre de 2020 realizó otra maniobra parecida para la cita con la nave Dragon tres días más tarde. Para final de año se tenía previsto desorbitar la Progress, pero se optó por dejarla y el 12 de marzo de 2021 es utilizada de nuevo para una corrección orbital del complejo orbital y facilitar la cita orbital con otra nave Soyuz, la MS-18; el encendido dura 1 min 54,2 seg y deja la órbita de la ISS en los 439,69 Km de apogeo, 418,82 Km de perigeo, 92,9 min de período y 51,66º de inclinación. El 2 de abril de 2021 tiene lugar otra maniobra de igual finalidad y la Progress MS-14 enciende motores durante 2 min 12,8 seg para ajustar la órbita ante la llegada del Soyuz MS-18 y el regreso de la Soyuz MS-17; en este caso subió la altura orbital media a los 419,85 Km, con los parámetros orbitales casi iguales a los antes citados.
    Tras su separación aun permanecerá durante casi un día en órbita propia para realizar algunas pruebas de control de interés de su fabricante RKK Energia.
    Por su parte, el regreso de la nave tripulada Crew-1 de SpaceX y la NASA, prevista para la jornada, se retrasa al menos al 1 de mayo inmediato por razones meteorológicas dado que la zona de amerizaje, el Atlántico frente a la costa de Florida, no está en condiciones para la operación.

JUEVES, 29 ABRIL 2021
00 h 01 min 28 seg. Encendido de retropropulsores de la Progress MS-14.
00 h 05 min 27 seg. Finaliza el encendido de motores que hacen descender la velocidad en 120 m/seg. Comienza la reentrada.  
00 h 34 min 23 seg. En su caída, choca con las capas atmosféricas más densas.
00 h 36 min 51 seg. La nave comienza a desintegrarse en la atmósfera.
00 h 42 min 22 seg. Los restos de la nave caen en las aguas oceánicas del Pacífico, a unos 3.150 Km de Wellington, Nueva Zelanda.

SÁBADO, 01 MAYO 2021
    Final del vuelo de la nave tripulada Dragon Crew 1 Resilience. Se habían fijado para el amerizaje 7 posibles sitios entre las costas del Golfo de México y de Florida, según las condiciones del tiempo. Hopkins, Glover, Walker y Noguchi, se despiden del resto de cosmonautas y abordan su nave, cierran escotillas (a las 22 h 26 m, GMT) e inician las verificaciones de rigor para preparar del desenganche, alejamiento y posterior reentrada.

DOMINGO, 02 MAYO 2021
00 h 35 m, GMT; 2 h más en España. La Dragon se desacopla de la ISS a la hora prevista. Se aleja entonces de la misma de forma progresiva con breves encendidos de motores. Finalmente se opta por dirigir el descenso hacia aguas del Golfo de México, con el mar en calma. Más tarde desprende su módulo de servicio. Enciende entonces retropropulsores e inicia su caída y reentrada. Tras la misma despliega los paracaídas, 2 de arrastre y luego los 4 principales.
06 h 56 m 33 seg, GMT; 4 h menos en Florida. La cápsula choca con las aguas del citado golfo de México en la noche frente a la ciudad Panamá City, Florida. Es el primer amerizaje nocturno desde Apollo 8 (1968) y el primer vuelo de tan larga duración para una nave USA. Los astronautas son recuperados con rapidez por el equipo de SpaceX. La nave es izada a un buque y llevada a Cabo Cañaveral para su revisión y nueva puesta a punto para otra misión. Su masa al regreso es de 9.616 Kg. El vuelo tiene una duración de 167 días 06 h 29 m 16 seg. En total, la nave da 2.688 vueltas al planeta.

JUEVES, 06 MAYO 2021
    Es dado a conocer que el previsto lanzamiento de la nave tripulable de la Boeing, la CST-100 Starliner, se retrasaba al 30 de julio para dar más tiempo a su comprobación; antes, había estado previsto su disparo para el anterior inmediato 25 de marzo y luego para abril siguiente. Este segundo vuelo será también de prueba, nuevamente sin tripulación.

    También en MAYO se informa del desarrollo de la nave Dream Chaser de la empresa Sierra Nevada Corporation (SpaceDev) que la NASA había contratado para el abastecimiento de la ISS. Se pensó para lanzar con un cohete Atlas 5, pero también podría ser lanzada con un Ariane 5 en Kourou. Es un minitransbordador que puede regresar y aterrizar en un aeropuerto que tenga una pista de al menos 3.048 m de larga. Está diseñado basándose en el HL-20 de la NASA y su prototipo empezó a ser comprobado en vuelo en 2013 sobre el Centro Dryden, California. Tras recibir la empresa una primera aportación de unos 80 millones de dólares para su desarrollo, el 3 de agosto de 2012 recibió otra de 212,5 millones. Además, el 8 de enero de 2014 la citada empresa firmaba además con la ESA europea un acuerdo de colaboración. Además puede contar con un módulo de servicio (sin retorno) llamado Shooting Star (estrella fugaz), el cual puede ser en parte cargado con basura para su destrucción con el módulo en la reentrada. La capacidad del Dream Chaser se concibe para 15 misiones como máximo.
    En este citado mayo de 2021 se anuncia su lanzamiento primero (no tripulado) hacia la ISS para 2022 con un nuevo cohete, el Vulcan Centaur; su retorno se prevé entonces sobre el antiguo aeropuerto del Orbiter Shuttle en el KSC. El contrato de vuelos de abastecimiento a la ISS de la NASA con este llamado “avión espacial” es para 6 misiones, llevando en cada una hasta 5,5 Tm de carga útil de la enviada habitualmente a tal estación (agua, comida, ropa, etc.); a la vez, en el retorno, traería una carga desde la repetida ISS (resultados de experimentos, etc.).
    El modelo podría ser tripulado en una versión posterior y llevar hasta 7 astronautas a una órbita baja, pudiendo regresar con una baja deceleración de solo 1,5 ges como máximo, ideal para soportar los humanos en tal fase de retorno.

LUNES, 10 MAYO 2021
    Se publica que la NASA y la empresa Axiom Space acaban de firmar un contrato por el cual la segunda ha de enviar de acuerdo con tal Agencia una misión espacial tripulada privada a la ISS a partir de enero de 2022. Se trata de la misión Ax-1 con una nave Dragon de SpaceX a lanzar en el KSC para un vuelo de 8 días de duración con 4 astronautas. Además, se aprovechará para llevar una carga de abastecimiento y traer otra de resultados a la Tierra.

MIÉRCOLES, 12 MAYO 2021
    Una inspección rutinaria del brazo mecánico Canadarm2 de la ISS descubre que el mismo había sufrido un impacto de algún objeto orbital de pequeño tamaño que le había producido un agujero. El sitio está cerca de uno de los codos principales del brazo y no parece que haya afectado la funcionalidad general del mismo.

MIÉRCOLES, 02 JUNIO 2021
05 h 53 m, GMT. Los cosmonautas Novitskiy y Dubrov inician un paseo espacial, el segundo para liberar el módulo Pirs, previsto sustituirlo por otro, el Nauka, también ruso, para los meses siguientes. Salen por el módulo Poisk. Tras hacer algunas labores de limpieza e inspección del módulo Zvezda, se coloca una válvula de control de fluido en el Zarya, y en el Pirs se quitan antenas y cables, así como fijadores para EVAs. Los contenidos del módulo, tal como experimentos y contenedores de ensayos en las escotillas, se llevan al módulo Poisk. La grúa Strela también se reubica en el Poisk. Un panel viejo es desechado. No les dio tiempo a realizar todo lo previsto por falta de tiempo tras tener un problema con un contenedor en la escotilla.
13 h 12 m. Finaliza la EVA, la cual tiene una duración total de 7 h 19 min.

                             =
CRS-22

JUEVES, 03 JUNIO 2021
17 h 29 m 15 seg, GMT. Es lanzado en el complejo 39A del KSC el cohete Falcon 9 v1.2 (Block 5) que lleva la nave de carga Dragon CRS-22, también llamada SpX-22 y Dragon C209-F1. La primera fase del Falcon regresa y es recuperada a los 7 min 41 seg de vuelo en la plataforma marina “Of Course I Still Love You” de SpaceX en el Atlántico. Tras entrar en órbita (la de la ISS), abre paneles solares y comienza la trayectoria para llegar a la ISS. Su número COSPAR es 2021-048A.
    La nave lleva una carga útil de 3.328 Kg, de los que 920 Kg son equipo científico, 52 Kg equipamiento para EVAs, 58 Kg material informático, 341 Kg de suministros para los astronautas, 345 Kg de material diverso, 1,38 Tm de carga sin presurizar, y otros. Entre el material enviado destacan los iROSA 2B y 4B, los dos primeros paneles solares de los 6 previstos en total para cambiar en la estación; son construidos por la Boeing (Spectrolab y DSS), son más pequeños que los que se van a sustituir  (algo más de la mitad de éstos) pero más eficientes, de modo que incrementarán en torno a un 25% la energía disponible a bordo, generando 20 kW diarios cada uno (120 kW diarios en total). La instalación de cada par de paneles precisará dos EVAs, el primero preparatorio del sitio e instalación de las modificaciones necesarias, y el segundo de colocación. En tal momento, la producción actualizada de paneles en la ISS es de 160 kilovatios diarios (almacenando la mitad en baterías), y con los nuevos la generación eléctrica total pasará a ser de 215 kW, contando que 95 de ellos los seguirán aportando los paneles restantes antiguos.
    Viajan también los minisatélites del tipo cubesat SOAR, MIRSAT-1 y RamSat. El SOAR es un cubesat 2U experimental de la  Universidad de Manchester, del Reino Unido, para la investigación de la aerodinámica orbital; su masa es de unos 2 Kg. El MIRSAT-1 es el primer satélite de isla Mauricio, minisatélite de tipo cubesat 1U patrocinado por su Consejo de Investigación e Innovación, diseñado por ingenieros nativos y un radioaficionado de la sociedad local con apoyo del británico AAC-Clyde Space; a desplegar desde el módulo nipón Kibo, por lo que también es llamado KiboCube,  tiene fines tecnológicos y para pruebas, siendo su masa en torno a 1 Kg. El RamSat es un cubesat 2U de fines educativos construido por los estudiantes de la Oak Ridge Public Schools de Oak Ridge, Tennessee; su masa sería de unos 2 Kg.

SÁBADO, 05 JUNIO 2021
    Tras día y pico de vuelo, la CRS-22 llega a la Estación.
09 h 09 m, GMT. La CRS-22 se acopla de forma automática en el IDA-3, puerto cenit del módulo Harmony de la ISS. Posteriormente, tras las oportunas verificaciones, los astronautas abren la escotilla de la nave y comienzan a extraer su carga.

MIÉRCOLES, 16 JUNIO 2021
    Kimbrough y Pesquet salen al exterior para llevar a cabo su primer paseo espacial para poner el primero de los nuevos paneles solares a la Estación.
12 h 11 m, GMT. Los citados astronautas inician la EVA. Trabajan en la estructura P6, liberando los paneles y colocando un soporte para el montaje. El intento luego de despliegue de 2 paneles enrollados no dio resultado por un bloqueo de la estructura de al lado, así que dejaron el mismo para otro paseo y solo acabaron de completar la colocación de la estructura de soporte. También tomaron fotografías de todo ello. Al principio del paseo, Kimbrough tuvo problemas con su traje, en el DCM que hubo de ser reiniciado, pero perdiendo algo de tiempo al tener que hacerlo desde la esclusa de salida con las conexiones umbilicales de la misma. Otro problema en el traje resultó ser una falsa alarma.
19 h 26 m. Concluye la EVA, la cual tiene una duración total de 7 h 15 m.

DOMINGO, 20 JUNIO 2021
    Kimbrough y Pesquet realizan su segundo paseo espacial para poner el primero de los nuevos paneles solares a la Estación.
11 h 42 m, GMT. Comienza la EVA. Colocan el iROSA en el extremo del brazo izquierdo de la estructura P6. Lo atornillaron, conectaron cables y luego el panel fue desplegado con éxito en un lento desenrolle del mismo, casi solapado entre dos de los antiguos. Luego se comprobaría que ya generaba energía. También hicieron preparativos para instalar el segundo panel, previsto para otro paseo.
18 h 10 m. Finaliza la EVA, que tiene una duración total de 6 h 28 min.

VIERNES, 25 JUNIO 2021
    Nuevo paseo espacial de Kimbrough y Pesquet.
11 h 52 m, GMT. Comienza la EVA. Salen al exterior los dos citados para seguir con la instalación de los paneles iROSA sobre la estructura P6, concluyendo la misma con su despliegue con éxito. Alguna otra tarea no les dio tiempo y se dejó para otra salida. La longitud de los nuevos paneles una vez desenrollados alcanza los 34 m.
18 h 37 m. Concluye el paseo, que tiene una duración total de 6 h 45 min.

                              =
PROGRESS MS-17

MARTES, 29 JUNIO 2021
23 h 27 m 20 seg, GMT; 3 h más en Moscú. Parte del complejo 31, rampa 6, de Baikonur el cohete Soyuz 2.1a portador de la nave de carga Progress MS-17 (78P y No.446). Lleva los habituales bastimentos para la ISS, consistente en los propulsante, agua, oxígeno, comida, etc., hasta un total de más de 2 Tm. El peso total de la nave asciende a 7,2 Tm. Una vez en órbita abre paneles y despliega antenas e inicia una trayectoria para el encuentro con la ISS dentro de dos días (34 órbitas previstas). En el momento del lanzamiento, la ISS sobrevuela el Atlántico, frente a la costa de Argentina. Su número COSPAR es 2021-057A.

JUEVES, 01 JULIO 2021
    En las últimas horas del día, unas 3,5 h antes de llegar la Progress MS-17 a la Estación se hizo seguimiento del sobrevuelo cercano a unos 1.500 m de la nave del satélite Starlink L11-49, lanzado el 3 de septiembre de 2020, y 3 min más tarde el paso a tan solo unos 500 m de un resto del cohete Falcon 9 que pusiera en órbita al citado satélite. Se hizo seguimiento por la parte rusa por si hubiera habido necesidad de una corrección orbital para evitar un posible choque.

VIERNES, 02 JULIO 2021
00 h 59 m 41 seg, GMT. La Progress MS-17 se acopla de forma automática en el puerto cenit del módulo MIM2 Poisk, tras dar 33 vueltas a la Tierra, cuando el complejo orbital sobrevolaba el sureste de Chile. En la ISS ha de permanecer previsiblemente durante 147 días, hasta noviembre siguiente.

                              = NAUKA

    El MLM-U o Nauka, Hayka en cirílico (“ciencia” en ruso), fue inicialmente llamado también MLM, UDM y FGB 2. Es un módulo ruso multiuso destinado a unir en la ISS en sustitución del módulo Pirs. Su lanzamiento se produce después de varios años de retrasos. Fue construido por GKNPTs Khrunichev sobre lo que se concibe como el segundo módulo base de la ISS, el FGB-2, el reserva del primer módulo de la estación, el Zarya, por lo que su proyecto se remite a 1995, si bien luego (2004) sufrió modificaciones sobre plano y fue readaptado; sufre numerosos retrasos por problemas técnicos y fallos de construcción que van retrasando su lanzamiento inicial desde 2007 a 2021 (por ejemplo, en 2013 tuvo un problema con una fuga en un propulsor y en 2019 le cambiaron los tanques de propulsante). Su misión es servir como módulo de servicio (distribución de energía, control de maniobras, operaciones del brazo ERA), así como para alojar y manejar cargas científicas, servir de esclusa para salidas al exterior y puerto de atraque para naves con el sistema TORU.
    Su masa es de 20.350 Kg (23,2 Tm al lanzamiento), mide 13 m de longitud y 4,25 m de diámetro; su envergadura con paneles desplegados es de unos 30 m. Su volumen es de 80,9 m³, de los que 70 son habitables. Va dotado de un ordenador multifunción DMS-R. Lleva 2 paneles solares y baterías acumuladoras. Su vida útil proyectada es de 15 años.
    El Nauka incluye además el brazo mecánico ERA. El mismo es un brazo robótico europeo, de la ESA, aunque con financiación importante de Holanda, desarrollado principalmente por Airbus Defence y Space Netherlands, que puede mover hasta 8 Tm de pasa con precisión de hasta 5 mm. En realidad, para su diseño, desarrollo y construcción, participan hasta 22 empresas y 7 países durante 14 años. Su velocidad al moverse es de 10 cm/seg y cuenta con 7º de libertad en el movimiento. Pesa 630 Kg, mide 11,3 m de largo, extendido, y está construido principalmente en fibra de carbono y aluminio. Consta de dos brazos de 5 m unidos por un codo, cada uno con sus muñecas y manos, dotados de sensores, cámaras y luces; es pues simétrico. Cerca del codo, en la parte central, va el equipo informático de control, el ordenador, una cámara y una unidad de iluminación. Puede fijarse por un extremo, por una de sus manos, a una parte fija, mientras trabaja con la otra con gran desenvolvimiento. De tal modo puede ir por el exterior para moverse sobre los módulos rusos; su base en el exterior estará sobre el módulo Nauka. Su misión es realizar instalaciones, trabajar en experimentos, mover un astronauta puesto sobre un extremo en los EVAs, hacer inspecciones con sus cámaras, reparaciones, etc.

MIÉRCOLES, 21 JULIO 2021
14 h 58 m, GMT. Es lanzado el Nauka a las GMT en el LC-200/39 de la base de Baikonur con un cohete Proton-M. Una vez alcanzó la órbita, abrió paneles solares y antenas e inició una trayectoria que lo ha de llevar a la ISS previsiblemente el inmediato día 29. Este tiempo de más de una semana tiene por objeto permitir a los controladores terrestres comprobar los sistemas del Nauka antes del acoplamiento. Su número COSPAR es 2021-066A.

LUNES, 26 JULIO 2021
10 h 55 m, GMT. El módulo Pirs es desprendido de la ISS para dejar su sitio al Nauka, a colocar pues sobre el puerto nadir del módulo Zvezda; en tal momento, el complejo sobrevuela el este de China. El Pirs está entonces acoplado a la nave de carga Progress MS-16 que lo extrae del resto del complejo. Ambos cuerpos se alejan del mismo y unas 3 h más tarde con un encendido de motores de la citada nave de carga emprenden la reentrada a las 14 h 01 min GMT. Todos los cuerpos se separarán y se desintegrarán sobre el Océano Pacífico. El Pirs medía 4,9 m de largo y pesaba 3,5 Tm; pasó en total en la ISS 19 años 313 días 9 h 50 min, siendo su vuelo de una duración total de 19 años 315 días 15 h 10 min 47 seg.

JUEVES, 29 JULIO 2021
    El Nauka llega a las inmediaciones de la ISS, pero a 1 h del ensamblaje previsto se observa que el módulo no se alinea correctamente, aunque luego se corrige con los motores en modo manual TORU por parte de Novitskiy y Dubrov, y de nuevo el sistema automático KURS lleva la nave al punto de contacto. Durante los días anteriores tras su satelización, el Nauka registró algunos problemas con las comunicaciones y el sistema propulsor. Los enlaces se solucionaron en las primeras órbitas, pero no los de propulsión con un incremento de la presión en los tanques de propulsante por encima de lo fijado para el uso del motor principal; así que se utilizaron los motores auxiliares hasta bajar tal presión y poder volver a utilizar el citado principal.
13 h 29 m, GMT. El módulo Nauka se acopla de forma automática en la ISS, en el sitio dejado por el Pirs en el módulo Zvezda, en su puerto nadir. Posteriormente se ha de comprobar la fijación del ensamblaje, la estanqueidad del módulo, se abrirán las escotillas, se accederá a su interior y se procederá a su activación. Para su total puesta en servicio del Nauka serán necesarios aun 11 EVAs (retirada en cubiertas, cableado, instalación del ERA, etc.).
16 h 45 m. Los motores del Nauka se disparan solos y provocan la desorientación de la ISS. Al percibirse la anomalía, desde tierra se corrige y devuelve la estación a la posición deseada, pero se estudia el fallo. Los rusos dicen que es un fallo de software. Ello provoca que se de más tiempo a las comprobaciones del nuevo módulo antes de lanzar la prevista nueva nave USA Starliner hacia el complejo orbital.

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CYGNUS NG-16

MARTES, 10 AGOSTO 2021
22 h 01 m 05 s, GMT. Es lanzado en el LC-0A de Wallops Island el cohete Antares-230+ la nave de carga Cygnus NG-16 de la Northrop Grumman, también llamada Cygnus CRS OA-16 y SS Ellison Onizuka en honor al astronauta fallecido en el accidente del lanzamiento del Challenger en enero de 1986. Su número COSPAR es 2021-072A.
    Lleva como carga útil 3.723 Kg de bastimentos, principalmente integrados por 1.396 Kg de diversos suministros para los astronautas, 1.064 Kg de material para experimentos, 1.037 Kg de piezas varias, 44 Kg de material informático y 15 Kg de equipo para EVAs.
    En concreto van: una impresora de regolito en 3D de Redwire que lleva un material que simula este último, la roca y el suelo selenita, para probar en la microgravedad su funcionamiento (luego, las muestras creadas serán devueltas a la Tierra para su examen); medios para el estudio KREPE sobre un sistema de protección térmica, TPS, para las reentradas; un sistema llamado Four Bed CO2 Scrubbe para eliminar el exceso de dióxido de carbono en una cabina espacial; y estudio del Blob, o physarum polycephalum, un moho para su observación en la microgravedad por parte de estudiantes europeos de entre 10 y 18 años con ayuda del astronauta Pesquet. También viajan piezas de repuesto para el inodoro, entre otras cosas.
    Va además un pequeño satélite tecnológico, el PIRPL de la Northrop Grumman, la Space Development Agency (SDA) y la la Agencia de Defensa de Misiles, prototipo de cámara multiespectral para recoger datos en el IR para el desarrollo de fómulas para seguimiento de satélites; el mismo pesa 58 Kg y fue desarrollado mediante contrato con la citada empresa Grumman por importe de 13,8 millones de dólares. Ubicado en el exterior de la nave Cygnus, desde donde realizará su labor, en realidad, solo al final del vuelo se separará de la misma para actuar también independiente y luego realizar la reentrada.

JUEVES, 12 AGOSTO 2021
    La Cygnus NG-16 llega a la ISS tras dos días de vuelo. Con el brazo mecánico de la estación manejado por Megan McArthur y Thomas Pesquet tal nave es capturada y llevada luego para su acoplamiento en el módulo Unity. Posteriormente ha de ser descargada y permanecer en tal lugar durante unos 3 meses.

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CRS-23

DOMINGO, 29 AGOSTO 2021
07 h 14 m 49 seg, GMT. Es lanzada en el LC-39A del KSC de Florida con un cohete Falcon 9 v1.2 (Block 5) la nave Dragon CRS-23, también llamada SpX 23 y Dragon C208-F2. La primera fase del Falcon regresa y es recuperada a los 7 min 38 seg de vuelo en la plataforma marina "A Shortfall of Gravitas" de SpaceX en el Atlántico. Una vez en órbita (la de la ISS), la nave abre paneles solares y comienza la trayectoria para llegar a la estación. Su número COSPAR es 2021-078A.
    La nave, de 6 Tm de peso total, lleva una carga útil de 2.207 Kg, de los que 1.046 Kg son equipo científico, 69 Kg equipamiento para EVAs, 480 Kg de suministros para los astronautas, 338 Kg de material diverso, 24 Kg de carga enviada por Rusia. Van experimentos o instrumental que aportan el Centro Glenn de la NASA (sobre ebullición y condensación), 5 experimentos del programa para estudiantes, uno de Malta (el primero de este país) sobre medicina (microbioma de la piel en úlceras del pie diabético), y el educativo OSCAR-QUBE de la Universidad de Hasselt (Bélgica).
    Viajan además con la nave los siguientes 8 minisatelites:
    • CAPSat. Cubesat 3U experimental para pruebas de navegación y control de la University of Illinois, en Urbana-Champaign, que también lo construye. Lleva paneles solares, un sistema térmico activo y detectores de un solo fotón. Su masa es de unos 4 Kg.
    • PR_CuNaR-2. Cubesat 3U de Puerto Rico, PRIMERO de tal país, de fines educativos de la Universidad Interamericana de Puerto Rico, Bayamón, y para el estudio de los impactos de partículas de tamaño milimétrico (simuladas de acero inoxidable y silicio) en los discos protoplanetarios. Construido por la misma Universidad, su masa será de unos 4 Kg. Lleva 9 cámaras de video para la observación y las partículas a agitar en la microgravedad para inducir el impacto.
    • SPACE-HAUC. Cubesat 3U experimental de la University of Massachusetts, Lowell, y de fines educativos del programa de ciencias en torno a la ingeniería de la comunicación (Banda X). Construido por la misma Universidad, su masa está en torno a los 4 Kg. Vida útil proyectada de 1 año.
    • IOD-AMBER. También llamado IOD-3, es un cubesat 6U experimental británico de Catapult y Horizon Space Technologies para pruebas de demostración del sistema SIGINT (inteligencia en señales de comunicaciones, utilizado en espionaje de las mismas) en un cubesat. Construido sobre chasis de Clyde Space por Horizon Technologies (la carga útil), su masa estará en torno a los 10 Kg. Puede hacer seguimiento de buques tomando la radiofrecuencia de Banda L, sensores en bandas X y S, y sistema AIS.
    • CUAVA 1. Cubesat 3U tecnológico australiano del Centre for CubeSats, Uncrewed Aerial Vehicles and their Applications, que también lo construye, de fines educativos para ingenieros, científicos y la industria, además de utilidad para radioaficionados, observación terrestre, estudios de plasma y meteorología espacial, etc. Su masa es de 3 Kg. Vida útil proyectada de 1 año.
    • Binar 1. Cubesat 1U de la Curtin University australiana, que también lo construye, para pruebas tecnológicas de un modelo de cubesat para exploración del Sistema Solar y rastreo estelar. También de fines educativos, y para radioaficionados. Su masa es de 1 Kg. Vida útil proyectada de 1 año.
    • Maya 3 y 4. Dos cubesats de Filipinas, construidos por universidades, de fines educativos y observación terrestre (imágenes, toma de datos de temperatura, humedad, velocidad del viento). Pertenecen al Department of Science and Technology filipino, la Agencia Espacial de Filipinas, y al Kyushu Institute of Technology del Japón. Miden cada uno 10 cm por 10 cm por 11,35 cm, y su masa es de 1,1 Kg.

LUNES, 30 AGOSTO 2021
14 h 30 m, GMT. La nave de carga CRS-23 se acopla en el puerto delantero del módulo Harmony. Tras las comprobaciones del ensamblaje, se han de abrir las escotillas y comenzarían su descarga. En tal puerto, previsiblemente, ha de permanecer durante 30 días.

MARTES, 31 AGOSTO 2021
    Vladímir Soloviov, que fuera cosmonauta y entonces jefe del programa ruso para la ISS, declara que los módulos rusos de la estación están en las “últimas” respecto a su estado general; se dice que el 80% de su equipamiento está ya fuera de garantía. Sin embargo, se cree que aun puede aguantar hasta 2025.

VIERNES, 03 SEPTIEMBRE 2021
14 h 41 m, GMT. Comienza una EVA de los cosmonautas rusos Novitskiy y Dubrov. Su misión es establecer las conexiones de la estación (Zarya y PMA-1) con el nuevo módulo Nauka; es el cableado eléctrico y de la red Ethernet para datos. No les dio tiempo a conectar todo lo planificado en el caso de la red de datos por llevarles más tiempo del previsto, quedando pues para otra ocasión el completarlo. También pusieron 3 pasamanos, pero tampoco lo acabaron por problemas con un tornillo. Asimismo quedó pendiente la colocación de 3 expositores Biorisk de muestras biológicas, así como el fotografiado de las paredes exteriores del módulo Zarya.
22 h 35 m. Concluye el paseo espacial. Su duración es de 7 h 54 min, casi una hora más de lo previsto.

JUEVES, 09 SEPTIEMBRE 2021
    Durante una recarga automática de baterías, se activa un detector de humo en el módulo Zvezda y se dispara la alarma. Por ello, también entra en funcionamiento un filtro para limpiar el aire. El astronauta Pesquet dice que huele a quemado de "plástico o equipo electrónico" incluso en otros módulos. Las comprobaciones no indican ninguna otra incidencia y todo parece funcionar bien; la composición del aire también parece que es la normal.
    En la misma fecha, los cosmonautas rusos Novitskiy y Dubrov efectúan una nueva salida al exterior.
14 h 51 m, GMT. Comienza el paseo y los dos citados inician su segunda EVA para la instalación del módulo Nauka en su integración en el complejo. Prosiguen las labores iniciadas en el paseo anterior y completan las conexiones de la red Ethernet; ponen el cuarto pasamanos con el que habían tenido problemas por un tornillo; enchufan más cableado con el módulo Zvezda; instalan antenas para la navegación que necesitan los sistemas de ensamblaje Kurs y TORU; colocan 3 expositores Biorisk de muestras biológicas sobre el módulo Poisk; toman fotografías del Zarya y otros módulos y dispositivos rusos en el exterior; y reajustan la alineación de sensores de medición de los motores del Poisk afectados al tiempo de la llegada del Nauka, cuando el mismo disparó por error sus motores. También se desecharon algunas partes de aislante y basura relacionados con el experimento Biorisk.
22 h 16 m. Concluye la EVA, la número 243 de la ISS. Tiene una duración total de 7 h 25 min.

DOMINGO, 12 SEPTIEMBRE 2021
    Tiene lugar otro paseo espacial en la ISS. Pero esta vez salen al exterior el japonés Hoshide y el francés Pesquet.
12 h 15 m, GMT. Comienza la EVA, la 244 sobre la ISS. Los dos citados astronautas trabajan sobre la estructura P4 para modificar la 4A y preparar la arribada de un nuevo vuelo, el CRS-25, que ha de llevar más paneles solares IROSA nuevos. También cambian algunas otras partes sobre la estructura S1.
19 h 09 m. Finaliza el paseo, el cual tiene una duración total de 6 h 54 min.

MARTES, 28 SEPTIEMBRE 2021
    La nave Soyuz MS-18 con su tripulación se desengancha del módulo Rassvet, se aleja un poco y regresa para reubicarse en otro puerto de atraque de la ISS.
14 h 04 m, GMT. La citada nave se acopla en el nuevo módulo Nauka, siendo la primera que recibe el mismo en el espacio. La operación tiene la finalidad de dejar libre el puerto donde estaba antes para la llegada de una nueva tripulación Soyuz, prevista lanzar la siguiente semana.

    Por entonces trasciende el plan de realizar un estudio global sobre la ocupación humana internacional de la Estación a partir de: entrevistas con todos sus astronautas a lo largo de las dos décadas de su existencia y sus controladores terrestres; análisis de las miles de fotografías tomadas en la misma; examen de partículas biológicas de los habitáculos, restos de su habitabilidad (polvo, pelos, células muertas, etc.); estudio de todas las actividades desarrolladas a bordo; y estudio de los artículos, cosas y objetos que hubieran estado en la Estación y fueron traídos a la Tierra.

> SOYUZ MS-19 / ISS                                                       VUELO ISS-103

Cosmonautas:

          Comandante vuelo..: ANTON NIKOLAYEVICH SHKAPLEROV 521(4º vuelo) EVA-A (*)
          Ingeniero vuelo 1.: KLIM ALEKSEEVICH SHIPENKO       572(1º vuelo)
          Ingeniero vuelo 2. : YULIA SERGEEVNA PERESILD         573(1º vuelo)
Fechas del vuelo.........: 05 OCTUBRE 2021 a 30 MARZO 2022
Duración del vuelo........: 176 días 02 horas 33 min 24 seg
Número órbitas...........: 2.816
Número EVAs..............: 0 (245 ISS)
Tiempo de los EVAs.......:  Acumulado ISS: 1.555 h 58 m
Misión …..................: Expedición 66/67.
Durac. vuelo SHIPENKO y PERESILD: 11 días 19 horas 40 min 40 seg
Nro. órbitas SHIPENKO y PERESILD: 227

(*) EVA incluido en Soyuz-MS-18.

FOTOGRAFíAS sobre esta misión en páginas externas:
https://www.nasa.gov/mission_pages/station/images/index.html
http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-19.html

    El Soyuz MS-19 es el 327 vuelo espacial tripulado histórico, 151 de URSS/Rusia, 103º viaje tripulado a la ISS y 245º vuelo general a ella, incluidos los no tripulados; es asimismo el 65 vuelo Soyuz (65S) a la ISS, 63 con éxito, y la 144 vuelo tripulado Soyuz.
    Integran la tripulación el comandante Anton N. Shkaplerov, para quien es su cuarto vuelo espacial, y los novatos Klim Shipenko y Yulia Peresild, como viajeros de pago. Es esta una peculiar misión que si bien el comandante viaja para seguir con un relevo a bordo de la ISS y seguir los programas habituales a bordo, en esta ocasión lleva dos personas que suben al espacio a rodar escenas para un film sin interferir en el resto de actividad en la estación (experimentos y mantenimiento), siendo respectivamente cineasta y actriz, ambos con un papel en la película. Como sea que el único cosmonauta profesional es el comandante, para algunos comandos en la cabina asignados en otras ocasiones a un ingeniero de vuelo, se hubo de dotar algunos de ellos con un control remoto portátil. Por supuesto, los dos viajeros de pago también fueron entrenados en cuestiones básicas de la nave Soyuz.
    Son la tripulación reserva, el comandante Oleg Artemyev, y los suplentes de Shipenko y Peresild, Aleksey Dudin y Alena Mordovina, respectivamente. También figuraron como reservas de estos últimos, Dmitriy Petelin y Sergey Korsakov, ambos de Roscosmos. Antes de los 2 tripulantes cinematográficos, los cosmonautas originales de la misión fueron en realidad Sergei Babkin y Mukhtar Aimakhanov.
    La misión comienza como la Expedición 65, y luego pasará a la 66 y 67. El comandante y las otras tripulaciones desarrollarán el habitual programa a bordo de mantenimiento de la Estación y trabajarán en unos 50 experimentos de diversos tipo: 21 sobre biología y medicina, 15 tecnológicos, 6 sobre materiales, 2 de física de rayos cósmicos, 1 de estudios terrestres (ensayo Terminator) y 5 de tipo educativo y otros.
    La selección de tripulantes acompañante del comandante comienza en noviembre de 2020, cuando Roscosmos, la cadena Channel One y la productora “Yellow, Black and White”, anunciaron un concurso para participar en la película a rodar en la ISS, de título “Challenge” (“Vysov” en ruso, desafío). Como director y actor se escoge a Klim Shipenko. Las aspirantes a actriz protagonista debían ser rusas, tener entre 25 y 40 años, peso entre 50 y 70 Kg, no más de 112 cm de perímetro en el pecho; no hacía falta tener experiencia como actriz, pero si se valoraría. Las pruebas a pasar consisten en correr 1 Km en 3,5 min o menos, nadar 800 m en 20 minutos o menos en estilo libre y saltar de una altura de 3 m. Se presentaron cerca de 3.000 mujeres de las que quedaron finalistas 20. Las mismas pasaron más pruebas y se añaden ahora las médicas; también debían recitar un texto del poeta y novelista ruso del Siglo XIX Aleksandr Pushkin. La elección final de la actriz final fue dada a conocer el 14 de mayo de 2021, 5 meses antes del vuelo. Como equipo reserva o suplente se designan a Alyona Mordovina y Alexey Dudin. A partir del 24 de mayo inmediato, los cuatro comenzaron un entrenamiento para la misión con pruebas habituales de centrifugado, vibraciones, lanzamiento en paracaídas, microgravedad en avión, etc.; esta preparación también sería filmada por la cadena citada contratante. Una quinta persona, la piloto Galina Kairova, se presentó como aspirante, pero no fue elegida, pero se le permitió sumarse al entrenamiento. La sinopsis de la película es la historia de una cirujana que tiene que ir al espacio para operar a un cosmonauta que no si regresa a la gravedad en su estado corre peligro de morir. En la filmación, además de los dos actores, también han de salir los demás cosmonautas reales en la ISS. La experiencia de esta película incluye además aspectos científicos, documentales y también educativos. Los aspectos documentales son relativos a la construcción de cohetes, naves espaciales y a las empresas que los fabrican.
    El film ruso será pues la primera película comercial rodada en el espacio. El coste de los 2 billetes del viaje corre a cargo de la productora, pero su cuantía no se publica al momento del vuelo, si bien se aclara que su entrenamiento previo para el vuelo corre de cuenta de Roscosmos. Para esta agencia rusa, incluir dos personas normales en una Soyuz, con solo una preparación de cuatro meses, supone una experiencia nueva y tiene cierto interés, si bien recibió ciertas críticas por ello.
    Aunque el vuelo ha de durar 174 días, hasta el 28 de marzo de 2022, el cineasta y la actriz regresan tras un rodaje de 12 días con el comandante y nave de la misión Soyuz MS-18. Cuando la actual MS-19 retorne a tierra, sus plazas serán ocupadas por los astronautas ya residentes Vande Hei y Dubrov.
    La masa total de la nave Soyuz MS-19 (también 11F732 Nº 749) es al partir de 7,15 Tm. Como sea que es habitual que todos los cosmonautas lleven un pequeño paquete de objetos personales, la actriz llevó un 1 Kg en total, incluidos dibujos de sus hijos y, como otros, recuerdos y regalos de familiares y amigos.

MARTES, 05 OCTUBRE 2021
08 h 55 m 02 seg, GMT; 3 h mas en Moscú, 4 menos en Florida. Es lanzada la nave Soyuz MS-19 en rampa 31/6 de Baikonur con un cohete Soyuz-2.1a. Una vez en órbita (de 242.600 m de apogeo, 199.840 Km de perigeo y 51,67º de inclinación), alcanzada a los 8 min 49 seg de partir, la nave desplegó paneles y antenas. Su número COSPAR es 2021-089A. Inician entonces una trayectoria de rápido alcance de su destino, la ISS, maniobra de solo 3 h que se realiza con una Soyuz por tercera vez.  A los 33 seg de partir el Soyuz, la ISS pasa justo por encima de Baikonur, y cuando 8 min 16 más tarde entra la nave en órbita, la estación está ya 1.200 Km delante de la misma en la órbita.
11 h 51 min. La Soyuz MS-19 está a 400 m de la ISS, y acercándose a menos de 1,5 m/seg. El sistema automático Kurs comenzará entonces a dar problemas y, estando a 45 m de la Estación, se pasará al sistema manual de ensamblaje con el comandante al mando.
12 h 22 m 31 s. Tras dar 2 órbitas, a los 3 h 27 min de vuelo, la nave se acopla en el puerto nadir del módulo MIM1 Rassvet de la ISS; entonces sobrevuelan al Norte de Filipinas. En la aproximadamente media hora siguiente se asegura el ensamblaje y se comprueba la estanqueidad de la unión, la presión uniforme en la cabina y su nivelación con la de la ISS e informe general de los sistemas.
15 h. Se procede a abrir las escotillas con más de media hora de retraso sobre el programa previsto. Se reúnen todas las tripulaciones, 10 cosmonautas en total, y los recién llegados son recibidos en la tradicional ceremonia de bienvenida. En la retransmisión de TV desde la Estación, el cosmonauta-director de cine Peresild dijo: “Parece un sueño” y que todo le parecía “una mezcla de shock y sueño”.

    La nueva tripulación, tras los primeros momentos de adaptación a su nuevo ambiente, va planificando y preparando las escenas a rodar en los días siguientes. Como la trama principal de la película consiste en el viaje al espacio de una doctora (Peresild) que ha de intervenir a un cosmonauta (papel que hace el tripulante real Oleg Novitskiy, de Soyuz MS-18) que no puede volver a la Tierra porque la gravedad lo mataría. Para hacer las escenas, la actriz tiene que hacer además de su propia maquilladora y diseño de vestuario. Y Shipenko, además del uso de la cámara, ya adaptada para su trabajo en la microgravedad, tiene que ocuparse del sonido y la iluminación en las escenas a rodar. En las mismas aparecen P. Dubrov y el propio comandante de la Soyuz MS-19, que participan en el rodaje. También ayuda M. Vande Hei. El total de metraje previsto rodar en la Estación es de unos 35 o 40 minutos. Los escenarios son los módulos rusos, pero también la Cúpula, para lo cual los EE.UU. no pusieron traba.

VIERNES, 15 OCTUBRE 2021
09 h 13 m, GMT; 5 h menos en Houston. Tras dispararse sin control un motor de la Soyuz MS-18 que estaba probando su comandante Novitskiy, la ISS cambia su órbita y su orientación pasa a ser de 57º. Unos 30 min más tarde se devolvió la Estación a su posición normal.

DOMINGO, 17 OCTUBRE 2021
    La Soyuz MS-18 regresa a la Tierra. En la misma, con el comandante Oleg Novitskiy, regresan el cineastas Klim Shipenko y la actriz Yulia Peresild.
01 h 14 m, GMT. La Soyuz MS-18 se desacopla de la ISS.
03 h 41 m. Comienza el frenado orbital para la reentrada que ha de durar 4 min 45 seg.
04 h 09 m. El módulo de mando se separa del orbital y de los motores.
04 h 20 m. La cápsula despliegan los paracaídas principales a unos 10 Km de altitud.
04 h 35 m 42 seg, GMT. La cápsula aterriza en la estepa del Kazakstán, a  148 KM de Zhezkazgan. Un equipo de rescate de unos 200 militares, 20 vehículos, 3 aviones y 10 helicópteros, llegan pronto al lugar donde se posa la cápsula. Luego fueron llevados a la Ciudad de las Estrellas, junto a Moscú. El vuelo tiene una duración de 190 días 20 h 53 m 01 seg para la nave y el comandante, y en el mismo se dan unas 3.042 vueltas al planeta. Para Klim Shipenko y Yulia Peresild el vuelo dura 11 días 19 h 40 m 40 seg y dan 227 órbitas.

VIERNES, 22 OCTUBRE 2021
    Para esta fecha, tras la marcha de la Soyuz MS-18, se tenía pensado cambiar de puerto de atraque la nave de carga Progress MS-17, entonces ensamblada en el módulo Poisk, para dejarla en el puerto nadir de Nauka. Su desacople definitivo se prevé entonces para el siguiente mes de noviembre y que el adaptador de acoplamiento del Nauka salga también con la nave para dejar libre el puerto para el acople posterior de un nuevo módulo, el Prichal, previsto lanzar con la nave Progress M-UM a partir del 24 de noviembre. Este nuevo módulo lleva un sistema de ensamblaje diferente del utilizado hasta entonces con estas naves de carga y las Soyuz tripuladas.
   
                             =
PROGRESS MS-18

JUEVES, 28 OCTUBRE 2021
00 h 00 m 32 seg, GMT; 3 h más en Moscú. Sale del complejo 31, rampa 6, de Baikonur el cohete Soyuz 2.1a portando la nave de carga Progress MS-18 (79P y No.447). Lleva una carga de 2.439 Kg en total para aprovisionar la ISS, 1.509 Kg de ellos bajo presión y de los que a su vez 470 Kg son de propulsante, 420 litros de agua (sistema Rodnik), 43 Kg de aire en depósitos de oxígeno, comida, etc. En cuanto material para experimentos lleva para los llamados Aseptik,  Biomag-M, Fotobioreaktor, Matreshka-R y Struktura. El peso total de la nave asciende a 7,4 Tm.
    Tras llegar a la órbita, abre paneles y despliega antenas e inicia una trayectoria para el encuentro con la ISS en una trayectoria lenta, de dos días de vuelo. Su número COSPAR es 2021-098A.

SÁBADO, 30 OCTUBRE 2021
01 h 31 m, GMT. La Progress MS-18 se acopla en el puerto de atraque de popa del módulo Zvezda; allí no se produjo atraque alguno desde medio año antes, con motivo de una fuga de aire. Tras su descarga, ha de permanecer en la ISS hasta mayo de 2022.

LUNES, 08 NOVIEMBRE 2021
    La misión de la Crew 2 finaliza con más de día de retraso por motivos meteorológicos en el lugar previsto para el descenso. Su tripulación (Kimbrough, McArthur, Hoshide y Pesquet), tras la habitual despedida de la otra tripulación de la ISS, se embarca en la nave Dragon Endeavour, cierran escotillas, comienzan las comprobaciones y se preparan para el desenganche.
19 h 05 m, GMT. La citada Crew 2 se desacopla de la Estación. Se aleja entonces lentamente de la misma. Además de los 4 tripulantes, la nave trae a la Tierra cerca de 250 Kg de material resultado de experimentos.

MARTES, 09 NOVIEMBRE 2021
    En su propia órbita, la nave Crew 2 realiza un frenado para iniciar la reentrada. Minutos más tarde se abren sus 4 grandes paracaídas y desciende sobre aguas marinas del golfo de México.
03 h 33 m, GMT; las 22 h 33 m, hora Este USA del día anterior. La cápsula ameriza frente a Pensacola, Florida. Pronto llega al punto de la misma el buque de recuperación Navigator, que la iza a bordo con los astronautas. El vuelo es récord de duración para una nave estadounidense con 199 días 17 h 44 min. Durante tal tiempo dan 3.194 vueltas al planeta.


MISIÓN.............…......: Crew 3 Endurance F1                             VUELO ISS-104

Astronautas: CDR........: RAJA JON VURPUTOOR CHARI   575(1º vuelo)  EVA-2-3
                  PLT........: THOMAS HENRY MARSHBURN  498(3º vuelo)  EVA-1
ESA Especialista misión : MATTHIAS JOSEF MAURER      576(1º vuelo)  EVA-3
     Especialista misión.: KAYLA JANE BARRON             577(1º vuelo)  EVA-1-2
Fechas del vuelo........: 11 NOVIEMBRE 2021 a 06 MAYO 2022
Duración del vuelo......: 176 días 02 h 39 min 29 seg
Número de órbitas.......: 2.832 

Número EVAs.............: 3 (245-247-248 ISS) 
Tiempo de los EVAs......: 20 h 20 m (6,32-6,54-6,54)    Acumulado ISS: 1.569 h 46 m
Misión ISS..............: Expedición 66/67

Enlaces con fotografías y más información (en inglés):

NASA: https://www.nasa.gov/exploration/commercial/crew/index.html
SpaceX: https://www.spacex.com/
Wikipedia: https://en.wikipedia.org/wiki/SpaceX_Crew-3
Fotos: https://www.flickr.com/photos/nasa2explore/sets/72157719751472960/

    La cuarta misión tripulada de SpaceX para la NASA es el 329 vuelo espacial tripulado general, el 170 vuelo tripulado estadounidense, 104 vuelo tripulado a la ISS, 1º vuelo de la nave reutilizable Endurance (la tercera de SpaceX)  y 247º vuelo general a la misma; también es el quinto vuelo tripulado de una nave Dragon de SpaceX (4º para la NASA). La nave espacial Crew Dragon es llamada Crew Dragon USCV-3. El nombre de Endurance dado por la tripulación lo toma del buque de exploración de la Antártida de Shackleton que se hundió en 1915.
    La tripulación está formada por los 4 astronautas: el comandante Raja Chari, el piloto Thomas Marshburn, y los especialistas de misión Kayla Barron y Matthias Maurer, alemán de la ESA. Para el piloto Marshburn es el tercer vuelo por el espacio y el primero para los otros tres. La tripulación fue nombrada en diciembre de 2020, salvo el puesto de ingeniero de vuelo que se nombró en mayo de 2021. Son la respectiva tripulación suplente: Kjell N. Lindgren, Robert Hines, la italiana de la ESA Samantha Cristoforetti y Stephanie Wilson.
    La misión forma parte de la Expedition 66/67 de la ISS. Prevista para durar medio año (180 días, hasta abril de 2022), ha de continuar el programa de mantenimiento de la estación, así como la realización de los experimentos en marcha y otros nuevos previstos. La misión del alemán Maurer fue denominada  por la ESA como “Cosmic Kiss” (beso cósmico), aludiendo a la relación de la gravedad entre la Tierra y la Luna.
    La nave Dragon Endurance, de 12.519 Kg de masa al partir (la masa entonces prevista para el retorno en abril de 2022 será de 9.616 Kg), es igual a la Endeavour con algunas pequeñas modificaciones. En concreto, su sistema de evacuación de orina fue modificado puesto que en el último vuelo (el privado Inspiration4) de la nave Dragon, y aun en otro anterior, se habían producido fugas en el mismo; un tubo que se conecta con el tanque de almacenaje de la orina se había soltado, de modo que el líquido acababa en el conducto de ventilación. La filtración fue menor y los astronautas no se percibieron de ello. La modificación fue quitar las juntas de tubo y tanque y unir ambos con soldadura.
    El lanzamiento había sido previsto para el 31 de octubre, pero se retrasó al día 3 de noviembre dado que la meteorología en el Atlántico no era favorable tanto para la recuperación de la primera fase del lanzador como para un posible aborto de lanzamiento. Lo mismo ocurre en los días siguientes y hay nuevos retrasos en la partida por razones meteorológicas.

JUEVES, 11 NOVIEMBRE 2021
    Fecha del lanzamiento. La ventana de lanzamiento es de 4 h. Unos 45 min antes del T-000, el director de lanzamiento comprueba la carga de propulsores y 3 min más tarde el brazo de la torre que da acceso a la cabina de la nave es retirado. A 37 min del disparo, el sistema de escape para emergencia en el lanzamiento queda dispuesto. A 35 min del T-000 empiezan a llenarse de propulsante los tanques, tanto de LOX como de RP-1 de la primera fase. A 16 min del lanzamiento, empieza a cargarse de LOX el tanque de la fase segunda. A unos 7 min del T-000 comienza la refrigeración de los motores. A 5 min del disparo la nave Dragon empieza a funcionar solo con energía propia. En el último minuto el ordenador de la citada nave inicia la secuencia de las últimas comprobaciones para la partida, y a la vez las bombas de la primera fase del Falcon comienzan a dar presión a los tanques de propulsante para comenzar el envío de los mismos a los motores. Unos 45 seg antes del T-000, el director de lanzamiento autoriza el mismo y a solo 3 seg se inicia la secuencia de encendido de los motores.
02 h 03 m 31 s, GMT; 5 h menos en Florida. El cohete Falcon 9 v1.2 Block 5 con la repetida nave Dragon Crew 3 despega en el LC-39A del KSC. Unos 2,5 min más tarde la primera fase se apaga y 4 seg más tarde se separa del resto para regresar hacia la superficie terrestre. Otro segundo más y la segunda fase se enciende. Prosigue el empuje. Y 5 min después, la primera etapa en su caída enciende motores para controlar el descenso.
    A casi 9 min de vuelo, la segunda fase apaga motores. La nave entra en órbita a 198 Km de altitud. La órbita baja es de 51,66º de inclinación. Poco menos de 1 min después la primera etapa del Falcon 9 aterriza en la plataforma marina no tripulada "Just Read the Instructions" en el Atlántico. Un par de minutos más y la nave Dragon se separa luego de la segunda fase. Un minuto más tarde, la nave comienza la secuencia para abrir el cono de proa. Comienza un vuelo orbital de 22 h para alcanzar el objetivo, la ISS. Su número COSPAR es 2021-103A.
23 h 32 m, GMT. La Dragon llega a la ISS y se acopla de modo automático en el puerto delantero del módulo Harmony.
01 h 25 m. La escotilla de la nave espacial se abre y las tripulaciones de nave y estación se encuentran a continuación.

LUNES, 15 NOVIEMBRE 2021
     Rusia dispara en tierra un misil y causa la destrucción de un satélite propio, el Cosmos 1408 del programa Tselina-D, lanzado en 1982 y fuera ya de servicio. La prueba genera más de 1.500 fragmentos rastreables (más otros menores incuantificables) de más basura espacial que se añade a la ya existente, con el consiguiente peligro para la ISS. Por ello, las tripulaciones de la estación hubieron de refugiarse en sus respectivas naves ancladas en tal estación por si recibían la misma algún grave impacto y tuvieran que regresar de emergencia a la Tierra. Solo tras 3 órbitas se decidió que no había peligro, volviendo al interior de la ISS. Las escotillas entre módulos de la misma también se cerraron, excepto entre la sección rusa y la estadounidense, aunque no inicialmente en que también fue cerrada.
    Los EE.UU. inciden entonces en el peligro de estas pruebas por producir más basura espacial y por el riesgo luego de impacto con otros satélites en otras órbitas, pudiendo producir una reacción en cadena de impactos. Los rusos dicen que el peligro al que aluden los estadounidenses también afectaría a sus propios cosmonautas, puesto que en la ISS hay tripulantes de ambas naciones y un alemán. Los cálculos sitúan la nube de escombro de este impacto en una órbita entre los 440 a 520 Km de altitud, por lo que, salvo en la inclinación (original de de 82,6º en el Cosmos), puede coincidir en parte con la órbita de las estaciones espaciales ISS y también la China.
    Un par de semanas atrás, la ISS ya había tenido de hacer una corrección de trayectoria por otro aviso de basura espacial, un objeto chino.

MIÉRCOLES, 17 NOVIEMBRE 2021
06 h 20 m, GMT. Las escotillas interiores de la ISS quedan todas abiertas otra vez tras la emergencia antes mencionada.
   
                              =
PRICHAL

    El Prichal (Причал, “muelle” en ruso) es un módulo casi esférico con 6 puertos de atraque, uno de ellos (híbrido activo) lógicamente fijo con la Estación, de modo que deja 5 libres (híbridos pasivos) para ensamblajes, en principio 4 para módulos que añadir a la ISS y 1 para naves tripuladas o de carga, aunque todos los puertos podrían ser usados también por estas últimas. El nodo, también llamado UM, o NM (módulo nodo, o módulo nodal), fue aprobado por los rusos el 15 de enero de 2011, y estuvo en duda su inclusión final en la ISS en 2019 junto a otro módulo, el científico NEM, pudiendo alternativamente ser destinado a una futura estación orbital selenita rusa, incluso para otra terrestre exclusivamente rusa.
    Fue acoplado en una nave de carga Progress especialmente modificada, que es llamada Progress M-UM, en la que el módulo orbital es sustituido por el Prichal, quedando el módulo de mando y motores de la tradicional nave Progress; resultó muy parecida a las utilizadas para lanzar los módulos Pirs y Poisk. Construido por la empresa RKK Energia, su masa es de 3,89 Tm (peso en seco); toda la Progress pesa 8,18 Tm. El nodo mide 4,91 m de largo y 2,55 m (también se han citado los 3,3 m) de diámetro. Su volumen presurizado es de 19 m³. Su vida útil se ha estimado en 15 años.
    La Progress M-UM lleva incluido en el Prichal una carga de casi 600 Kg de suministros habituales para la ISS (163,2 Kg de alimentos, 163,1 Kg de instrumental de reparaciones y mantenimiento, más de 120 Kg de material sanitario y médico, 93,6 Kg de material para instalación del propio nodo, etc.). Así que la masa total del Prichal al partir es de 4,65 Tm.
    Aunque al principio se lo quería lanzar ya en 2012, pronto se vio que era prematuro y su desarrollo se alargó porque tampoco estaba disponible el módulo Nauka al que debía acoplarse. La previsión a mediados de 2020 indicaba el lanzamiento para el 6 de septiembre de 2021, pero meses más tarde se retrasó a la fecha final cumplida. Las pruebas de estanqueidad, cableado y demás, se hicieron con el módulo en el propio Baikonur en septiembre y octubre del mismo 2021, y el montaje con la cosmonave en las siguientes semanas. Dada su anchura, el carenado para el lanzamiento fue ampliado a 4,1 m.

MIÉRCOLES, 24 NOVIEMBRE 2021
13 h 06 m 35 s, GMT. Es lanzado el citado Prichal, en realidad nave Progress MS-UM, con un cohete Soyuz 2.1b en la rampa 31/6 de la base de Baikonur. Tras entrar en órbita y separarse de la tercera fase a los 9 min 23 seg de vuelo, la nave abre paneles y despliega antenas. Su número COSPAR es 2021-111A. Emprende entonces un camino orbital de confluencia con la de la ISS dos días más tarde.

JUEVES, 25 NOVIEMBRE 2021
11 h 22 m 30 s, GMT. Ante la inminente llegada del Progress MS-UM, la nave de carga Progress MS-17 se separa de la ISS tras haber cerrado escotillas dos días antes, arrancando como se había previsto el anillo antiguo de acoplamiento del módulo Nauka, en el que estaba, para dejar libre tal puerto para el Prichal. La citada nave se alejó del complejo y tras dar 2 órbitas inició el proceso para la reentrada. La previsión señaló que encendiera motores a las 14 h 34 m GMT, cayendo los restos tras el quemado atmosférico hacia las 15 h 17 min sobre aguas del Pacífico Sur, a 1.880 Km de Wellington, Nueva Zelanda.

VIERNES, 26 NOVIEMBRE 2021
15 h 19 m, GMT. Se produce el acoplamiento del Prichal con su sistema híbrido activo en el puerto nadir del módulo Nauka de la estación. El sitio donde se acopla en el Nauka fue antes un anillo adaptador APAS-SSVP y el mismo fue arrancado con la nave Progress MS-17; el puerto fue luego reconfigurado para el nuevo nodo. Los planes rusos de ensamblajes en la ISS quedan ahora previstos en principio del siguiente modo: naves Soyuz en los puertos nadir de los módulos Rassvet y Prichal, y naves de carga Progress en puerto de popa del Zvezda y en el cenit del Poisk. Las razones de tal distribución son de operatividad en descargas y paseos espaciales, y por seguridad en casos de evacuación. La instalación completa del nodo ha de necesitar de un total de 7 paseos espaciales, uno dentro de las siguientes semanas inmediatas, para integrar al mismo y al Nauka en el sector ruso de la ISS.
    El desacople de la Progress tras dejar al Prichal en el Nauka se prevé entonces para el inmediato 21 de diciembre a las 22 h 20 min, y reentrada atmosférica para el día siguiente.

LUNES, 29 NOVIEMBRE 2021
    Para el siguiente día estaba prevista una EVA de dos astronautas estadounidenses, pero en la noche de esta fecha se recibe el aviso de basura orbital y riesgo de impacto. Así que el opta por suspender el paseo, recabar más información y evaluar el nivel de peligro.

JUEVES, 02 DICIEMBRE 2021
11 h 15 m, GMT. Comienza el citado paseo espacial de una duración previstas de 6,5 h. Salen al exterior Marshburn y Barron. Es la 245 EVA sobre la ISS. El trabajo que realizan consiste en reemplazar una antena en Banda S sobre la estructura P1 que había fallado en el mes de agosto cercano pasado. La nueva es una de repuesto colocada cerca en la plataforma ELC-3 de la sección P3.
17 h 47 m. Concluye la EVA, la cual tiene una duración total de 6 h 32 m. 


> SOYUZ MS-20 / ISS                                                     VUELO ISS-105

Cosmonautas:

             Comandante vuelo..: ALEKSANDR ALEKSANDROVICH MISURKIN 528(3º vuelo)

Japón.…Ingeniero vuelo 1.: YUSAKU MAEZAWA                         578(1º vuelo)

Japón.…Ingeniero vuelo 2.: YOZO HIRANO                             579(1º vuelo)

Fechas del vuelo...........: 08 DICIEMBRE a 20 DICIEMBRE 2021

Duración del vuelo.........: 11 días 19 horas 35 min 26 seg

Número órbitas.............: 227

Misión …...................: Expedición Visitante 20.

FOTOGRAFíAS sobre esta misión en páginas externas:
https://www.nasa.gov/mission_pages/station/images/index.html
http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-20.html

     El Soyuz MS-20 es el 330 vuelo espacial tripulado histórico, 152 de URSS/Rusia, 105º viaje tripulado a la ISS y 249º vuelo general a ella, contados los no tripulados; es asimismo el 66 vuelo Soyuz (66S) a la ISS, 64 con éxito, y el 145 vuelo tripulado Soyuz.
    Forman la tripulación el comandante ruso Aleksandr A. Misurkin, que realiza su tercera misión sideral, y los japoneses, novatos en el espacio, Yusaku Maezawa y Yozo Hirano. Estos dos últimos son viajeros de pago, el primero empresario textil millonario que, según se dice, paga los dos billetes, siendo el Hirano un productor de cine de una empresa de Maezawa. El comandante tiene como tripulante reserva o suplente a Alexander Skvortsov, y Hirano a Shun Ogiso, director de relaciones públicas de la empresa Start Today de Maezawa; Maezawa no tiene reserva, si bien en el entrenamiento actuó a veces el ruso Andrei Fedyaev en tal función por ser necesario.
    La misión, indicada como Expedición Visitante 20, o EP-20, es un vuelo con dos turistas, los primeros en una misión rusa desde 2009. Visitan la Estación Orbital Internacional y no es la habitual misión “Expedition” de larga duración, debiendo durar solo 12 días 07 h 5 min. Los dos “turistas” acceden a la misión bajo la gestión de la empresa Space Adventures, que así lo anunció el 13 de mayo del mismo 2021; y a finales del mismo mes comenzó el entrenamiento. Hasta entonces los rusos de Roscosmos habían destinado solo excepcionalmente una plaza de los Soyuz a tal tipo de pasajero, ahora dedican prácticamente todo el vuelo al viaje “turístico” o comercial, siendo el primero de tal tipo en su caso (los estadounidenses ya habían realizado antes uno íntegro privado -SpaceX-, pero sin comandante profesional y sin acceso a la ISS). No obstante, durante el vuelo se han de realizar 9 experimentos.
    La nave Soyuz MS-20 (No. 752 Altair) pesa al partir 7.152 Kg. Incluye 162 Kg de carga para experimentos, equipo, material, regalos para los ya residentes en la Estación, comida, incluidos 13 Kg de fruta fresca, etc.

MIÉRCOLES, 08 DICIEMBRE 2021
07 h 38 m 15,6 s, GMT; 3 h más en Moscú; 1 h más en España. Es lanzado sin novedad en la rampa 6 del complejo 31 de Baikonur el cohete Soyuz 2.1a portador de la Soyuz MS-20. Tras entrar en órbita inician una trayectoria de rápido alcance de la ISS en solo 4 órbitas, unas 6 horas. Su número COSPAR es 2021-119A.
13 h 41 m. La Soyuz MS-20 llega a la ISS y se acopla en el puerto nadir del módulo MIM2 Poisk cuando el complejo orbital sobrevuela a 400 Km de altitud el océano Atlántico. Se realizan entonces las comprobaciones de rigor, tras lo cual, unas 2 h más tarde, se abren las escotillas y los visitantes entran en la ISS, siendo recibidos con los habituales abrazos de los 7 residentes (2 rusos, un alemán de la ESA y 4 estadounidenses).  
    Durante los doce días de estancia de la tripulación del Soyuz MS-20 en la ISS, Maezawa se encarga de varias tareas (100 según él; entre ellas un… partido de bádminton), y su acompañante Hirano se ocupa de cubrir tal actividad. Dadas las distintas nacionalidades, los japoneses se comunican con los demás en inglés.

DOMINGO, 19 DICIEMBRE 2021
20 h 30 m, GMT. Se cierran aproximadamente a esta hora las escotillas entre la Estación (Poisk) y el Soyuz MS-20, el cual va a emprender el retorno y va ocupado por lo tanto por su tripulación. Comienzan las comprobaciones de la estanqueidad y presión, y sistemas diversos, a bordo de la nave. Las operaciones han de durar en torno a 1 h y luego se cerrará la escotilla entre el módulo de mando y el orbital, se comprobará la presión de los trajes espaciales y de nuevo la presión en los dos citados módulos.
23 h 50 m 30 s. El complejo orbital sobrevuela Mongolia. La el Soyuz MS-20 se separa de la ISS. Con dos breves encendidos de motores se alejará luego de la estación. 

LUNES, 20 DICIEMBRE 2021
    Final del vuelo del Soyuz MS-20. La Soyuz MS-20, ya alejada de la ISS, gira en posición adecuada para frenar.
02 h 18 m 56 s. Se encienden los motores en posición de frenado. Actuarán durante 4 min 39 seg, frenando al final la velocidad en 128 m/seg, y así comienzan a descender.
02 h 47 m 02 s. La cápsula de mando se separa de los módulos orbital y de motores. Están a 3 min de entrar en la primera capa densa de la atmósfera. Pasará entonces por la máxima deceleración del frenado atmosférico y por el corte de comunicaciones.
02 h 58 m 41 s. Se despliegan los paracaídas.
03 h 13 m 41 s. El módulo de mando aterriza en la estepa del Kazakstan, a unos 148 Km al sureste de la ciudad de Dzhezkazgan (48º 21’ Norte, 69º 37’ Este). Los equipos de rescate tardarán más de 4 h en llegar debido a la falta de visibilidad en la zona, al tener que llegar con vehículos todo-terreno y no con helicópteros, pero la tripulación estaba bien. El vuelo tiene una duración de 11 días 19 h 35 m 26 seg y dan unas 227 vueltas a la Tierra.


                            = CRS-24

MARTES, 21 DICIEMBRE 2021
10 h 07 m 08 seg, GMT. Es lanzado en el LC-39A del KSC de Florida un cohete Falcon 9 v1.2 (Block 5) con la nave Dragon CRS-24, también llamada SpX 24 y Dragon C209-F2. La primera fase del Falcon regresa y es recuperada; el la 100 recuperación de la primera fase de SpaceX. Ya en órbita, la nave abre paneles solares e inicia la trayectoria para llegar a la estación. Su número COSPAR es 2021-127A.
    La nave, de 6 Tm de peso total, lleva una carga útil de 2.989 Kg (2.081 Kg en el compartimento presurizado), de los que 1.119 Kg son equipo científico, 182 Kg equipamiento para EVAs, 386 Kg de suministros para los astronautas, 328 Kg de material diverso, 33 Kg de material informático. También va equipamiento para los experimentos llamados: BioPrint FirstAid,  de la DLR, sobre biompresión celular;  CASIS PCG 20, de los Merck Research Laboratories, sobre anticuerpos monoclonales y fármaco contra el cáncer; MVP Plant-01, plataforma multivariable para el estudio de crecimiento de vegetales en la microgravedad; Host-Pathogen, estudio sobre patógenos anfitriones y su desarrollo en la Estación; PGTIDE, investigación de Procter&Gamble y la NASA sobre experimentos con detergentes en la microgravedad; SCM, módulo de fundición de superaleaciones de turbina, ensayo de materiales en la microgravedad; y SPOCS, experimentos de estudiantes de varias universidades (Columbia e Idaho) sobre microgravedad en colaboración con la NASA. También se incluyen experimentos de Houston STP-H7 (experimentos: PIANO, OSVW, LASSO, CASPR, GARI-1; y Falcon Neuro) y STP-H8 (radiómetros de microondas COWVR y TEMPEST; su respectiva masa es de 57 y 1,3 Kg).
    Viajan además con la nave los siguientes 7 minisatélites:
    • DAILI. Minisatélite cubesat  6U USA de The Aerospace Corporation de El Segundo, California, para investigaciones ionosféricas. Vida útil proyectada de 1 año.
    • FEES2. Minisatélite italiano de GP Advanced Projects para pruebas tecnológicas de componentes electrónicos. Es de un ⅓ de cubesat (10 cm por 10 cm por 3 cm) y su masa de unos 300 gramos.
    • GASPACS. Minisatélite cubesat 1U USA de la Universidad del Estado de Utah, en Logan, para pruebas tecnológicas. Su masa es de 1 Kg aproximadamente.
    • GT-1. Minisatélite cubesat 1U USA del Georgia Institute of Technology para pruebas tecnológicas. Su masa es de 1 Kg aproximadamente. Vida útil proyectada de 7 meses.
    • PATCOOL. Minisatélite cubesat 3U del KSC de la NASA y la Universidad de Florida para pruebas tecnológicas (estudio de un revestimiento térmico pasivo para órbitas bajas). Su masa sería de unos 5 Kg.
    • TARGIT. Minisatélite cubesat 3U USA de la Georgia Tech Research Corporation, en Atlanta, para pruebas tecnológicas; lleva una cámara de imágenes LIDAR miniaturizada. Su masa es de 5 Kg.
    • Light 1. De Emiratos Árabes Unidos. También llamado RAADsat, es un minisatélite cubesat 3U de la Universidad Khalifa para captar rayos gamma de emisión terrestre, y rayos equis; su detector fue desarrollado originalmente por la Universidad de Nueva York de Abu Dhabi. Su masa sería de unos 5 Kg.

MIÉRCOLES, 22 DICIEMBRE 2021
08 h 41 m. La Dragon CRS-24 se acopla en el puerto cenit del módulo Harmony de la ISS.

LUNES, 03 ENERO 2022
    Los estadounidenses (el Administrador de la NASA) declaran públicamente su compromiso con la ISS y dicen que sostendrán sus operaciones hasta 2030. Se hace entonces un balance general de logros de la Estación y se dice que a bordo más de 4.200 investigadores de todo el planeta había llevado a cabo más de 3.000 investigadores, produciendo grandes avances en ciencia, tecnología y educación; habían participado a lo largo de la vida de la ISS cerca de 110 naciones en diversas materias, comprendida la participación de más de millón y medio de estudiantes de todo nivel en diversos programas.

VIERNES, 07 ENERO 2022
    Se activan en la ISS el instrumental de los radiómetros COWVR y TEMPEST, destinados a confeccionar mapas de la humedad global y vientos oceánicos de nuestro planeta, los primeros en su tipo que permitirán mejorar las predicciones meteorológicas, especialmente las marinas.

MIÉRCOLES, 19 ENERO 2022
12 h 17 m, GMT. Se inicia un paseo espacial, el 246 en la ISS. Salen al exterior los rusos Shkaplerov y Dubrov. El objetivo de la salida es la conexión de cableado del módulo Prichal a la ISS, la colocación de barandillas. Además, se reubican cámaras de TV, antenas y la grúa Strela en el módulo Nauka para facilitar posteriores paseos espaciales. También se deshacen o desprenden de las piezas ya inservibles.
19 h 28 m. Finaliza la EVA, y su duración total es de 7 h 11 m.

JUEVES, 20 ENERO 2022
    Se presentan los detalles del proyecto de utilizar la ISS como plató de cine por parte de una productora estadounidense. En los planes están entre otros el actor Tom Cruise y Elon Musk (SpaceX) como uno de los productores, y la empresa implicada es Axiom Space, la que pretende para ello añadir a la Estación un módulo-estudio inflable de 6 m de ancho a finales de 2024 y también con finalidades de ocio. Tal módulo comercial es denominado entonces SEE-1 y, construida por tal Axiom para la compañía londinense Space Entertainment Enterprise (SEE), será una especie de estudio de cine y televisión, y también para espectáculos.

DOMINGO, 23 ENERO 2022
15 h 40 m, GMT. La nave de carga Dragon CRS-24 se desengancha de la ISS luego de 32 días amarrada en la mismo. Regresa transportando resultados de experimentos y material diverso. Tras la reentrada, la cápsula desciende colgada de sus 4 paracaídas, retrasando uno de ellos su despliegue de modo anómalo. Luego de amerizar en el Golfo de México, fue recuperada

MARTES, 08 FEBRERO 2022
    Con ayuda del motor de la Progress MS-18, que actúa durante 2 min 22,3 seg, es elevada la altura orbital de la ISS. El reajuste de trayectoria modifica la velocidad orbital en 26 cm/seg. Es la 315 corrección orbital de la ISS, de ellas 166 fueron realizadas por las naves de carga Progress rusas. Por entonces, está previsto el lanzamiento de una nueva Soyuz tripulada con destino a la Estación para mediado marzo y el retorno de la Soyuz MS-19 para una decena de días más tarde.

                            = PROGRESS MS-19

MARTES, 15 FEBRERO 2022
04 h 25 m 40 seg, GMT; 3 h más en Moscú. Es lanzado en el complejo 31, rampa 6, de Baikonur un cohete Soyuz 2.1a llevando la nave de carga Progress MS-19 (80P y No.449). La misma, transporta una carga de 2.523 Kg en total para aprovisionar la ISS, de los que 1.632 Kg son de carga seca de suministros varios, 431 Kg de propulsante, 420 litros de agua, y 40 Kg de oxígeno. El peso total de la nave asciende a unas 7,4 Tm.
    La carga incluye varios medios para diversos experimentos y además 6 minisatélites rusos YuZGU-55, del número 5 al 10, también llamados RadioSkaf RS-10 a RadioSkaf RS-10-15, y Tanyusha-YuZGU-55; del tipo cubesat 3U, están destinados a pruebas tecnológicas y telecomunicaciones, y pertenecen a la Universidad Estatal del Sur, en Kursk, que también los construye. Pesan cada uno 4,8 Kg y su vida útil proyectada, una vez liberados con posterioridad en órbitas de las mismas características de las de la ISS (51,64º de inclinación, y entre los 397 y 408 Km de altitud), es de 6 meses.
    Una vez en órbita, abre paneles y despliega antenas e inicia una trayectoria para el encuentro con la ISS en una trayectoria lenta de 2 días, dando 34 órbitas antes de alcanzarla. Su número COSPAR es 2022-014A.

JUEVES, 17 FEBRERO 2022
07 h 03 m, GMT. La Progress MS-19, tras dar 34 vueltas a la Tierra, se acopla en el puerto de atraque cenit del módulo MIM2 Poisk. Tras su descarga, debe permanecer en la ISS hasta el 1 de septiembre de 2022.

                              = CYGNUS NG-17

SÁBADO, 19 FEBRERO 2022
17 h 40 m 03 s, GMT. Se dispara en el LC-0A de Wallops Island el cohete Antares-230+ la nave de aprovisionamiento de la ISS Cygnus NG-17 de la Northrop Grumman Innovation Systems, también llamada Cygnus OA-17 y SS Piers Sellers en honor al astronauta de tal nombre (número 422), fallecido en 2016. Su número COSPAR es 2022-015A.
    Transporta 3.750 Kg de material, principalmente formados por 1.352 Kg de diversos suministros para los astronautas, 896 Kg de material para experimentos, 1.308 Kg de piezas varias, 35 Kg de material informático y 60 Kg de equipo para EVAs.
    Lleva además dos pequeños satélites de demostración tecnológica: uno de tipo cubesat 3U, el NACHOS, del Laboratorio Nacional de Los Alamos, de unos 6 Kg de masa y 5 años de vida útil proyectada, para la obtención de imágenes hiperespectrales de gases atmosféricos como el dióxido de azufre y el dióxido de nitrógeno; y otro, de tipo cubesat 6U, llamado KITSUNE, del Instituto Tecnológico Kyushu del Japón y la Agencia Espacial de Paraguay, de 14 Kg de peso y unos 6 meses de vida útil proyectada, destinado principalmente a probar una cámara de alta resolución, comunicaciones en Banda C, y medición de electrones.

LUNES, 21 FEBRERO 2022
    La Cygnus NG-17 llega a la ISS tras dos días de vuelo. A las 09 h 44 m, GMT, con el RMS de la estación al mando de Chari la nave es capturada y llevada luego para su acoplamiento 2 h 18 min más tarde en el módulo Unity, cuando el complejo sobrevuela el Océano Pacífico. Posteriormente ha de ser descargada y permanecer en tal lugar durante varios meses.

VIERNES, 25 FEBRERO 2022
    Tras el ataque ruso a Ucrania la víspera, en la ISS, dado que hay cosmonautas de países antagonistas en tal guerra (Rusia, Europa y EE.UU. principalmente), se declaran “al margen del conflicto de Ucrania”. Entonces el comandante de tal estación es el ruso Shkaplerov.

    A principios de MARZO se da a conocer que con el telescopio NICER disponible a bordo de la ISS se había logrado por vez primera observar la fusión de puntos de rayos equis en la superficie de la estrella magnetar SGR 1830-0645, en puntos de varios millones de grados de temperatura. El estudio busca aclarar en los magnetares la interacción entre la corteza y su potente campo magnético.

MARTES, 15 MARZO 2022
    Se realiza el 247 paseo espacial en la ISS. Salen al exterior los astronautas Kayla Barron y Raja Chari a las 12 h 12 m GMT. El trabajo consiste en instalar los soportes para montar posteriormente en el segmento S4 paneles IROSA previstos llevar a la estación en mayo en el vuelo CRS-25. Otra labor fue sujetar aislante en el segmento S6 para servicio del Dextre y tomaron fotografías de un pasador suelto.
19 h 06 m. Concluye la EVA, la cual tiene una duración total de 6 h 54 min.

> SOYUZ MS-21 / ISS                                              VUELO ISS-106

Cosmonautas:
            Comandante vuelo..: OLEG GERMANOVICH ARTEMYEV   534(3º vuelo) EVA-1-2-3-4-5
           Ingeniero vuelo 1.:
DENIS VLADIMIROVICH MATVEEV
   580(1º vuelo) EVA-1-2-4-5
           Ingeniero vuelo 2.:
SERGEY VLADIMIROVICH KORSAKOV
581(1º vuelo)
Fechas del vuelo.............: 18 MARZO a 29 SEPTIEMBRE 2022
Duración del vuelo...........: 194 días 19 horas 02 min
Número órbitas...............: 3.105

Número EVAs.....................: 5 (249-250-251-252-253 ISS) 
Tiempo de los EVAs..............: 33 h 12 (6,37-7,42-7,05-4,01-7,47)   Acumulado ISS: 1.602 h 58 m
Misión …........................: Expedición 67

FOTOGRAFíAS sobre esta misión en páginas externas:
https://www.nasa.gov/mission_pages/station/images/index.html
https://www.nasa.gov/mission_pages/station/expeditions/expedition66/index.html
http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-21.html


    El Soyuz MS-21 es el 331 vuelo espacial tripulado histórico, 153 de URSS/Rusia, 106º viaje tripulado a la ISS y 253º vuelo general a la misma, contados los no tripulados; es asimismo el 67 vuelo Soyuz (67S) a la ISS, 65 con éxito, y el 146 vuelo tripulado Soyuz.
    La tripulación está formada por el comandante Oleg Artemyev, y los ingenieros de vuelo Denis Matveev y Sergey Korsakov. Para el comandante es el tercer vuelo espacial y el primero para los otros dos. Son tripulación reserva respectivamente Sergey Prokopyev, Dmitry Petelin y Anna Kikina. Por vez primera desde el año 2000 la tripulación Soyuz es enteramente rusa, pues siempre desde entonces ha llevado a cosmonautas de multitud de nacionalidades. La tripulación titular fue nombrada en mayo de 2021, si bien quedó en el aire una plaza de pago para un estadounidense (Loral O'Hara) que finalmente no viaja.
    La misión es la Expedición 67, destinada a proseguir la labor científica a bordo de la ISS y a su mantenimiento. El vuelo ha de durar previsiblemente 195 días, con retorno a finales de septiembre del mismo año. Esta misión se inicia presente la invasión rusa de Ucrania, factor a tener presente por la tensión con los EE.UU. y el resto de Europa principalmente, quienes por ello sancionan económicamente a Rusia.
    La nave Soyuz MS-21 (No.750 S. P. Korolev) pesa al partir unas 7,15 Tm.

VIERNES, 18 MARZO 2022
15 h 55 m 19 seg, GMT; 3 h más en Moscú; 1 h más en España. Es lanzado en la rampa 6 del complejo 31 de Baikonur el cohete Soyuz-2.1a portador de la Soyuz MS-21. La nave, una vez en órbita y desplegados paneles y antenas, inicia una trayectoria de rápido alcance de la ISS. Su número COSPAR es 2022-028A.
19 h 12 m. La Soyuz MS-21 llega a la ISS a poco más de 3 h de vuelo (2 órbitas) y se acopla en el puerto nadir del módulo Prichal. El ensamblaje se realiza de modo manual tras un problema en el sistema automático a unos 200 m del citado puerto de atraque, lo cual retrasa la operación en solo unos 7 min.
    Tras entrar en estación, tras la correspondiente ceremonia de bienvenida a los recién llegados, se celebró otro acto, también habitual, consistente en una conferencia de prensa con la Tierra. Durante la misma, en las imágenes de TV, aparecen todas las tripulaciones a bordo de la ISS. La del Soyuz MS-21 viste en esta ocasión un mono de vuelo de color amarillo, y los demás un traje gris. Algún periodista le preguntó al comandante ruso por el citado color, cuya elección por los cosmonautas fue casual e irrelevante, según dicen, pero los titulares posteriores de la prensa tratan de relacionarlo con uno de los colores de la bandera ucraniana, como si hubiera sido una especie de protesta de los cosmonautas por la guerra, lo que fue negado como es natural. El citado color coincidente, dicen entonces, está en el emblema de la Universidad Técnica Estatal Bauman de Moscú donde estudiaron los 3 cosmonautas.
    Posteriormente, tras el regreso del estadounidense Vande Hei, se supo que en la Estación sí hubo discusiones sobre la referida invasión rusa de Ucrania. Al parecer, los cosmonautas rusos de a bordo dijeron que las noticias al respecto eran “desgarradoras”.

MIÉRCOLES, 23 MARZO 2022
12 h 32 m, GMT. Con un cuarto de hora de adelanto sobre lo previsto, se inicia un nuevo paseo espacial, el 248 en la ISS. Salen al exterior el estadounidense Chari y el alemán de la ESA Maurer. La EVA consiste en colocar sobre el segmento P1 unos puentes de amoníaco y recolocaron un control de una válvula de un radiador que no funcionaba bien. Colocaron cables y abrazaderas en la plataforma Bartolomeo, sujetaron aislamiento térmico sobre el sistema de acoplamiento en el módulo japonés Kibo, cambiaron una cámara que tenía un filtro mal, pusieron equipo en asas de sujeción para un próximo paseo. Otro trabajo previsto sobre el segmento P4 quedó para otra ocasión por falta de tiempo.
19 h 26 m. Concluye el paseo, el cual tiene una duración de 6 h 54 min.

MIÉRCOLES, 30 MARZO 2022
    Finaliza la misión Soyuz MS-19, volviendo a tierra Shkaplerov, Dubrov y el estadounidense Vande Hei; los dos últimos habían viajado al espacio con la Soyuz MS-18. Se traspasa por ello el mando de la ISS, que tenía Shkaplerov, al estadounidense Marshburn, y tras la marcha de la nave comienza oficialmente la misión de la Expedición 67.
07 h 21 m. Aproximadamente a esta hora se separa la Soyuz MS-19 de la ISS. Se aleja de la misma.
10 h 34 m. Unos 5 min más tarde de reorientarse, enciende motores en posición de frenado. La actuación de motores dura 4 min 39 seg, disminuyendo la velocidad en 128 m/seg.
11 h 02 m. A unos 140 Km de altura, cayendo hacia tierra en reentrada, los módulos de motores y orbital se separan del de mando con la tripulación.
11 h 05 m. La cápsula comienza a chocar con las capas atmosféricas más densas.
11 h 13 m 36 s. A algo menos de 11 Km de altura, el módulo despliega el paracaídas principal.
11 h 28 m 26 s. La cápsula aterriza sin novedad en la estepa a 147 Km al sureste de la población de Zhezkazgan, en el Kazakstan, en los 47º 20’ Norte, 69º 35’ Este. El tiempo es bueno, aunque hacía un poco de viento. El primer helicóptero del equipo de rescate no tarda unos segundos en aparecer sobre el lugar; tal equipo consta de 12 de tales aparatos, más 2 aviones y 20 vehículos todo terreno. Menos de media hora más tarde, los cosmonautas son sacados de la cápsula; luego serían llevados a Karaganda y de ahí los rusos a Moscú y el estadounidense sería recogido por un avión USA para ser llevado a Houston.
    El vuelo tiene una duración de 176 días 02 h 33 min 24 seg para el comandante Shkaplerov, y de 355 días 03 h 45 min 46 seg para Dubrov y Vande Hei; la nave da 2.816 vueltas a la Tierra, pero Dubrov y Vande He, que estaban en vuelo desde abril de 2021, dieron 5.680 órbitas. 

MISIÓN.............….....…...: Axiom Mission 1      Endeavour F3                  VUELO ISS-107

Astronautas: CDR........: MICHAEL ELADIO LÓPEZ-ALEGRIA PAOLO 333(5º vuelo)
                  PLT........: LARRY CONNOR                           582(1º vuelo)
Canadá...Especialista 1.: MARK L. PATHY                            583(1º vuelo)
Israel...Especialista 2.: EYTAN MEIR STIBBE                      584(1º vuelo)
Fechas del vuelo........: 08 ABRIL a 25 ABRIL 2022
Duración del vuelo......: 17 días 01 h 49 min 
Número de órbitas.......: 310
Misión ISS..............: AX-1


Enlaces con fotografías y más información (en inglés):
NASA : https://www.nasa.gov/exploration/commercial/crew/index.html
SpaceX: https://www.spacex.com/
Wikipedia: https://en.wikipedia.org/wiki/Axiom_Mission_1
Axiom Space: https://www.axiomspace.com/

    La sexta misión tripulada de SpaceX es un vuelo privado con estancia en la ISS, el primero totalmente privado, siendo la 107 misión que recala en la citada Estación. Es asimismo el 332 vuelo espacial tripulado histórico, 171 de los EE.UU., y 254º vuelo general a tal estación, contados los no tripulados. Es a la vez el 3º vuelo de la nave Dragon reutilizable Endeavour, 5º vuelo tripulado de una nave Dragon de SpaceX (4º para la NASA). La nave espacial Crew Dragon es llamada Crew Dragon USCV-3 y Dragon C206-F3.
    La tripulación está formada por el comandante Michael López-Alegría, que ya realizó anteriormente cuatro vuelos espaciales, y los “turistas”, o astronautas de pago, Larry Connor, el canadiense Mark Pathy y el israelí Eytan Stibbe, todos ellos sin experiencia  para volar por el espacio, como es obvio; el copiloto sería Connor, hombre con experiencia en vuelo aeronáutico, y Pathy y Stibbe, especialistas de misión. Todos fueron sometidos a supervisión de la NASA y los demás socios de la ISS, y fueron objeto de examen médico de la NASA para su aceptación para el vuelo. El entrenamiento de esta tripulación comenzó en agosto de 2021 en el Centro Espacial Johnson de Houston y otras instalaciones de la NASA, así como en las de la empresa SpaceX en Hawthorne, California, y en las de Axiom en otros sitios. De forma no oficial, según el periódico The Washington Post el precio del billete por asiento (menos el del comandante) se fijó en 55 millones de dólares. La tripulación fue aprobada por la NASA unos dos meses antes de la fecha prevista para el lanzamiento (marzo de 2022). Son tripulación reserva de los pilotos Peggy Whitson, del comandante, y John Shoffner, del piloto.
    Consiste la misión Axiom, también llamada AX-1 y Axiom Mission 1, en un viaje espacial comercial de 10 días, pasando 8 de los mismos en la ISS, por parte de un astronauta profesional y 3 turistas. Durante el tiempo de estancia en el espacio los cuatro astronautas se dedicarán a diversas labores científicas, comerciales, educativas y de divulgación. Se programaron 25 experimentos, principalmente biomédicos y tecnológicos. La misión Axiom nace del contrato entre la empresa Axiom Space y SpaceX con la NASA para realizar un vuelo en una nave Crew Dragon a la ISS, contrato firmado en noviembre de 2020, cuando se pensaba realizar el viaje a fines de 2021, si bien un mes y pico después se reajustó el lanzamiento para 2022, primero para el 30 de marzo y luego para el 6 y 8 de abril para no coincidir en la plataforma cercana 39B con una prueba con el SLS. La empresa primera contrata como comandante del vuelo al antiguo astronauta de la NASA ya citado, López-Alegría, que es entonces vicepresidente de Axiom y será además representante directo de la compañía en el espacio. El vuelo pretende además servir de experiencia a la empresa Axiom para realizar luego más vuelos comerciales de este tipo. La nave pesa al partir 12,5 Tm.
    Para el israelí Stibbe la misión incluye otra, la denominada Rakia, de la Fundación Ramon (nombre del primer astronauta de Israel, muerto en el accidente del Columbia en 2003). Rakia es el título del libro confeccionado con los fragmentos del diario del fallecido astronauta. Dentro de la Misión Rakia se incluyen para su desarrollo en la ISS 4 experimentos de estudiantes de secundaria israelíes, y son relativos a los efectos de la microgravedad en la microbiota y la reacción de ésta a los antibióticos, los efectos de la microgravedad en la velocidad de biodegradación de un plástico por una bacteria (la Ideonella Sakaiensis), los efectos del polvo de semilla de Moringa y el cobre en el crecimiento de la bacteria Escherichia Coli en la microgravedad, y cómo la microgravedad afecta la inclusión genética de nanohongos en células de cáncer de pulmón.

VIERNES, 08 ABRIL 2022
    Fecha del lanzamiento. Unos 42 min antes del T-0, ya acomodados los astronautas en la cabina, el brazo puente por el que accede la tripulación a la nave desde la torre de lanzamiento es retirado. Unos 5 min más tarde queda dispuesto para su uso si hace falta el sistema de escape en el disparo, y 2 min después comienza la carga de propulsante de la primera fase, simultánea de RP-1 y LOX. A T-16 min comienza el llenado del tanque de LOX de la segunda etapa. A T-7 min comienza el enfriamiento de motores. A T-1 min el ordenador de a bordo verifica la buena disposición de los sistemas para el disparo. A T-45 seg el director del lanzamiento da su visto bueno. Y a 3 seg del T-00 se inicia la secuencia de disparo.
15 h 17 m 12 seg, GMT; 2 h más en España. Es lanzado en la rampa 39A del KSC el cohete Falcon 9 v1.2 portador de la Dragon Endeavour. La primera fase de Falcon realiza aquí su 5º vuelo.
15 h 19 m 47 seg. A 2,5 min de vuelo se apaga la primera fase y 4 seg más tarde se separa del resto. La fase primera regresa a tierra de forma controlada.
15 h 19 m 58 seg. Se enciende la segunda etapa.
15 h 26 m. Se apaga la segunda etapa.
15 h 26 m 42 s. A los 9,5 min de vuelo, la primera etapa aterriza en la plataforma marina “A Shortfall of Gravitas” situada en el Océano Atlántico, donde es recuperada.
15 h 29 min 19 seg. A los 12 min 07 seg, la nave Dragon se separa de la segunda fase. Ya está en órbita. Recibe el número COSPAR de 2022-037A. Un minuto después se inicia la secuencia para abrir el cono de proa de la nave, donde está el mecanismo de atraque. Otro minuto y los astronautas abren su escafandra. La nave iniciará entonces su trayectoria para ir al encuentro de la ISS al día siguiente.

SÁBADO, 09 ABRIL 2022
12 h 29 m. Tras 21 h 12 min de vuelo, y con 1 min de adelanto sobre lo programado, la nave Dragon se acopla en el puerto cenit del módulo USA Harmony; entonces el complejo orbital sobrevuela el Océano Atlántico a 420 Km de altura. Tras las comprobaciones del ensamblaje y de los niveles de presión, abren escotillas la tripulación accede al interior de la ISS, siendo recibidos por las tripulaciones residente en la tradicional ceremonia al respecto. Hay en tal momento a bordo de la estación 11 personas: 3 cosmonautas de Rusia, 3 estadounidenses de la NASA más 1 más recién llegado y otro hispano-estadounidense, 1 alemán de la ESA, 1 canadiense y 1 israelí.
    La misión AX-1 comenzará luego su programa previsto a bordo de la estación, con los experimentos y conexiones con tierra establecidas. Para comer en la misión, los astronautas de la AX-1 llevan una serie de menús a base de platos diseñados por el chef español José Andrés y el ThinkFoodGroup; el citado cocinero se relacionaba con el comandante López-Alegría. Así que, siendo los dos españoles, los platos se dice que se basan en la cocina tradicional española, aunque se elaboran con la participación del Laboratorio de Alimentos de la NASA para ajustarse a los estándares de la “cocina espacial”. El primer plato sería arroz valenciano, y otros posteriores serían cerdo con pisto, y paella de pollo y champiñones.
    En la cabina de la Dragon, los astronautas llevaban a modo de mascota un perrito de peluche llamado Caramel (Soft Stowaway Caramel the Dog) que es en realidad la mascota de la Fundación del Hospital Infantil de Montreal. Fue elegida gracias al astronauta canadiense filántropo Mark Pathy.

DOMINGO, 10 ABRIL 2022
    Tercer día de misión AX-1. Mientras se van familiarizando con la rutina a bordo de la estación y adaptándose a la microgravedad, comienzan a disponer el equipo para los experimentos previstos. El astronauta israelí Stibbe habla en videoconferencia con el Presidente de Israel, Isaac Herzog. Uno de los experimentos de la misión consiste en probar para la empresa StemRad el AstroRad, un chaleco contra la radiación en el que también participa la empresa estadounidense Lockheed Martin; el mismo está hecho a base de un polímero e hidrógeno.

LUNES, 11 ABRIL 2022
    Cuarto día de misión AX-1. La tripulación de la AX-1 trabajan en los experimentos previstos dentro del horario de la estación. También toman fotografías y videos, y registran detalles de sus comidas para documentar toda actividad. El comandante López-Alegría trabaja en instalación informática, Connor en un ensayo sobre células humanas y los efectos de la microgravedad en el corazón, Pathy configura el sistema Holoportation con realidad aumentada, y Stibbe participa en temas educativos de la Misión Rakia.  

MARTES, 12 ABRIL 2022
    Quinto día de vuelo AX-1. La tripulación sigue con los experimentos en la ISS. López-Alegría se ocupa en el experimento llamado Modeling Tumor Organoids Experiment, sobre células madre cancerosas y su estudio sobre el envejecimiento acelerado en la microgravedad.
    Stibbe trabaja en el ensayo con una antena llamada Nano ISS Antenna, para comunicaciones en ancho de banda alto, de la empresa israelí NSLComm; la misma es reflectora desplegable y se deforma bajo gravedad. El mismo astronauta hizo otro ensayo para el estudio, llamado Fluidic Space Optics, de un polímero líquido en la microgravedad, para ver su solidificación en su aplicación para lentes ópticas; el experimento es de la facultad de ingeniería mecánica del Technion y con apoyo de la NASA.
    Ambos astronautas, López-Alegría y Stibbe, y también Connor, prueban también la actividad cerebral y cognitiva con tecnología llamada Neurowellness con un casco de la empresa israelí Brain.Space.
    Connor estudia con el llamado Cardioprotection los efectos de las condiciones espaciales en el sistema cardíaco humano. Y finalmente Pathy realiza observaciones terrestres de interés en los campos biológicos y urbanísticos, tomando fotografías desde la cúpula de la ISS, para la canadiense Western University. Además se realizan otros experimentos médicos con intervención terrestre principalmente desde el Centro de Oncología y otros del Centro Médico Sheba, el Hospital Universitario Thomas Jefferson de los EE.UU.
    Otra labor a bordo de los citados astronautas es de tipo divulgativo en 5 idiomas acerca de la propia misión, hablando Connor con estudiantes de Dayton Regional STEM School, del The Boonshoft Museum of Discovery, etc. Stibbe también habló con periodistas israelíes, y Pathy con centros educativos canadienses de Yellowknife y Manitoulin Island (Ontario), y niños de la Fundación del Hospital de Niños de Montreal.

MIÉRCOLES, 13 ABRIL 2022
    Sexto día de misión AX-1. Continúan los experimentos y haciendo labores de divulgación. A este último respecto, la tripulación AX-1 se comunicó con estudiantes en el Centro de Houston. López-Alegría, además de participar en algunos experimentos, habla con periodistas, Connor con estudiantes de la Dayton Early College Academy, de Ohio, Pathy con estudiantes de la reserva india de la Wikwemikong Pontiac School. En los ensayos miden sus niveles de estrés con sensores a diario.
    Connor explica sus impresiones personales sobre la microgravedad a doctores de la Clínica Cleveland y la Clínica Mayo, acerca del corazón y el envejecimiento. Pathy trabaja en la 3ª y última sesión con el sistema Holoportation con realidad aumentada. Y Stibbe observa desde la cúpula de la ISS las tormentas eléctricas terrestres y fenómenos luminosos transitorios, fotografiando una tormenta sobre Darwin, Australia.

JUEVES, 14 ABRIL 2022
    Séptimo día de misión AX-1. Siguen con sus ensayos y labores de divulgación. López-Alegría también actúa musicalmente interpretando la composición del piano neoclásico BLKBOK, cuyo autor también participa desde tierra; esto tiene también fines divulgativos y educativos. El comandante, junto a Connor, trabajan en experimentos médicos citados en la víspera para la Clínica Mayo. Pathy habla con estudiantes canadienses del École Sir John Franklin High School en Yellowknife, y Stibbe, dentro de la Misión Rakia, habla por radio con estudiantes de secundaria israelíes con ayuda de radioaficionados locales y estadounidenses, y la Agencia Espacial de Israel. Tanto Pathy como Stibbe entablan conversación además con estudiantes de la Selwyn House School de Westmount, Quebec. El canadiense volvió a pasar también parte de su tiempo haciendo observaciones terrestres, tomando fotografías desde la cúpula.

VIERNES, 15 ABRIL 2022
    Octavo día de vuelo AX-1. Prosiguen con las mismas actividades de los días precedentes, de experimentos y divulgativas. Miden sus niveles de estrés, hacen estudios sobre microgravedad y medicina, ensayan sobre comunicaciones de gran ancho de banda, etc. López-Alegría completa un montaje de piezas que se ensamblan en mosaico para probar varias configuraciones, formando un conjunto robótico de unidades autónomas. Pathy realiza un estudio ocular (Tomografía de Coherencia Ocular del proyecto Investigación de Rigidez Ocular) sobre el síndrome neuro-ocular que se produce en el vuelo espacial; también sigue sus observaciones terrestres desde la cúpula. Stibbe se ocupa en el ensayo pionero CRISPR sobre genética y secuencias de ADN para identificar contaminantes y patógenos, y prueba el chaleco AstroRad contra la radiación. Stibbe también entabla conversación con la agencia de tecnología espacial SpaceTech y con estudiantes para hablar de la microgravedad y otras condiciones en la ISS. Connor también habla con periodistas en tierra, con el Dayton Daily News, y con el Museo de Historia de Dayton.

SÁBADO, 16 ABRIL 2022
    Noveno día de vuelo AX-1. La tripulación del mismo pasa parte del tiempo descansando, dado que hasta entonces hizo jornadas de 14 h diarias de trabajo. Dado que el final de la misión se aproxima, apuran no obstante algunos de los ensayos, observaciones y pruebas que venían realizando, ya comentados en los días anteriores. Stibbe completó su trabajo con el chaleco AstroRad Vest contra la radiación.

DOMINGO, 17 ABRIL 2022
    Décima jornada de misión AX-1. Estando previsto el fin del vuelo AX-1 para dos días después, los astronautas del mismo ultiman algunos de los 25 experimentos y comienzan a preparar el retorno. López-Alegría, Stibbe y Connor terminan sus sesiones sobre seguimiento de la actividad cerebral con un novedoso sistema de EEG de alta densidad. Además, Stibbe toma fotografías en el estudio de la Nano ISS Antenna. Pathy termina el estudio BioMonitor de monitorización en tiempo real de la actividad cardíaca, circulatoria y pulmonar, y sus interacciones. Todos ellos, también recopilan datos sobre su experiencia en la microgravedad y el espacio, incluido el sueño y sus trastornos.

LUNES, 18 ABRIL 2022
    Día 11 de misión AX-1. La tripulación se ocupa de cerrar y empaquetar las cosas de los experimentos en los que se ocuparon en los días anteriores y se preparan para el desenganche de la nave y emprender el regreso a la Tierra.
    Por otra parte, en la jornada tiene lugar la EVA 249 de la ISS. A las 13 h 01 m, GMT, salen al exterior los rusos Artemyev y Matveev para realizar la tercera fase de la labor de puesta en marcha de los módulos Nauka y Prichal, así como del brazo mecánico ERA. Para ello, quitan cubiertas y ponen cables de conexión eléctrica, así como un panel eléctrico de control para tal brazo. Además, colocan pasamanos sobre el Nauka y un adaptador para ayuda en el manejo de cargas sobre los módulos rusos. El paseo finaliza a las 19 h 37 m, totalizando una duración de 6 h 37 m.

MARTES, 19 ABRIL 2022
    Jornada 12 de vuelo AX-1. Para la jornada se había previsto el desenganche de la Dragon AX-1 de la ISS para emprender el regreso, pero las condiciones meteorológicas en tierra no son propicias para el mismo. Así que la operación se suspende y la misión se prolonga en espera de la mejoría del tiempo.

MIÉRCOLES, 20 ABRIL 2022
    Día 13 de misión AX-1. Sigue la misión extendida a la espera de las condiciones marinas favorables para el regreso. Los astronautas realizan observaciones terrestres y revisan algunos de los experimentos realizados anteriormente. Axiom Space, SpaceX y la NASA fijan entonces el retorno para el siguiente día 24.  

JUEVES, 21 ABRIL 2022
    Jornada 14 de misión AX-1. La prolongación del vuelo hace reajustar el programa de maniobras para un retorno seguro. Los astronautas siguen con los preparativos de regreso, empaquetando cosas y ayudando en la estación a preparar el próximo vuelo de otra nave Dragon, previsto para los días inmediatos. A pesar del alargamiento imprevisto de la misión, hay víveres y recursos suficientes a bordo.
    Por entonces se publica un ensayo de holoportación realizado entre la ISS y la NASA en tierra. Se trata de simular la presencia de una o más personas dentro de la ISS con técnicas 3D holográficas. En este caso, hicieron “presencia” en la Estación un médico, el Dr. Josef Schmid, y su equipo con gran realismo. La técnica emplea para ello la cámara Microsoft Hololens Kinect y un ordenador personal con el software llamado Aexa; el sistema graba en origen las imágenes de las personas o cosas, las retransmite y las reproduce de inmediato en destino en 3D con realismo. La aplicación de la holoportación permite interactuar a distancia con realismo, en este caso hablando en directo el astronauta Pesquet en la estación con tal equipo médico en tierra. El sistema fue desarrollado por la empresa Microsoft y utilizado experimentalmente a partir de 2016; su principal aplicación hasta entonces ha sido para encuentros familiares, consultas médicas y visitas de autoridades.

VIERNES, 22 ABRIL 2022
    Jornada 15 de vuelo AX-1. Quedan embalados los resultados de experimentos y observaciones, sumando en total unos 90 Kg de material diverso. Los preparativos para el regreso están reajustados para iniciarlo al siguiente día. Los astronautas revisan los procedimientos al respecto y se dedican a mirar la Tierra desde la cúpula y tomar fotografías.

SÁBADO, 23 ABRIL 2022
    Día 16 de vuelo AX-1. Nuevamente, Axiom Space, la NASA y SpaceX, posponen el regreso de la Dragon por fuertes vientos en la zona prevista del amerizaje de la cápsula. Se retrasa en un día y se reprograman las maniobras.

DOMINGO, 24 ABRIL 2022
    Día 17 de misión AX-1. Se celebra la ceremonia de despedida de la tripulación AX-1 de los astronautas residentes en la ISS. Luego, la misma aborda su nave Dragon.
23 h 26 m, GMT. Se realiza el cierre de las escotillas a unas 2 h del momento previsto para el desenganche de la nave.

LUNES, 25 ABRIL 2022
    Final del vuelo AX-1.
01 h 10 m. La nave Dragon se desacopla de la ISS y 5 min más tarde se aleja luego de la misma con 3 sucesivos encendidos de motores previstos que se prolongan en total hasta casi 2 h tras la separación.
16 h 16 m. Encendido de motores en posición de frenado para iniciar la reentrada.
16 h 28 m. El cono de proa de la nave queda cerrado. Realiza entonces el descenso atmosférico, abriendo los 4 paracaídas principales en su momento, a poco menos de 3 min antes del amerizaje.
17 h 06 m, GMT; las 13 h 06 m, hora local. La Dragon ameriza frente a la costa de Florida, cerca de Jacksonville. Su masa teórica en el retorno es de 9,6 Tm. Unos minutos más tarde llegan las primeras lanchas de asistencia para el rescate. A los 28 min del amerizaje la cápsula ya estaba izada a bordo del buque de recuperación. Unos 10 min después se abría la escotilla y 8 min más tarde sale el primer astronauta, Connor, luego Pathy, y luego el comandante López-Alegría y finalmente Stibbe. El vuelo tiene una duración de 17 días 01 h 49 min. En el mismo dan 310 vueltas al planeta y recorren más de 10 millones de Km.

MISIÓN.............…...…...: Crew 4        Freedom F1           VUELO ISS-108

Astronautas: CDR...........: KJELL NORWOOD LINDGREN  540(2º vuelo)
                  PLT...........: ROBERT THOMAS HINES      585(1º vuelo)
Italia-ESA Especiali.misión: SAMANTHA CRISTOFORETTI  538(2º vuelo) EVA-A (*)
          Especialista misión.: JESSICA ANDREA WATKINS   586(1º vuelo)
Fechas del vuelo...........: 27 ABRIL a 14 OCTUBRE 2022
Duración del vuelo.........: 170 días 13 h 03 min
Número de órbitas..........: 2.720
Misión ISS.................: Expedición 67
(*) EVA incluido en Soyuz-MS-21.

Enlaces con fotografías y más información (en inglés):
NASA: https://www.nasa.gov/exploration/commercial/crew/index.html
SpaceX: https://www.spacex.com/launches/crew-4/
Wikipedia: https://en.wikipedia.org/wiki/SpaceX_Crew-4
Fotos: https://www.flickr.com/photos/nasa2explore/albums/72157720177998302


    La misión Crew-4 se corresponde al 333 viaje espacial tripulado general, el 172 vuelo tripulado estadounidense, 108 vuelo tripulado a la ISS, 1º vuelo de la nave reutilizable Freedom (la cuarta de SpaceX), 255º vuelo general a la misma, contados los no tripulados; también es la 5ª misión tripulada de SpaceX para la NASA, aunque es 4ª operativa comercial, y contado el vuelo de prueba y dos privados es el 7º vuelo tripulado de una nave Dragon de SpaceX. La nave espacial es también llamada Crew Dragon USCV-4; el nombre de Freedom dado por la tripulación por su significado, “Libertad”.
    La tripulación está formada por los 4 astronautas: el comandante Kjell N. Lindgren, el piloto Robert T. Hines, y las especialistas de misión la italiana de la ESA Samantha Cristoforetti y Jessica A. Watkins. Para el comandante y la italiana es el segundo vuelo espacial, y para los demás el primero. Fueron nombrados para la misión entre febrero y noviembre de 2021. Es astronauta reserva o suplente del comandante Steve Bowen.
    La misión, de larga duración, consiste en continuar la labor de mantenimiento de la Estación y seguir con los experimentos habituales. Se programan 200 ensayos, de los habituales de tipo médico, biológico, tecnológico, de materiales, etc. La nave pesa al partir 12.519 Kg nominales.
    Para la italiana de la ESA, Cristoforetti, el vuelo es una oportunidad añadida para labores divulgativas y anuncia su cuenta en la red social Tiktok, de videos cortos, para ser la tiktoker que más lejos llega al volar al espacio. La misma cuenta en su programa de experimentos con alguno relacionado con nanopartículas antioxidantes para atajar la degeneración neuronal, y otro sobre el aceite de oliva extra-virgen y los efectos sobre el mismo de la la microgravedad y la radiación espacial. Su misión es denominada “Minerva”.
    El vuelo se programó para iniciarse el 23 de abril, pero el retraso en el regreso de la misión AX-1 por motivos meteorológicos, hizo que la fecha de disparo se retrasara 3 días primero y otro más después.

MIÉRCOLES, 27 ABRIL 2022
    Fecha de inicio del vuelo. Unos ¾ de hora antes del T-0 es retirado en la plataforma de apoyo el brazo de acceso a la nave y 5 min más tarde queda dispuesto el sistema de escape. A T-35 min comienza la carga de propulsante de la primera fase (RP-1 y LOX). A T-16 min empieza la carga de LOX en la segunda etapa del Falcon 9. A T-07 min comienza el enfriamiento de motores. A 1 min del disparo, el sistema informático realiza las últimas verificaciones para el disparo, a la vez que los tanques empiezan a recibir presión para la propulsión. En los últimos 3 seg, se activa la secuencia final para el disparo.
07 h 52 m 55 seg, GMT; las 3 h 52 m 55 seg, hora local. Es lanzado en el LC-39A del KSC el cohete Falcon-9 v1.2 (Block 5) portador de la Dragon Freedom F1. A los 2 min 39 seg la primera fase, casi agotada, se separa tras apagarse 3 seg antes, y 1 seg después se activa el motor de la segunda etapa. 
La primera fase del Falcon (B1067) realiza aquí su cuarto vuelo y regresa aproximadamente a los 9,5 min de vuelo para aterrizar en la plataforma marina “A Shortfall of Gravitas”, en el Océano Atlántico, donde será recuperada. A casi los 12 min de partir, la nave se separa de la segunda fase y menos de 1 min más tarde abre el cono de proa. Al entrar en órbita, la nave asume su registro con número COSPAR 2022-042A. Este lanzamiento se realiza a solo 2 días del regreso del espacio de otra nave Dragon, lo cual es un récord.
   
JUEVES, 28 ABRIL 2022
02 h 15 m. La nave Dragon llega a la ISS y se acopla de forma automática en el puerto cenit del módulo Harmony. Posteriormente, la tripulación accede al interior de la estación, donde es recibida por los cosmonautas de las demás tripulaciones.
    Además, en la jornada tiene lugar el 250 paseo espacial sobre la ISS.
14 h 58 m, GMT. Comienza la EVA con la salida al exterior de los rusos Artemyev y Matveev. Es el cuarto paseo para la puesta en marcha de los módulos Nauka y Prichal, así como del brazo mecánico ERA. Quitan las mantas térmicas, los cierres de bloqueo, bajan el brazo citado al segundo punto de enganche delante de un módulo, colocan pasamanos en el Nauka y en el repetido brazo, y sujetaron con bridas un cable que había dado problemas con antenas del sistema de acoplamiento Kurs en el Prichal. Dejan sin quitar un pestillo del brazo en el anterior punto de enganche por falta de tiempo.
    También aprovecharon para colocar y luego fotografiar una bandera de la antigua URSS en la pared exterior del módulo ruso Nauka como acto conmemorativo de la victoria soviética sobre la Alemania nazi, 77 años atrás, y que Rusia sigue celebrando cada 9 de mayo.
22 h 40 m. Concluye el paseo totalizando una duración de 7 h 42 m.

JUEVES, 05 MAYO 2022
    Tras despedirse del resto de astronautas de la Estación, los tripulantes de la Crew-3 Dragon se embarcan en su nave para emprender el regreso a la Tierra. Marshburn pasa el mando de la ISS al ruso Artemyev.
03 h 20 m, GMT. Se cierran las escotillas de paso entre nave y estación.
05 h 20 m. La Dragon Endurance se desacopla de la ISS y se aleja luego de la misma con varias actuaciones de motores. La reentrada se prevé no obstante para el día siguiente.

VIERNES, 06 MAYO 2022
03 h 53 m. La nave Dragon Crew-3 enciende retropropulsores. Comienza la reentrada. Unos 5 min antes fue desprendido el módulo de servicio.
04 h 04 m. Se cierra el cono o portezuela de proa.
04 h 43 m, GMT; 4 h menos en Florida. Ameriza sin novedad la cápsula Dragon en el Golfo de México, frente a la costa de Tampa. La misma es recuperada unos minutos después con los astronautas dentro e izada a bordo del buque de rescate Shannon de SpaceX casi justo a la media hora del amerizaje. El primer astronauta es sacado de su cabina unos 15 min más tarde, seguido de los demás. Tras un primer examen médico, viajan luego en helicóptero hasta un avión que los llevaría a Houston. El vuelo tiene una duración de 176 días 02 h 39 29 seg y en el mismo se dan 2.832 vueltas a la Tierra, cerca de los 120 millones de Km de recorrido total.

                                =  STARLINER OFT-2

    El primer lanzamiento de la Starliner F1 de Boeing, nave contratada por la NASA para aprovisionamiento de la ISS, se realizó el 20 de diciembre de 2019 en Cabo Cañaveral con un cohete Atlas 5. Pero el vuelo registró algunos problemas informáticos que llevan a un consumo excesivo de propulsante y la nave regresa sin acceder a la ISS; también se indica posteriormente un error de un temporizador automático. La revisión de los sistemas de la nave, especialmente los de software por parte del Laboratorio de Integración de Software y Aviónica de la Boeing en Houston, lleva a un retraso en el desarrollo de los vuelos previstos con la misma. En las verificaciones hubo además algunos problemas más, como unidades afectadas por una sobrecarga de tensión derivada de otro problema en la configuración de tierra.
    Tras varias fechas previstas sobrepasadas para la partida por los diversos problemas, como la del 2 de abril, se fijó finalmente el lanzamiento para el 30 de julio de 2021; sin embargo, el 29 de julio, un día antes, un nuevo módulo ruso en la ISS, el Nauka, tiene un fallo y desorienta la estación, lo que hace que el mismo sea revisado más a fondo y el lanzamiento de la Starliner sea retrasada 3 días. Pero el 3 de agosto, durante la cuenta atrás surge un problema con la configuración de una válvula del sistema de propulsión del módulo de servicio de la nave, y  de nuevo la NASA y Boeing deciden otro retraso, esta vez sin fijar nueva fecha de disparo; el cohete Atlas V y la nave Starliner son devueltos al edificio de Instalación de Integración Vertical.
    Finalmente, a mediados de agosto de 2021, la nave fue sacada del cohete y devuelta a las instalaciones para el estudio del problema de las válvulas del sistema propulsor (de 13 válvulas, 4 no se había abierto), quedando aplazado de nuevo el lanzamiento. En los siguientes días se determina que el problema reside en que la elevada humedad marina de la inmediata costa de Florida, donde está Cabo Cañaveral y el KSC, afectaba a las válvulas por interaccionar con el tetróxido de nitrógeno usado como propulsante para la nave y crear ácido corrosivo; es decir, corroía las válvulas y las bloqueaba en consecuencia. Finalmente, habría que cambiar las válvulas por otras nuevas que habría que fabrican sin que resulten afectadas por la humedad marina, lo que vuelve a suponer más retraso. Entre las principales modificaciones se cuentan al final la introducidas en el módulo de servicio, nuevos programas informáticos, sistema de purgado de nitrógeno, mejoras en procedimientos, etc.
    Los motivos de retrasos se sucedieron y cuando la astronave era llevada a la rampa de disparo a primeros de mayo de 2022, con fecha prevista de disparo para el inmediato día 19, se interrumpe el traslado, ahora por una fuga en el sistema hidráulico de vehículo de transporte del ULA.

    El vuelo segundo, OFT-2, también no tripulado, es de una duración inicial prevista de una semana con regreso en la costa oeste USA. Se han de probar de nuevo los sistemas, especialmente el de navegación y acoplamiento en la ISS, sus programas informáticos, las mejoras introducidas desde el vuelo anterior, como las de comunicaciones, y otros pormenores; algunas de las mejoras no habían sido requeridas por la NASA. Como suministros para aprovechar el vuelo lleva unos 226 Kg de bastimentos de la NASA para la ISS, más 136 Kg de carga propia para la misión de la nave; entre las cosas que se llevan va una bandera estadounidense conmemorativa, y otras banderas y símbolos de centros educativos. El asiento del comandante de la nave va ocupado por el maniquí llamado “Rosie the Rocketeer”, un prototipo antropométrico de la Boeing dotado de 15 sensores para registrar y transmitir parámetros que han de experimentar en futuros vuelos los tripulantes humanos en la nave. Este vuelo es vital para dar paso al siguiente, CFT, ya tripulado, que demuestre la viabilidad del sistema de Boeing.
    También llamada Boe OFT-2 (vuelo de prueba orbital de Boeing) y Starliner SC-2 F1, su masa al partir ha de ser de unas 13 Tm. La duración prevista de la misión es de 6 días.

JUEVES, 19 MAYO 2022
22 h 54 m 47 s, GMT; 4 h menos en Florida; 2 h más en España. Es lanzado en el complejo 41 de Cabo Cañaveral el cohete Atlas V N22 (AV-82) portador de la citada nave CST-100 Starliner de Boeing. Una vez satelizada en una órbita de las mismas características que su objetivo, la ISS, inicia la trayectoria de confluencia con la misma. Su número COSPAR es 2022-055A. El encuentro con la ISS se fija para el siguiente día. Durante el acercamiento de la nave a la estación, la Boeing y la NASA han de comprobar los enlaces de comunicaciones entre ambos y también con tierra, especialmente los de datos. Se han de ensayara las posibles alternativas en el acoplamiento, por si aparece algún problema en el mismo.
    En los encendidos de los 12 motores del módulo de servicio de la nave, 2 de ellos fallaron sin que tuviera consecuencias en las maniobras de inserción orbital al quedar compensados por los demás.

SÁBADO, 21 MAYO 2022
00 h 28 m, GMT. Tras 26 h 34 min de vuelo, la Starliner se acopla al primer intento en la ISS, en el puerto delantero del módulo Harmony; la maniobra se lleva a término con una hora aproximadamente de retraso para dar tiempo a ajustes mecánicos del mecanismo de ensamblaje. El sistema de acoplamiento de la nave fue modificado por Boeing respecto al de la nave OFT-1 anterior en la serie; el cambio fue añadir en proa una cubierta con bisagras para mayor protección en la reentrada (un poco al estilo de la nave Dragon).
16 h 30 m. Es abierta la escotilla de acceso al interior de la Starliner y los astronautas entran en la misma. En las siguientes horas y días descargarán el material de la nave llevado para la estación y efectuarán pruebas diversas para la comprobación del vehículo y sus sistemas, previsto tripular en misiones posteriores.

MIÉRCOLES, 25 MAYO 2022
    Se cierra la escotilla de la nave de carga Starliner ante su inminente regreso automático a tierra. En la misma, tras su descarga de material llevado para la ISS, se han metido 272 Kg de resultado de experimentos y otras cosas para traer a la Tierra, entre ellas los tanques del sistema de recarga de oxígeno para la tripulación de la estación.
23 h 05 m. Se realiza el frenado orbital, que es seguido de la separación del módulo de servicio. La cápsula Starliner realiza la reentrada.
23 h 49 m, GMT; 16 h 49 m, hora local. La cápsula, colgada de sus 3 paracaidas, aterriza en la base de White Sands, Nuevo México, posada al final sobre sus 6 bolsas de aire o airbags, tal como se había previsto, unas 4 h tras partir de la ISS. El vuelo de comprobación de la capacidad de la nave es un éxito y abre la puerta a su utilización como nave tripulada. Boeing ha de llevar luego la cápsula al KSC de Florida para su revisión.

VIERNES, 27 MAYO 2022
    Trasciende a la prensa que a bordo de la ISS la “convivencia no es mala”, pero que la invasión rusa de Ucrania daba lugar a “discusiones” y situaciones “tensas” e “incómodas” entre rusos y estadounidenses. Lo dice en el Washington Post el estadounidense Vande Hei que acababa de regresar de la estación en un vuelo Soyuz. El astronauta no dice todo al respecto, pues dejar traslucir que no quería contar lo que decían sus colegas rusos.

                                  = PROGRESS MS-20

VIERNES, 03 JUNIO 2022
09 h 32 m, GMT; 3 h más en Moscú. Se dispara en el complejo 31, rampa 6, de Baikonur el cohete Soyuz 2.1a que lleva la nave de carga Progress MS-20 (81P y No.450). Una vez en órbita, abre paneles y despliega antenas e inicia una trayectoria de rápido alcance de la ISS en una trayectoria de solo 2 órbitas. Su número COSPAR es 2022-059A.
    El peso total de la nave asciende a unas 7,4 Tm. Según el manifiesto de carga lleva 2.517 Kg en total de provisiones para la ISS, de los cuales 1.458 Kg son de carga seca de suministros varios, 599 Kg de propulsante, 420 litros de agua, y 40 Kg de nitrógeno. Tal carga comprende varios medios para experimentos y además 2 minisatélites rusos YuZGU-55, 11 y 12, destinados a pruebas tecnológicas y telecomunicaciones, que pertenecen a la Universidad Estatal del Sur, que también los construye, así como 2 minisatélites Tsiolkovsky-Ryazan, 1 y 2 para radioaficionados, pertenecientes a la Ryazan State Radio Engineering University. Los primeros, también conocidos como RadioSkaf RS-16 y 17, son de tipo cubesat 3U, de unos 4,8 Kg de masa cada uno; su vida útil proyectada es de 6 meses a contar de su liberación en su propia órbita.
13 h 02 m. Tras 3,5 h de vuelo, la Progress MS-20 se acopla en el momento previsto en el puerto de popa del módulo Zvezda de la ISS. Los cosmonautas rusos en la estación estuvieron atentos a la maniobra por si hubiera hecho falta pasar al modo manual de ensamblaje TORU, pero la nave automática se alineó correctamente y se acopló sola sin novedad. El complejo orbital sobrevuela en tal momento Filipinas, a la altura de Manila. Tras la posterior apertura de escotillas y descarga de la nave, la misma ha de permanecer en la Estación en torno a los 200 días.

JUEVES, 16 JUNIO 2022
19 h 03 m, GMT. Son encendidos los motores de la nave de carga Progress MS-20, acoplada en la ISS, para realizar una corrección de trayectoria del complejo orbital. Actúan los mismos durante 4 min 34 seg. El propósito no es esta vez una simple elevación de la altura de la órbita, sino desviar la Estación ante el peligro que suponía en su ruta el posible encuentro con basura espacial, restos del satélite Cosmos 1408 que fue destruido el 15 de noviembre de 2021 en una prueba antimisil rusa. Tal resto hubiera pasado a unos 800 m de la estación y la elevación es de unos 500 m en el apogeo y más de 1 Km en el perigeo. El complejo quedó ahora en una órbita final de 418 Km de apogeo y 412 Km de perigeo.

SÁBADO, 18 JUNIO 2022
    A fin de preparar una corrección de trayectoria de la ISS y elevar su órbita, la misma modifica su posición en 90º.

MARTES, 21 JUNIO 2022
15 h 20 m, GMT. Cuando se iba a proceder a realizar la citada modificación orbital con la nave estadounidense Cygnus NG-17, acoplada en la ISS, con un encendido previsto de su motor principal de 5 min 1 seg, a los 5 seg de la puesta en marcha se canceló para revisar los datos y la maniobra con detalle.

SÁBADO, 25 JUNIO 2022
17 h 42 m. La nave de carga Cygnus NG-17 enciende su motor durante el tiempo antes indicado y eleva todo el complejo orbital en unos 160 m en el apogeo y unos 800 m en el perigeo. Además de la corrección orbital quedo probado el uso de tal nave para esta función que hasta entonces se venía realizando con las Progress rusas, mostrando ser una alternativa a las mismas en unos momentos de tensión con los rusos por la guerra de Ucrania. En realidad, ya en  julio de 2018 había sido probada una maniobra similar con una Cygnus, aunque solo como ensayo, con solo 50 seg de duración.

MARTES, 28 JUNIO 2022
    Tras el servicio citado de días antes, la nave no tripulada Cygnus NG-17, cargada de basura, fue separada del puerto nadir del módulo Unity y posteriormente, con 1 h de retraso, a las 11 h 07 min GMT, liberada para luego alejarse de la ISS en una órbita propia unos 20 min más tarde. Luego desplegaría un satélite, el NACHOS, que llevaba en un dispensador a tal efecto.

MIÉRCOLES, 29 JUNIO 2022
    La nave de carga Cygnus NG-17 enciende su motor en posición de frenado e inicia la reentrada para finalmente destruirse en la misma sobre el Océano Pacífico.

LUNES, 04 JULIO 2022
    Roscosmos publica en una red social que los tres cosmonautas rusos en la ISS celebraban el "¡Día de la Liberación de la República Popular de Lugansk!”, resultado de la invasión rusa de Ucrania. Los citados aparecen en dos fotografías con las banderas rusa y de la citada “República”.
    Días más tarde, como consecuencia de la repetida guerra, la ESA corta definitivamente la colaboración con Rusia en el proyecto de la sonda marciana Exomars. Los rusos por boca del director de Roscosmos, Rogozin, dicen que ordenaban a sus tripulantes en la ISS que dejen de “trabajar con el brazo mecánico europeo ERA”, colocado sobre el módulo ruso Nauka.

                                    = CRS-25

VIERNES, 15 JULIO 2022
00 h 44 m 22 seg, GMT. Es lanzado en el LC-39A del KSC de Florida un cohete Falcon 9 v1.2 (Block 5) con la nave Dragon CRS-25, también llamada SpX 25 y Dragon C208-F3 (misión ELaNa 45). La primera fase del Falcon, que realiza su quinto vuelo, regresa y aterriza a los 7 min 40 seg de vuelo en la plataforma marina “A Shortfall of Gravitas” situada en el Océano Atlántico. Ya en órbita, la nave abre paneles solares e inicia la trayectoria para llegar a la estación. Su número COSPAR es 2022-081A.
    La nave lleva la habitual carga de aprovisionamiento para la ISS, material para experimentos, como el EMIT, instrumento hiperespectral de la NASA, construido por el JPL, para investigación de las fuentes de polvo mineral en la superficie de la Tierra.
    También van algunos minisatélites. Son estos últimos:
    • BeaverCube. Minisatélite cubesat  3U del Massachusetts Institute of Technology, que también lo construye, de fines educativos y para pruebas tecnológicas. Su masa sería de unos 5 Kg.
    • CapSat-1. Minisatélite cubesat  1U de la The Weiss School, de Palm Beach Gardens, Florida, que también lo construye, para pruebas tecnológicas y fines educativos. Su masa es de 1 Kg.
    • CLICK-A. Minisatélite cubesat 3U del Massachusetts Institute of Technology que también lo construye sobre un chasis de Blue Canyon Technologies. Destinado a pruebas tecnológicas. Su masa sería de unos 5 Kg.
    • D3. Minisatélite cubesat 2U de la Embry–Riddle Aeronautical University, Daytona Beach, para pruebas de un dispositivo de arrastre en la desorbitación. Su masa es de 2 Kg.
    • JAGSAT. Minisatélite cubesat  2U de la University of South Alabama, que también lo construye, para pruebas tecnológicas y mediciones de las oscilaciones de la densidad del plasma ionosférico. Su masa estará en torno a los 3 Kg.
    • TUMnanoSAT. Primero de la República de Moldavia. Minisatélite cubesat 1U de la Technical University of Moldova, que también lo construye, para pruebas tecnológicas. Su masa es de 1 Kg.     

JUEVES, 21 JULIO 2022
    Tiene lugar el 251 paseo espacial sobre la ISS. Su duración prevista es de 6,5 h. Salen al exterior el ruso Artemyev, de Soyuz MS-21, y la italiana de la ESA Cristoforetti, de Crew-4; esta última es la primera mujer europea en un paseo espacial con el traje ruso Orlan. Su labor se relaciona con la puesta en servicio del módulo ruso Nauka y el brazo mecánico ERA, que es reconfigurada y fijando el mismo con una base en el Poisk. Instalan una plataforma de trabajo en el citado Nauka, cambian una cámara en el ERA y mantas térmicas en el Nauka, que se habían soltado por efecto de los motores, reubican el Strela 2 del Zarya al Poisk y trabajan en otras partes. También sueltan los minisatélites: Tsiolkovsky-Ryazan 1 y 2, llevados en la Progress MS-20, y 8 Yuzgu-55 llevados 2 en la misma nave y 6 en la Progress MS-19. La duración total de la EVA, iniciada a las 14 h 50 m GMT, es de 7 h 05 min.
    En la misma jornada, en tierra, pese a las tensiones entre Rusia y el resto de socios de la ISS por la guerra ruso-ucraniana, la NASA y Roscosmos firman un acuerdo por el cual 3 cosmonautas rusos han de viajar a la citada estación en 2 vuelos a bordo de la astronave USA Dragon de SpaceX, uno en los dos siguientes meses y otro en 2023. A su vez, un estadounidense volará en una Soyuz rusa, la MS-23.

MARTES, 26 JULIO 2022
    El nuevo director de Roscosmos, confirmando las intenciones rusas de abandonar el programa de la Estación Orbital Internacional, dice que la dejarán después de 2024. A la vez, Rusia dice que montará su propia estación orbital comenzando en 2025, contando ya con un presupuesto inicial de 2.700 millones de rublos (37 millones de euros) para ello.

MIÉRCOLES, 17 AGOSTO 2022
    Se realiza el 252 paseo espacial en la ISS. Su duración prevista es de 6 h 46 min. Salen al exterior los rusos Artemyev y Matveev, de Soyuz MS-21, para lleva a cabo el sexto paseo espacial dedicado al montaje del módulo Nauka y preparar el cambio de módulos.
13 h 53 m, GMT. Comienza la EVA y salen por el módulo Poisk. Las labores previstas son relacionadas con la recolocación del Strela 2 del Zarya al Poisk, instalación de 2 cámaras en el codo del brazo mecánico ERA, reajuste y recolocación de un panel de control de este último para que pueda trabajar desde el Poisk, y quitar las piezas de bloqueo del repetido brazo, que ya no se van a necesitar y así resulta más ligero. De todas las labores dio tiempo a la colocación de las cámaras, pero la reubicación del ERA hubo de dejarse para otro paseo porque en las baterías del traje espacial de Artemyev se produjo una caída de tensión a poco más de las 2 h de iniciar el paseo y hubo de volver a la esclusa de salida para recargar. Así que se perdió tiempo y se ordenó que la EVA terminara sin poder acabar las labores previstas.
17 h 54 m. Concluye el paseo. El mismo tiene una duración total de 4 h 01 min.

VIERNES, 02 SEPTIEMBRE 2022
    Tiene lugar otro paseo espacial sobre la ISS, el 253º de la misma. Salen de nuevo al exterior los rusos Artemyev y Matveev, de Soyuz MS-21. Es la séptima EVA dedicada al montaje del módulo Nauka y preparar el cambio de módulos. La duración prevista es de 6 h 45 min.
13 h 25 m, GMT. Comienza la EVA. Durante la misma completaron las labores previstas en anteriores paseos que entonces no habían podido hacer e instalan 2 adaptadores para cargas útiles en el módulo Nauka. Otra labor, de quitar 2 pernos de fijación de una esclusa y un radiador en el módulo Rassvet, quedó para otra ocasión por falta de tiempo.
21 h 12 m. Finaliza el paseo, el cual tiene una duración total de 7 h 47 m.


> SOYUZ MS-22 / ISS                                                   VUELO ISS-109

Cosmonautas:
              Comandante vuelo..:
SERGEY VALERYEVICH PROKOPIEV 554(2º vuelo) EVA-2-5-6-7-8
              Ingeniero vuelo 1.:
DMITRI ALEXANDROVICH PETELIN 588(1º vuelo) EVA-2-5-6-7-8
USA ... ... ..Ingeniero vuelo 2.:
FRANCISCO CARLOS RUBIO         589(1º vuelo) EVA-1-3-4
Fechas del vuelo................: 21 SEPTIEMBRE 2022 a 27 SEPTIEMBRE 2023
Duración del vuelo..............: 370 días 21 horas 22 min 44 seg
Número órbitas..................: 5.936
Número EVAs.....................: 9 (254-255-256-257-260-262-263-266-267 ISS) 
Tiempo de los EVAs..............: 61 h 08 min (7,11-6,25-7,05-7,08-7,55-7,11-5,14-6,24-6,35) Acumulado ISS: 1.696 h 37 m
Misión …........................: Expedición 68/69

FOTOGRAFíAS sobre esta misión en páginas externas:

https://www.nasa.gov/mission_pages/station/images/index.html

http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-22.html


    El Soyuz MS-22 es el 335 vuelo espacial tripulado histórico, 154 de URSS/Rusia, 109º viaje tripulado a la ISS y 259º vuelo general a la misma, contados los no tripulados; es asimismo el 68 vuelo Soyuz (68S) a la ISS, 66 con éxito, y el 147 vuelo tripulado Soyuz.
    La tripulación está formada por el comandante Sergey Prokopiev, y los ingenieros de vuelo el ruso Dmitri Petelin y el estadounidense Francisco Carlos Rubio. Para el comandante es el segundo vuelo espacial y el primero para los otros dos. Forman la tripulación suplente respectivamente Oleg Kononenko, Nikolai Chub y el estadounidense Loral O’Hara. Los nombramientos de los mismos se realizaron en mayo de 2021, si bien Rubio sustituyó a la rusa Anna Kikina como parte del programa de intercambio de la NASA y Roscosmos; Kikina pasaría así a volar en una nave americana.
    La misión se corresponde a la Expedición 68/69, de 188 días de duración prevista, para dar continuidad al programa de experimentos a bordo de la ISS y su mantenimiento. El retorno se fija para el 28 de marzo del siguiente 2023.
    Inicialmente previsto iniciar el 13 de septiembre, 8 días antes, a fines del verano de 2020 se retrasó en tal semana. La masa inicial total de la nave espacial Soyuz (nro. 751) es de 7,15 Tm. La astronave quedó dispuesta en la rampa de disparo el 18 de septiembre para las pruebas finales previas a la partida.
    Petelin lleva a la ISS la mascota espacial de TASS, bautizada Inotasya. El mismo fue nombrado tercer corresponsal espacial de la agencia rusa TASS en la ISS. 

MIÉRCOLES, 21 SEPTIEMBRE 2022
13 h 54 m 50 seg GMT; 3 h más en Moscú; 2 h más en España. Es lanzado sin novedad en la rampa 31/6 de Baikonur el cohete Soyuz 2.1a portador de la nave Soyuz MS-22. A los 8 min 49 seg de la partida entra en órbita y asume el número COSPAR 2022-116A. La nave despliega paneles y antenas e inicia una trayectoria de rápido alcance de la ISS de un poco más de 3 h de duración (2 órbitas).
17 h 06 m. El acoplamiento se produce en el puerto nadir del módulo Rassvet con 5 min de adelanto sobre lo previsto.
20 h 45 m. Unas horas más tarde, nivelada la presión y comprobado el ensamblaje, se abren las escotillas y la nueva tripulación es recibida por los demás cosmonautas en la tradicional ceremonia. Suman en tal momento 10 personas a bordo de la ISS (5 rusos, 4 estadounidenses y 1 italiana de la ESA).

JUEVES, 29 SEPTIEMBRE 2022
    Comienza la Expedición 68. La tripulación Soyuz MS-21, Artemyev, Matveev y Korsakov, abandona la ISS y emprende el regreso a tierra. Desde la víspera, es nuevo comandante de la ISS la italiana de la ESA Samantha Cristoforetti.
07 h 34 m, GMT. La Soyuz MS-21, tras la ceremonia de despedida, el cierre de escotillas (previsto a las 04 h 15 m), etc., se desengancha del puerto nadir del módulo Prichal. La nave, con un encendido de motor de 15 seg de duración, se aleja luego de la ISS y llega a una órbita propia de 426 Km de apogeo por 426 Km de perigeo.
10 h 03 m. Hora prevista para el inicio del encendido del motor de la Soyuz MS-21 en posición de frenado; la nave sobrevuela entonces el sur del Atlántico. Tal actuación ha de durar 4 min 41 seg, tras la que la velocidad orbital queda frenada en 128 m/seg.
10 h 31 m. El módulo de servicio y el de motores de la Soyuz MS-21 se separan. La cápsula está a 140 Km de altitud.
10 h 34 m. El módulo de mando comienza a entrar en las capas más densas de la atmósfera.
10 h 43 m. El citado módulo está a 10,8 Km de altura. Comienza la secuencia de apertura del paracaídas.
10 h 57 m, GMT. La cápsula repetida aterriza a 148 Km al sureste de Zhezkazgan, en el Kazakstan, en los 47º 23’ Norte, 69º 39’ Este. Los equipos de rescate acuden con prontitud, acordonan el módulo, colocan las escalerillas y demás montaje para extraer a los cosmonautas. Primero sacan al comandante Artemiev, que está en la posición central en los 3 asientos, luego a Korsakov, que viajaba en el asiento derecho, y finalmente Matveev. Los 3 cosmonautas son sometidos a un primer examen médico, resultando estar bien.
    El vuelo tiene una duración de 194 días 19 h 02 min y durante el mismo se dan unas 3.105 vueltas al planeta.

MISIÓN.............….....…...: Crew 5           Endurance F2               VUELO ISS-110

Astronautas: CDR...........: NICOLE VICTORIA AUNAPU MANN 590(1º vuelo) EVA-1-2
                  PLT...........: JOSH AARON CASSADA               591(1º vuelo) EVA-A-B-C(*)
Japón..Especialista misión.: KOICHI WAKATA                       341(5º vuelo) EVA-1-2
Rusia..Especialista misión.: ANNA YURIEVNA KIKINA            592(1º vuelo)
Fechas del vuelo...........: 05 OCTUBRE 2022 a 12 MARZO 2023
Duración del vuelo.........: 157 días 10 h 01 min
Número de órbitas..........: 2.512
Número EVAs................: 2 (258-259) 
Tiempo de los EVAs.........: 14 h 02  (7,21-6,41)      Acumulado ISS: 1.644 h 49 m

Misión ISS.................: Expedición 68/69
(*) EVAs incluido en Soyuz-MS-22.

Enlaces con fotografías y más información (en inglés):
NASA: https://www.nasa.gov/exploration/commercial/crew/index.html
SpaceX:
https://www.spacex.com/launches/crew-5/
Wikipedia: https://en.wikipedia.org/wiki/SpaceX_Crew-5
Fotos: https://www.flickr.com/photos/nasa2explore/albums/72177720300742973


    La misión Crew-5 se corresponde al 336 viaje espacial tripulado en general, al 173 vuelo tripulado estadounidense, 110 vuelo tripulado a la ISS, 2º vuelo de la nave reutilizable Endurance (la tercera de SpaceX), 260º vuelo general a la misma, contados los no tripulados; asimismo es la 6ª misión tripulada de SpaceX para la NASA, aunque es 5ª operativa comercial, y contado el vuelo de prueba y dos privados es el 8º vuelo tripulado de una nave Dragon de SpaceX. La nave espacial Crew Dragon es llamada Crew Dragon USCV-5 Endurance o Dragon C210-F2.
    La tripulación la forman los 4 astronautas: la comandante Nicole Aunapu Mann, el piloto Josh Aaron Cassada, y los especialistas de misión el japonés de la JAXA Koichi Wakata y la rusa Anna Y. Kikina. Salvo para el japonés, que viaja al espacio por quinta vez, para los demás es el primer vuelo por el cosmos. El comandante, el piloto y el japonés. fueron reasignados para esta misión tras los retrasos de la nave Starliner de Boeing, mientras que la rusa Kikina fue designada en julio del mismo 2022 dentro del programa de intercambio de astronautas entre Roscosmos y la NASA; Kikina es la primera persona rusa en volar en una nave Dragon.
    El vuelo se integra dentro de los de larga duración de la ISS, Expedition 68/69, para que su tripulación resida en la misma durante medio año. Además del mantenimiento de la estación se han de realizar unos 200 experimentos en diversas ramas científicas y tecnológicas.
    La masa total de la nave espacial al partir es de unas 12,5 Tm.

MIÉRCOLES, 05 OCTUBRE 2022
13 h 17 m. Comienza la tripulación a entrar y acomodarse en la cabina. Primero entran la comandante y el piloto. Unos 5 min más tarde hacen lo propio el japonés y la rusa. Antes de entrar, todos firmaron a la derecha en un panel con el logotipo de la NASA en la terminal de la torre que da acceso a la cabina. Faltan más de 2,5 h para el despegue. Todos, ya sentados, llevan sobre su pierna izquierda una especie de tablet con un soporte acolchado.
15 h 15 m. El director del lanzamiento comprueba y ordena la carga de propulsante.
15 h 18 m. El brazo de acceso de la tripulación en la torre es retirado a un lado.
15 h 23 m. Queda dispuesto el sistema de escape en el lanzamiento.
15 h 25 m. Se inicia la carga de RP-1 y LOX a la primera fase del Falcon 9.
15 h 44 m. Comienza la carga de LOX en la segunda fase.
A T-07 min, se inicia la refrigeración de motores ante el inminente encendido de los mismos.
A T-05 min, la nave Dragon comienza a utilizar la energía propia.
A T-01 min, el sistema informático del lanzamiento inicia las verificaciones finales y las bombas dan presión a los tanques de propulsante. Unos 15 seg más tarde el director de lanzamiento da el visto bueno para la ignición. A solo 3 seg del T-0 el sistema informático activa el encendido de motores.
16 h 00 m 57 seg, GMT; 4 h menos en Florida; 2 h más en España. Es lanzado en la LC-39A del KSC el Falcon-9 v1.2 (Block 5) portador de la Dragon tripulada.
A los 2 min 36 seg de vuelo la primera fase, casi agotada, se apaga, y 4 seg después se separa de la segunda.
A los 2 m 48 seg, la segunda etapa enciende motores.
A los 8 min 49 seg, la segunda fase apaga motores.
A los 9 min 30 seg, aterriza la primera fase en la plataforma marina “Just Read the Instructions”, en el Océano Atlántico, donde será recuperada.
A los 12 min 06 seg de vuelo la nave Dragon se separa de la segunda etapa. La altitud orbital es de unos 200 Km. Posteriormente la Dragon abriría el cono de proa que deja al descubierto el mecanismo de atraque y la escotilla. Al entrar en órbita, la nave adquiere su registro COSPAR 2022-124A. La trayectoria hasta la ISS es lenta, de más de un día de duración.

JUEVES, 06 OCTUBRE 2022
21 h 01 m, GMT. La Dragon, con 4 min de retraso sobre lo previsto, se acopla de forma automática en la ISS, en el puerto delantero del módulo Harmony.
22 h 49 m. Se abren las escotillas y la tripulación es recibida en la ISS. Se reúnen luego todas las tripulaciones en la estación en la tradicional ceremonia de bienvenida con enlace televisado para la Tierra.

    Con motivo del aniversario del lanzamiento del Sputnik y de la  Semana Mundial del Espacio celebrada en tierra entre el 4 y el 10 de octubre, la comandante de la ISS, la italiana Cristoforetti responde en conferencia a preguntas de una niña en la Tierra. La europea se muestra acompañada de una muñeca Barbie que llevó con ella al espacio.

JUEVES, 13 OCTUBRE 2022
    El previsto inicio del regreso para esta fecha de la misión Crew-4 se retrasa en un día en principio debido a vientos en la zona fijada para el amerizaje frente a Florida, en el Atlántico y el Golfo de México.

VIERNES, 14 OCTUBRE 2022
    La misión Crew-4 finaliza a bordo de la ISS. Los 4 astronautas de la misma, Lindgren, Hines, Cristoforetti y Watkins, se embarcan en la nave Dragon tras despedirse de las otras tripulaciones en la estación.
13 h 50 m. Se cierra la última escotilla de paso entre la Dragon y la ISS.
16 h 05 m, GMT. La Dragon citada se desengancha de la ISS con un breve encendido de motores. Luego, tras otras 3 activaciones de motores de aproximadamente 1 min o menos, se aleja de la misma.
    Para iniciar el retorno efectivo, primero se separa el módulo de servicio y 5 min más tarde se inicia el frenado para la reentrada con el encendido de motores en posición. Casi media hora más tarde se cierra el cono de proa de la escotilla. Luego se produce la reentrada.
20 h 50 m. Despliegue de los 2 primeros paracaídas de estabilización y arrastre.
20 h 51 m. Se abren los 4 paracaídas principales.
20 h 55 m, GMT; 4 h menos en Florida. La cápsula Dragon ameriza frente a la costa de Florida, al este de Jacksonville. Pronto acude la nave de recuperación Megan de SpaceX. Menos de media hora más tarde, la Dragon con sus 4 astronautas es izada a bordo de tal barco. La masa de la Dragon al regresar es de 9,6 Tm. Unos 15 min después la escotilla estaba ya abierta y 5 min más y era extraído el primer astronauta.
    El vuelo tiene una duración de 170 días, 13 h, 03 min, y durante el mismo se dan 2.720 vueltas al planeta, recorriendo 116 millones de Km.

    También en OCTUBRE se dan a conocer los primeros mapas de la composición de polvo terrestre generado en los desiertos, estudios realizados con el instrumental EMIT de a bordo para su calibración. Se concentran las primeras investigaciones e imágenes hiperespectrales en los desiertos al noroeste de Nevada, en los EE.UU., y en el Sahara, en la zona de Libia. Los mapas fueron confeccionados por el Servicio Geológico de EE.UU. y el JPL. También se identifican más de 50 fuentes de fuerte emisión de metano por todo el planeta (zona central de Asia y Oriente Medio, y también en el suroeste estadounidense; destacan en Turkmenistán, Nuevo México, y Teherán); el metano es uno de los factores que producen el efecto invernadero en el planeta.
    También por entonces se utiliza la nave Progress MS-20 para modificar la órbita de la ISS con un encendido de sus motores de 5 min 05 seg de duración ante la posibilidad de impacto con basura espacial generada en la destrucción ya mencionada del satélite ruso Cosmos 1408.

                                   = PROGRESS MS-21

MIÉRCOLES, 26 OCTUBRE 2022
00 h 20 m 09 s, GMT; 3 h más en Moscú. Se dispara en el complejo 31, rampa 6, de Baikonur el cohete Soyuz 2.1a portador de la nave de carga Progress MS-21 (82P y No.451). Una vez satelizada, la nave abre paneles y despliega antenas y comienza una trayectoria para encontrarse con su destino en un par de días. Su número COSPAR es 2022-140A. Al entrar en órbita la nave, la ISS sobrevuela la zona de Japón a una altitud de unos 425 Km (órbita media).
    El peso total de la nave asciende a unas 7 Tm. Según el manifiesto de carga lleva 2.520 Kg en total de provisiones para la ISS, de los cuales 1.357 Kg son de carga seca de suministros varios, 702 Kg de propulsante, 420 litros de agua, y 41 Kg de oxígeno; la llamada carga seca comprende entre otras cosas 336 Kg de comida, 45 Kg de material médico, 238 Kg de material sanitario y de higiene, etc. La carga incluye material para ensayos con 4 segmentos llamados Sredstva Krepleniya Krupnogabaritnykh Obyektov, o SKKO, para fijar grandes cargas útiles en el módulo Nauka una vez desplegado en un paseo espacial; 3 son para cargas pasivas y 1 para activas con posibilidad de manejo a distancia.

VIERNES, 28 OCTUBRE 2022
02 h 49 m, GMT. La Progress MS-21 se acopla en la ISS, en el puerto cénit del módulo Poisk.

                                  = CYGNUS NG-18

LUNES, 07 NOVIEMBRE 2022
10 h 32 m 42 s, GMT. Con un retraso de un día se dispara en el LC-0A de Wallops Island el cohete Antares-230+ la nave de logística de la ISS Cygnus NG-18 de la Northrop Grumman Innovation Systems, también llamada Cygnus OA-18 y SS Sally Ride en honor a la astronauta de tal nombre (número 121), fallecida en 2012. Su número COSPAR es 2022-149A.
    El manifiesto de carga de la nave, cuyo peso total es de 8.050 Kg, son un total de 3.729 Kg de diverso material: 1.637 Kg de varios suministros, 850 Kg de material para experimentos, 1.077 Kg de piezas varias, 78 Kg de material informático y 66 Kg de equipo para EVAs.
    La nave lleva también 3 pequeños satélites de tipo cubesat de observación terrestre y 1 tecnológico. Son:
    • PearlAfricaSat-1. Primer satélite de Uganda. De tipo cubesat 1U, está destinado a la observación terrestre; su masa sería de 1 Kg aproximadamente. Su vida útil es de unos 6 meses. Pertenece al proyecto BIRDS-5.
    • TAKA. Minisatélite japonés de tipo cubesat 1U, del Instituto de Tecnología de Kyushu, destinado a la observación terrestre. Construido por tal instituto, su masa sería de 1 Kg aproximadamente. Su vida útil es de unos 6 meses. Pertenece al proyecto BIRDS-5.
    • ZIMSAT-1. Primero de Zimbabwe. De tipo cubesat 1U, está destinado a la observación terrestre. Su masa sería de 1 Kg aproximadamente. Su vida útil es de unos 6 meses. Pertenece al proyecto BIRDS-5.
    • SpaceTuna 1. Minisatélite japonés de tipo cubesat 1U, de la Kindai University, destinado a la  estudio de materiales retrorreflectantes en el espacio; también para fines educativos. Construido por tal universidad, su masa sería de 1 Kg aproximadamente. Su vida útil es de unos 6 meses.      •

    Al entrar en órbita y desplegar los paneles y antenas, uno de los dos paneles de la nave no se abrió según anunció la NASA a las 6 h de vuelo. Con el otro panel es suficiente para seguir en su trayectoria de encuentro con la ISS. En el curso de tal trayectoria realiza 4 correcciones de la misma para tal cita.

MIÉRCOLES, 09 NOVIEMBRE 2022
09 h 20 m, GMT. La nave de carga Cygnus NG-18 llega a la ISS y es capturada con el brazo mecánico de la misma con Nicole Mann al mando. Más tarde es dirigida y acoplada en el puerto nadir del módulo Unity de la ISS y posteriormente abierta su escotilla para acceder al material portado.

MARTES, 15 NOVIEMBRE 2022
14 h 14 m, GMT. Los estadounidenses Cassada y Rubio, de Crew-5 y Soyuz MS-22, inician un paseo espacial de 7 h de duración prevista; es el 254 paseo sobre la ISS. El trabajo de la EVA consiste en colocar el último soporte en el montaje de los nuevos paneles IROSA sobre la sección S6 del conjunto 1B. También realizan labores preparatorias para otro montaje, el de otros 2 IROSA, ahora del 3A sobre la sección P4, previsto para días más tarde. Se colocó parcialmente  un cableado para las conexiones de los paneles a realizar al final.
21 h 25 m. Finaliza la EVA, la cual tiene una duración total de 7 h 11 min.

JUEVES, 17 NOVIEMBRE 2022
    Tiene lugar otro paseo espacial, esta vez de los rusos Prokopiev y Petelin. Es la 255 de la ISS, 55 rusa en la misma y el 8º para completar la instalación del módulo Nauka y disponer el brazo ERA para su operatividad. La duración prevista es de 7 h.
14 h 39 m, GMT. Comienza la EVA. Los dos cosmonautas ponen unos fijadores en tal módulo para sujetar el mencionado brazo mecánico, trabajan en unos pernos y un radiador del módulo Rassvet para trasladarlo al Nauka, quitan unos protectores del mismo, cambian una pieza en la grúa Strela 2, y una plataforma de trabajo es movida del Nauka a la base del ERA, que es donde estaba inicialmente.
21 h 07 m. Finaliza la EVA, la cual tiene una duración total de 6 h 28 m.

                               = CRS-26

SÁBADO, 26 NOVIEMBRE 2022
19 h 20 m 42 seg, GMT. Es disparado en el LC-39A del KSC de Florida el cohete Falcon 9 v1.2 (Block 5) con la nave Dragon CRS-26, también llamada SpX 26 y Dragon C211-F3 (misión ELaNa 45). La primera fase del Falcon realiza su primer vuelo, y regresa y aterriza a los 7 min 43 seg de vuelo en la plataforma marina “Just Read the Instructions” situada en el Océano Atlántico. Una vez satelizada, la nave abre paneles solares e inicia la trayectoria para llegar a la estación. Su número COSPAR es 2022-1591A.
    El modelo de nave Dragon utilizada es uno mejorado de 9,5 Tm de masa; es la Fase 2 del contrato CRS con la NASA. Se le quitan respecto a la nave Dragon convencional los asientos, el sistema de abordo SuperDraco, los controles manuales de la cabina y el sistema ambiental en la misma. Además, ahora su retorno al final del vuelo se fija para ser en el Océano Atlántico, frente a Florida para abaratar transporte y tiempo.
    La Dragon lleva la habitual carga de reabastecimiento para la ISS, material para experimentos de la NASA y la ESA. Especialmente destacan los nuevos paneles llevados iROSA 1A y 3B. También van los siguientes 9 minisatélites de tipo cubesat:
    • TJREVERB. USA. Minisatélite cubesat 2U de la Escuela Secundaria de Ciencia y Tecnología Thomas Jefferson para probar un sistema de estabilización magnética pasiva para satélites en órbita baja. Construido por los propios estudiantes, su masa sería de unos 2 Kg.
    • ORCASat. Canadá. Minisatélite cubesat 2U de la Universidad de Victoria para el Observatorio Rubin en Chile y el Pan-STARRS en Hawai, para calibración fotométrica muy precisa para aplicación en todos los observatorios astronómicos. Su masa sería de unos 3 o 4 Kg.
    • MARIO. USA. Minisatélite cubesat 3U de la Universidad de Michigan y la NASA, para pruebas tecnológicas de mecanismos. Su masa sería de unos 5 o 6 Kg.
    • NUTSat. Taiwán. Minisatélite cubesat 2U de NFU, Let'scom, Gran Systems y NSPO, para pruebas tecnológicas relacionadas con seguridad en aviación comercial. Su masa sería de unos 3 o 4 Kg.
    • LORIS. Canadá. Minisatélite cubesat 2U de la Dalhousie University y la CSA, de fines educativos y toma de fotografías para estudiar las costas y la vida marina. Su masa sería de unos 3 o 4 Kg.
    • DanteSat. Italia. Minisatélite de tipo cubesat de NPC Spacemind para pruebas tecnológicas.
    • SPORT. USA-Brasil. Minisatélite de tipo cubesat 6U del Centro Marshall de la NASA, la Agencia Espacial Brasileña y el Instituto Técnico Aeronáutico de Brasil, para pruebas tecnológicas sobre burbujas de plasma que producen centelleo sobre zonas ecuatoriales. Construido por los mismos con ayuda de Aerospace Corp. Su masa sería de unos 10 Kg. Vida útil proyectada de 1 año.
    • PETITSat. USA. Minisatélite de tipo cubesat 6U del Centro de Vuelo Espacial Goddard para investigaciones ionosféricas. Construido por el mismo Centro, su masa sería de unos 10 Kg.
    • SS-1. Indonesia. Minisatélite de tipo cubesat de la Universidad Surya de fines educativos.

DOMINGO, 27 NOVIEMBRE 2022
12 h 39 m, GMT. La CRS-26 se acopla en la ISS, en el puerto cenit del módulo Harmony.

SÁBADO, 03 DICIEMBRE 2022
12 h 16 m, GMT. Se inicia una EVA, la 256 de la ISS, saliendo al exterior los estadounidenses Cassada y Rubio. La salida se adelantó primero pero luego tuvo que retrasarse por un problema en la activación del traje espacial de Cassada. Las labores del paseo son la colocación de un panel IROSA en el Grupo 3A y su conexión a la red de energía, cosa concluida a las 17 h 37 m, preparación del montaje del Grupo 4A a realizar en otra EVA sobre el Segmento P4, desmontando el Grupo 1B, y el cableado de este último.
19 h 21 min. Concluye el paseo, siendo su duración de 7 h 05 min.

MARTES, 14 DICIEMBRE 2022
  Un paseo espacial sobre la ISS previsto por los rusos es suspendido cuando los mismos ya tenían el traje puesto tras hallar una fuga notable de amoniaco refrigerante en un radiador externo en la parte de atrás de la nave Soyuz MS-22, acoplada al módulo Rassvet, y dar prioridad a este nuevo problema. El escape se prolonga durante más de 3 h y se especula con la posibilidad de que deje a la nave inutilizable. No obstante, según los rusos, las temperaturas a bordo de la nave son aceptables.

VIERNES, 16 DICIEMBRE 2022
    Los técnicos de Roscosmos y los cosmonautas prueban los sistemas críticos de la Soyuz, especialmente los relacionados con la térmica, y determinan que no hay riesgos vitales a pesar de la fuga. La temperatura tomada fue un poco elevada, dicen, de unos 30ºC, lo que consideran asumible.

MIÉRCOLES, 21 DICIEMBRE 2022
    Para esta fecha estaba prevista una salida al exterior de los astronautas estadounidenses Rubio y Cassada, pero la sobrevenida aproximación orbital de basura espacial, una fase Fregat-SB rusa, a unos 400 m de distancia obligan a suspender el paseo.
    Hacia las 13 h, para eludir el peligro de tal aproximación, con un encendido de motores de la nave de carga rusa Progress MS-20 durante 10 min 21 seg, se corrige la órbita de la ISS, alejándola del paso de la mencionada etapa.
    Por otra parte, por entonces, tras un examen con cámaras de la nave Soyuz y la zona de la fuga de amoniaco, se pone de relieve la existencia de un pequeño agujero de 0,8 milímetros, especulando si el mismo podría ser debido al impacto de un micrometeorito o basura espacial.

JUEVES, 22 DICIEMBRE 2022
    Tras el incidente del día anterior, en esta fecha se retomó el trabajo previsto en el exterior para Rubio y Cassada.
13 h 19 m, GMT. Los citados astronautas inician una EVA para instalar paneles solares nuevos; la duración prevista de la misma es de 7 h. Colocan el cuarto IROSA sobre el Conjunto A4, quitando primero pernos, ubicando los paneles, poniendo el cableado, y conectando la instalación, la cual comenzó a recibir energía de los paneles a las 18 h 25 min. Tras tal labor, los elementos de soporte de los paneles para el transporte, con ayuda del brazo mecánico Canadarm2 manejado por Nicole Mann, son cargados en la nave no tripulada CRS-26. También observaron y fotografiaron el sitio de la fuga de refrigerante en la nave Soyuz para una mejor evaluación de su estado.
20 h 27 min. Concluye la EVA. La misma tiene una duración de 7 h 08 min.  

VIERNES, 30 DICIEMBRE 2022
    Trasciende que el problema de la fuga en el sistema de refrigeración de la Soyuz es lo suficiente importante para considerar no utilizarla en caso de emergencia y las alternativas posibles. Sus tres cosmonautas, dos rusos y un estadounidense, quedan pues sin amparo de seguridad en tal momento en caso de un retorno de urgencia. El retorno previsto de la nave rusa es a finales de marzo o en abril. Necesariamente, la NASA colabora con Roscosmos en el asunto. Por entonces se descarta que el origen el agujero fuera debido a un impacto meteorítico, pero si que podría haber sido producido por basura espacial, que al ser muy pequeño (en torno al milímetro) no es posible su detección; también se considera que pueda ser debido a deficiencia del material de la nave. Los rusos dicen que la causa fue por un “daño mecánico externo”.
    En resumen, no hay garantía de que la nave Soyuz pueda soportar el retorno al final de su vuelo. Así que las alternativas a arriesgarse en el regreso con tal Soyuz MS-22 son el envío de una Soyuz no tripulada en vuelo automático. Enviar una nueva Soyuz lleva sin embargo un tiempo de varias semanas, aun adelantando la prevista para la siguiente misión. La Soyuz MS-22 podría luego regresar vacía en vuelo automático. Los estadounidenses también consideran la posibilidad de lanzar una Dragon.
    Aunque depende del estado real de la Soyuz averiada, no se cita la opción de intentar la reparación, quizá porque no sea posible o porque carezcan en la ISS de medios para ello.  
    Se anuncia también que hasta el mes siguiente no se determinará la solución a adoptar.

MIÉRCOLES, 11 ENERO 2023
    Trasciende la decisión adoptada por los rusos acerca del problema con la Soyuz MS-22: se lanzará una Soyuz no tripulada para acoplarse automáticamente en la ISS en rescate de los 3 cosmonautas de la nave averiada. Para entonces, los rusos retoman la teoría del impacto de un micrometeorito como causa del agujero en el sistema de refrigeración. La nueva nave será la Soyuz MS-23 y la fecha fijada para el lanzamiento es la del 20 de febrero, si bien luego la tripulación no regresará de inmediato, sino que retrasarán el retorno en unos meses. Como resultado de todo ello se reajusta el calendario previsto de lanzamientos hacia la ISS, incluidos los estadounidenses. A pesar de todo la Soyuz MS-22 en modo automático se hará regresar, pero vacía, tras la llegada de la nave sustituta.

MARTES, 17 ENERO 2023
    Tras evaluar el problema de la Soyuz MS-22 y su pérdida de operatividad para el retorno, los astronautas estadounidenses hacen una modificación en su nave Dragon Endurance (Crew-5) para adaptarla para soportar un quinto pasajero. Se reviste un asiento en un espacio destinado a carga o vacío, adaptado ahora como si el asiento de la Soyuz se tratara. El mismo ya estaba contemplado originalmente en el diseño de las Dragon, de modo que no supone modificación no prevista, aunque en esta ocasión sea por la emergencia. La labor seguirá al siguiente día. Si llegado el momento, el astronauta estadounidense Rubio, pasajero de la Soyuz repetida, vuelve a tierra con la nueva Soyuz MS-23, el asiento volverá a ser cambiado y adecuado en esta última nave, como así lo harán también sus compañeros de vuelo rusos.  

VIERNES, 20 ENERO 2023
13 h 14 m, GMT. Comienza una nueva EVA para finalizar la instalación del soporte para el montaje de los paneles IROSA en el conjunto 1B de la sección S6. Salen al exterior la estadounidense Mann y el japonés Wakata. Apretaron tornillos, colocaron el terminal de un cable para una caja del citado 1B, pendiente de conexión para cuando se pongan los paneles en los siguientes meses (previstos entonces enviar en junio en la nave de carga CRS-28), y pusieron un soporte de montaje en el conjunto 1A. Sobre este último tenían previsto trabajar más y conectar cables del mismo pero no les dio tiempo.
20 h 35 min. Concluye el paseo, el cual tiene una duración de 7 h 21 min.

JUEVES, 02 FEBRERO 2023
12 h 45 m, GMT. Comienza una nueva EVA de Mann y Wakata, la 259 de la ISS. Es el paseo espacial final para la instalación de los soportes de montaje de los mencionados paneles solares del grupo 1A. Además de fijar los tornillos, extienden el cableado necesario para los paneles y reubicaron las plataformas de fijar los pies que estaban en la P6 hacia el interior.
19 h 26 m. Finaliza el paseo, el cual tiene una duración de 6 h 41 min.

MARTES, 07 FEBRERO 2023
    La nave de carga Progress MS-20, cargada de basura, es desenganchada de la ISS, alejada de la misma y posteriormente frenada para realizar la reentrada destructiva habitual sobre el Océano Pacífico.

                               = PROGRESS MS-22

JUEVES, 09 FEBRERO 2023
06 h 15 m 36 s, GMT; 3 h más en Moscú. Se dispara en el complejo 31, rampa 6, de Baikonur el cohete Soyuz 2.1a portador de la nave de carga Progress MS-22 (83P y No.452). En tal momento el complejo orbital sobrevuela Libia. Tras entrar en órbita, la nave abre paneles y despliega antenas e inicia la trayectoria para encontrarse con la ISS en un par de días. Su número COSPAR es 2023-18A.
    El vuelo había sido previsto para una semana más tarde, pero el problema de la fuga en la Soyuz que hace adelantar el disparo de una nave tripulable vacía provoca el adelante de esta misión. La previsión para el fin de la misma se fija para finales de agosto del mismo año.
    El peso total de la nave asciende a unas 7,4 Tm. El manifiesto de carga dice que lleva 2,5 Tm de provisiones para la ISS, de los cuales 1.319 Kg son de carga seca de suministros varios, alimentos incluidos, 709 Kg de propulsante, 420 Kg de agua y 40 Kg de aire. El material para experimentos incluye medios para los llamados ensayos: Aseptik, Biodegradatsiya, Biomag-M, Biopolimer, Fotobioreaktor, Kardiovektor, Neiroimmunitet, Pilot-T. Matershka-R, Probiovit, Separatsiya y Struktura. También viaja una antena de comunicaciones por satélite ASN-KM, y el equipo de prueba Napor-miniRSA.

SÁBADO, 11 FEBRERO 2023
08 h 45 m, GMT. Tras dar 34 vueltas a la Tierra, a las 50,5 h de vuelo, Progress MS-22 se acopla en la ISS, en el puerto de popa del módulo Zvezda.

LUNES, 13 FEBRERO 2023
    Previsto su desacoplamiento para 4 días más tarde, trasciende que la nave de carga Progress MS-21, acoplada al módulo Poisk tiene una fuga de refrigerante, detectada dos días antes al observar una despresurización en el circuito de refrigeración. Es el mismo problema que tiene la nave Soyuz MS-22. Los técnicos rusos investigan las causas de tanta casualidad (el mismo impacto en el mismo sistema en naves idénticas en tan solo 2 meses). La empresa constructora de las naves, RSC Energia, analizaría el registro o historial del sistema de control térmico de las naves hasta 15 años atrás.

MARTES, 14 FEBRERO 2023
    Como resultado del hallazgo de la nueva fuga de refrigerante en la Progress MS-21, los rusos deciden suspender el disparo de la nave, tripulable pero vacía, Soyuz MS-23 previsto para el día 20 inmediato y someter el asunto de las fugas a una revisión más a fondo. La nueva fecha de lanzamiento se anuncia entonces para marzo, si bien días más tarde se fija su disparo para el inmediato día 24 del mismo febrero. A la vez, se publican fotografías del punto de la Soyuz MS-22 donde se produce la fuga de refrigerante y en la misma se aprecian daños concordantes con acción exterior, quizá por impacto de basura o micrometeorito.
    El estudio de la situación permite observar que en la Soyuz MS-22, al fallar el sistema de refrigeración, la temperatura podía subir hasta 60 o 70ºC. Se hicieron pruebas y simulaciones para tratar de vislumbrar qué podía ocurrir al realizar la reentrada y, superando los 40 o 50º, se teme que falle algún instrumental sensible de a bordo, lo que añadiría más problemas. Un test vino a dar esperanza que sin superar tal temperatura los sistemas básicos funcionarían, salvo el térmico, claro. Para compensar el problema, en su evaluación, se probó con neveras de a bordo, radiadores y ventiladores, pero aun así, en la zona de sombra con 2ºC, al recibir la luz solar, subió a 6,5º.

SÁBADO, 18 FEBRERO 2023
01 h 01 m, GMT. La nave de carga Progress MS-21 se desacopla del puerto cenit del módulo Poisk y se aleja de la ISS. Posteriormente ha de frenar y realizar la reentrada, destruyéndose sobre el Pacífico, hacia las 03 h 57 m.

                               = SOYUZ MS-23

    La nave Soyuz MS-23, originalmente destinada a una tripulación sucesora de la Soyuz MS-22, fue lanzada vacía en rescate de estos últimos tras el hallazgo de la citada fuga de refrigerante en diciembre anterior. Se prevé pues su retorno tripulada por el comandante Sergey Prokopiev, Dmitri Petelin y el estadounidense Francisco Carlos Rubio, de la averiada Soyuz MS-22.
    Como sea que los tres citados tenían previsto su retorno el 28 de marzo cercano, ahora, al no recibir tripulación de sustitución, y habida cuenta que la nueva nave vuelve a cero el contador de garantía de la misma, la misión se ve prolongada hasta el 27 de septiembre del mismo 2023. Es decir, queda alterado el programa previsto de los vuelos y los titulares originales de la Soyuz MS-23, los rusos Oleg Kononenko y Nikolái Chub, y la estadounidense L. O’Hara, deberán esperar a tal mes de septiembre para volar a la ISS.
    Se aprovecha la nave, vacía de personas, para incluir una carga de 430 Kg del habitual aprovisionamiento y también de instrumental para repuestos y experimentos.

Web con más información: https://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-23.html
                             https://en.wikipedia.org/wiki/Soyuz_MS-23

VIERNES, 24 FEBRERO 2023
00 h 24 m 29 seg, GMT. Es lanzada sin novedad la citada Soyuz MS-23 sin tripulación en Baikonur, plataforma 31/6, con un cohete Soyuz 2.1a. Tras entrar en órbita, inicia su trayectoria al encuentro automático con la ISS. Su número COSPAR es 2023-024A. Parece que uno de los paneles solares de la nave no se desplegó por fallo mecánico, sin que ello altere el vuelo.

DOMINGO, 26 FEBRERO 2023
00 h 58 m, GMT. La Soyuz MS-23 llega a la ISS y se acopla con 3 min de adelanto sobre lo previsto en el puerto cenit del módulo Poisk. La nave, al volar sin tripulación, ha de hacer el acoplamiento automático sin posibilidad de ser dirigida en su caso de modo manual desde la estación por un cosmonauta; no lleva el sistema necesario para el modo manual fuera de su propia cabina.
    A partir de entonces, los tripulantes del Soyuz MS-22 abordarán la nave sustituta y transferirán a la misma los asientos personales (en realidad el suplemento o forro que se coloca ajustado sobre los mismos) originales. El del astronauta estadounidense Rubio, llevado en enero a la nave Dragon, será sacado de la misma y colocado también en la nueva Soyuz.
    Previsiblemente el siguiente 6 de abril la Soyuz MS-23 debía cambiar de puerto de atraque hacia el Prichal para dejar libre el puerto Poisk para paseos espaciales programados.

MISIÓN................…...:  Crew 6                  Endeavour F4                 VUELO ISS-111
Astronautas: CDR...........: STEPHEN GERARD BOWEN                    485(4º vuelo) EVA-1-2-3
                  PLT...........: WARREN WOODROW HOBURG                595(1º vuelo) EVA-2-3
EAU.... Especialista misión.: SULTÁN SAIF MUFTAH HAMAD ALNEYADI  596(1º vuelo) EVA-1
Rusia..Especialista misión.: ANDRÉI VALERIEVICH FEDYAEV             597(1º vuelo)
Fechas del vuelo...........: 02 MARZO a 04 SEPTIEMBRE 2023
Duración del vuelo.........: 185 días 22 h 43 min
Número de órbitas..........: 2.976
Número EVAs................: 3 (261-264-265)  
Tiempo de los EVAs.........: 18 h 39 min (7,01-6,03-5,35)                    Acumulado ISS: 1.696 h 37 m
Misión ISS.................: Expedición 68/69

Enlaces con fotografías y más información (en inglés):

NASA: https://www.nasa.gov/exploration/commercial/crew/index.html
SpaceX: https://www.spacex.com/launches/mission/?missionId=crew-6
Wikipedia: https://en.wikipedia.org/wiki/SpaceX_Crew-6
Fotos: https://www.flickr.com/photos/nasa2explore/albums/72177720301343151

    La misión Crew-6 se corresponde al 338 viaje espacial tripulado en general, al 174 vuelo tripulado estadounidense, 111 vuelo tripulado a la ISS, 4º vuelo de la nave reutilizable Endeavour de SpaceX, 266º vuelo general a la misma, incluidos los no tripulados; asimismo es la 7ª misión tripulada de SpaceX para la NASA, pero 6ª operativa comercial, y contado el vuelo de prueba y dos privados es el 9º vuelo tripulado de una nave Dragon de SpaceX. La nave espacial Crew Dragon es llamada Crew Dragon USCV-6 Endeavour y Dragon C206-F4.
    La tripulación la forman los 4 astronautas:  el comandante Stephen G. Bowen, el copiloto Warren W. Hoburg, y los especialistas de misión Andréi V. Fedyaev, ruso,  y Sultan Saif AlNeyadi, de Emiratos Árabes Unidos. El comandante realiza aquí su cuarto vuelo por el espacio, y para el resto es el primero. Son la tripulación reserva, respectivamente: Jasmin Moghbeli, Andreas Mogensen (danés de la ESA),  Konstantin Borisov y Hazza Al Mansouri.
    El vuelo es otro de los de larga duración de la ISS, Expedition 68/69, para que su tripulación resida en la misma durante medio año. Además del mantenimiento de la estación se han de realizar unos 200 experimentos en diversas ramas científicas y tecnológicas.
    La masa total de la nave espacial al partir es de unas 12,5 Tm. El disparo había sido fijado para el 27 de febrero de 2023, pero a 2 min 12 seg del final de la cuenta atrás se suspende por un problema en el sistema de encendido de los motores Merlin del Falcon 9; el lanzamiento es aplazado al 2 de marzo. El problema fue la falta de datos de confirmación de la carga completa del TEA-TEB, necesario para la ignición de los motores Merlin de la primera etapa del cohete Falcon 9.

JUEVES, 02 MARZO 2023
05 h 34 m 14 s, GMT. Es lanzado en la rampa LC-39A del KSC el cohete portador de la Dragon, el Falcon-9 v1.2 (Block 5). La primera fase (B1078), en su primer vuelo, regresa para aterrizar en la plataforma marina “Just Read the Instructions”, situada en el Océano Atlántico a 550 Km al noroeste del KSC, a los 9 min 26 seg.
    A los 11 min 57 seg de vuelo, 3 min luego de entrar en órbita, la Dragon se separa de la segunda fase del Falcon. Su número COSPAR es es 2023-027A. Luego abre el cono de proa para dejar al descubierto la portezuela de atraque.

VIERNES, 03 MARZO 2023
06 h 40 m, GMT. La Dragon Crew 6 se acopla con retraso debido a un problema con un sensor del ensamblaje en el puerto cenit del módulo Harmony; el fallo del sensor de la Dragon hubo de ser anulado informáticamente para poder continuar la operación. La ISS está entonces en su órbita a una altitud de unos 418 Km sobre la costa este de Somalia. Unas 2 h más tarde, nivelada la presión y hechas las comprobaciones de turno, se abren las escotillas y la nueva tripulación es recibida en el interior de la ISS por sus compañeros.

VIERNES, 10 MARZO 2023
    La previsión de regreso de la Dragon Crew-5 para esta jornada no se cumple por la meteorología prevista en tierra. Las condiciones para el amerizaje de la Dragon no son del todo favorables. Las mismas se refieren a que el punto fijado para el descenso tenga menos de un 25% de probabilidades de lluvia, visibilidad diurna de al menos 800 m o nocturna del doble, no tenga tormentas con rayos en un radio de 16 Km, velocidad del viento inferior a 20 Km/h, y olas que no superen los 7º en su inclinación.

SÁBADO, 11 MARZO 2023
    La nave Dragon Crew-5 retorna a la Tierra. Tras despedirse de sus compañeros, los 4 tripulantes de la misma, Mann, Cassada, Wakata y Kikina, embarcan en su cabina y posteriormente, a las 07 h 20 m GMT, se desenganchan del PMA-2 del módulo Harmony de la ISS. Se alejan entonces de la estación. La masa de la Dragon en el regreso es de 9,62 Tm.
   
DOMINGO, 12 MARZO 2023
    La Dragon encienden motores en retrofrenado para iniciar la reentrada.
02 h 02 m, GMT (5 h menos en la costa Este USA). La cápsula ameriza frente a las costas de Florida en el Golfo de México, frente a Tampa. La cápsula y los astronautas son recuperados por el buque Shannon (por el nombre de la astronauta Shannon Walker) de SpaceX; ante la posibilidad de amerizar en el Atlántico, frente a Cabo Cañaveral, allí había otro buque idéntico, el Megan (por el nombre de la astronauta Megan McArthur). El vuelo tiene una duración de 157 días 10 h 01 min y recorren 107.143.221 Km, dando 2.512 vueltas al planeta. El japonés Wakata se convierte además en el primero no ruso o estadounidense en sumar más de 500 días en el espacio en la suma de sus vuelos.

                               =
CRS-27

MIÉRCOLES, 15 MARZO 2023
00 h 30 m 42 seg, GMT. Es lanzado en el LC-39A del KSC de Florida el cohete Falcon 9 v1.2 (Block 5) llevando la nave Dragon CRS-27, también llamada SpX 27 y Dragon C209-F3 (misión ELaNa 50); esta nave es la misma que voló en el CRS-22 y el CRS-24. La primera fase del Falcon realiza su séptimo vuelo, y regresa y aterriza a los 7 min 46 seg de vuelo en la plataforma marina “A Shortfall of Gravitas” situada en el Océano Atlántico. Tras su satelización, la nave abre paneles solares e inicia la trayectoria para llegar a la estación. Su número COSPAR es 2023-033A.
    La Dragon lleva la habitual carga de 2.852 Kg de reabastecimiento para la ISS y material para experimentos de la NASA y la ESA. Entre los experimentos incluidos van los denominados: FARGO, de la Universidad de Stuttgar sobre aplicaciones de ferrofluidos en microgravedad; Glücksklee, del Equipo Glückslee sobre cultivos en el espacio; BRAINS, de investigación biológica con inteligencia artificial en neurociencia; ADDONISS, sobre enfermedades degenerativas y de envejecimiento neuronal; y BIOFILMS, de la ESA para  el estudio de la formación de biopelículas bacterianas y sobre las propiedades antimicrobianas de diferentes superficies metálicas en la microgravedad. Para pruebas tecnológicas van 8 instrumentos o medios del conjunto STP-H9.
      También van los siguientes 6 minisatélites de tipo cubesat:
    • ARKSat-1. USA. Minisatélite tipo cubesat 1U de la Universidad de Arkansas para pruebas tecnológicas. Construido por los propios estudiantes, su masa sería de 1 Kg.
    • LightCube. USA. Minisatélite tipo cubesat 1U de la Universidad del Estado de Arizona de fines de educativos, también para radioaficionados, con la colaboración de la Universidad de México y Vega Space Systems. Construido por los propios estudiantes, su masa sería de 1 Kg. Vida útil proyectada de 2 años.
    • AuroraSAT. Canadá. Minisatélite tipo cubesat 2U del Instituto de Investigación Aurora para estudio del campo magnético de la ionosfera, así como de fines educativos. Construido por los propios estudiantes, su masa sería de 4 Kg. Vida útil proyectada de 3 meses.
    • Ex-Alta-2. Canadá. Minisatélite tipo cubesat 3U de la Universidad de Alberta para estudio del campo magnético de la ionosfera, así como para monitorización o seguimiento de incendios forestales. Construido por los propios estudiantes, su masa sería de 4 Kg. Vida útil proyectada de 3 meses.
    • NEUDOSE. Canadá. Minisatélite de tipo cubesat 2U del Nuclear Innovation Institute y la Universidad McMaster para medir y estudiar los rayos cósmicos. Construido por los propios estudiantes, su masa sería de unos 2 Kg. Vida útil proyectada de 3 meses.
    • YukonSat. Canadá. Minisatélite de tipo cubesat 2U de la Universidad de Yukon para estudio del campo magnético de la ionosfera y pruebas tecnológicas. Construido por los propios estudiantes, su masa sería de 2 Kg. Vida útil proyectada de 3 meses.

JUEVES, 16 MARZO 2023
11 h 31 m, GMT. Con 20 min de adelanto sobre lo previsto, la Dragon CRS-27 se acopla automáticamente en el puerto delantero del módulo Harmony de la ISS cuando la misma sobrevuela el noroeste de China.

MARTES, 28 MARZO 2023
    La Soyuz MS-22, en vuelo automático puesto que regresa vacía por el problema de refrigeración, tras desengancharse del módulo Rassvet de la ISS se aleja de la misma. Se aprovecha aun así el retorno y la nave trae a tierra 218 Kg de carga diversa y algunos relacionados con resultados de experimentos. Es material diverso no esencial, basura y un traje espacial cuya batería había fallado en uno de los últimos paseos (a las 2 h de su uso bajó el voltaje a 23 en vez de aguantar hasta 8 h a 28 voltios; luego aun descendió a 21 voltios).
09 h 57 m, GMT. La Soyuz se desengancha.
10 h 51 m. Comienza el frenado con los motores en posición. La altitud es en tal momento de 442 Km. Tras tal encendido, que dura 4 min 31 seg, la nave está a 434 Km de altura.
11 h 19 m. Escisión de la nave para liberar el módulo de mando. La altitud es ahora de 140 Km. Unos 3 min más tarde comienza la reentrada propiamente dicha y la altura es de 100 Km. La nave con sus problemas de refrigeración consigue pasar tal fase.
11 h 30 m 41 s. La altitud es de 10.700 m y se despliegan los paracaídas.
11 h 45 min 33 seg, GMT. Aterriza sin novedad la cápsula de mando a 146 Km al sureste de Zhezkazgan, en el Kazakstan, en el sitio delimitado por los 47º 22’ Norte y 69º 36’ Este. La misma, que queda tirada de lado, es recuperada y llevada para su detenido examen por parte de Roscosmos para analizar especialmente el problema de la fuga de refrigerante.
    Al mismo tiempo comienza oficialmente la Expedición 69 a bordo de la ISS.

JUEVES, 13 ABRIL 2023
    Se da a conocer la intención rusa de permanecer en el programa de la ISS hasta 2028, a pesar de su anuncio anterior de abandono a partir de 2025 cuando pensaban trabajar en su propia estación orbital. Se dice respecto a esta última que se van a discutir los “detalles” de la misma, lo que más bien quiere decir que tal programa, de realizarse, lleva retraso y que Rusia no quiere dejar de tener participación en una estación orbital. Tras tal declaración, el resto de socios de la ISS (USA, Europa, Canadá y Japón) declararán quince días más tarde su propósito de continuar con el programa de la misma hasta 2030.

SÁBADO, 15 ABRIL 2023
15 h 05 m, GMT. Tras una misión de un mes en la ISS, la nave de carga CRS-27, Dragon, con una serie de materiales resultado de experimentos para devolver a tierra (1,95 Tm), se desengancha de la estación, se aleja luego de la misma y emprende el regreso, reentrando en la atmósfera.
20 h 58 m. La cápsula Dragon ameriza frente a la costa de Tampa, Florida, y es luego recuperada por un buque de rescate.

MIÉRCOLES, 19 ABRIL 2023
01 h 40 m, GMT. Se inicia una EVA por parte de los cosmonautas rusos Prokopiev y Petelin. Se trata de una nueva salida, la novena, para disponer el brazo europeo ERA y completar el equipamiento del módulo ruso Nauka. En el paseo, con ayuda del ERA, recogen un radiador del módulo Rassvet tras cerrar válvulas de nitrógeno, desconectar el cableado y desatornillarlo; el radiador lo dejaron fijado en el Nauka pero han de acabar la labor en otra EVA.
09 h 35 m. Finaliza el paseo, el cual tiene una duración de 7 h 55 min.

VIERNES, 28 ABRIL 2023
    Se lleva a cabo el 261º paseo espacial sobre la ISS. Salen al exterior el estadounidense Bowen y el árabe (el primero en un paseo) AlNeyadi.
13 h 11 m, GMT. Comienza la EVA. La labor de los dos astronautas consiste en redirigir el cableado y fijar puntales en los paneles solares 1A y 1B para la colocación posterior, previsiblemente en junio, de los iROSA en la sección S6. También colocaron un soportes para los pies para futuro uso en una EVA. Pero el trabajo previsto con la antena SASA, prevista reubicar, no pudo realizarse por un tornillo atascado en un registro de su electrónica que impide su liberación; otros 8 pernos sí se quitaron y luego tuvieron que volver a ponerlos al no poder sacar el noveno.
20 h 12 m. Concluye la EVA, la cual dura en total 7 h 01 min.

MIÉRCOLES, 3 MAYO 2023
    Nuevo paseo espacial de los rusos Prokopiev y Petelin, el 262º en la estación y décimo para completar la instalación del módulo Nauka y el brazo ERA. El mismo había sido previsto inicialmente en otras fechas, como la del 25 de abril y el 4 de mayo, y fue reubicado en el tiempo por los habituales reajustes del programa.
20 h 00 m, GMT. Comienza la EVA. Los dos cosmonautas quitan tornillos y las mantas de protección, desenchufan los cables y se ayudan con el ERA para colocar en el Nauka un puerto esclusa para experimentos que estaba antes en el Rassvet. Más tarde conectan el cableado con 12 conectores, 6 a cada lado, y retiran las partes inservibles, como cubiertas y otras cosas del módulo Poisk. Debido a una oscilación no controlada del brazo ERA que se desalineó, se retrasó el trabajo y tras engrasarlo lo volvieron a poner en su lugar. También tuvieron dificultades con un adhesivo en los conectores que hubo de ser cortado. Trabajaron igualmente en un radiador a desplegar.

JUEVES, 4 MAYO 2023
03 h 11 m. Concluye el paseo, que tiene una duración de 7 h 11 min.

SÁBADO, 6 MAYO 2023
12 h 15 m, GMT. La nave Crew Dragon Endeavour se reacopla en el puerto delantero del Harmony (PMA-2) para dejar libre al cenital PMA-3 para que en el mismo atracara una nave Dragon de carga a la que se necesitaba que tuviera acceso el Canadarm2, mejorando así su posición para el caso.

VIERNES, 12 MAYO 2023
    Tiene lugar el último paseo espacial para completar la instalación del módulo ruso Nauka en la ISS. Es el 263º en la misma y salen al exterior de nuevo Prokopiev y Petelin.
17 h 47 m, GMT. Comienza la EVA. Los dos cosmonautas colocan el radiador en el Nauka, los tubos de amoniaco y nitrógeno del sistema doble de refrigeración, el cableado eléctrico, el sistema hidráulico y otras partes.
23 h 01 m. Concluye el paseo, el cual dura en total 5 h 14 min.


MISIÓN.............….....: Axiom Mission 2             Freedom F2                          VUELO ISS-112

Astronautas: CDR........: PEGGY ANNETTE WHITSON 419(4º vuelo)

                  PLT........: JOHN SHOFFNER            598(1º vuelo)

Arabia S. Especialista 1: ALI ALQARNI                599(1º vuelo)

Arabia S. Especialista 2: RAYYANAH BARNAWI       600(1º vuelo)


Fechas del vuelo........: 21 MAYO a 31 MAYO 2023
Duración del vuelo......: 9 días 05 h 27 min
Número de órbitas.......: 126

Misión ISS..............: AX-2


Enlaces con fotografías y más información (en inglés):
Axiom Space: https://www.axiomspace.com/
NASA: https://www.nasa.gov/exploration/commercial/crew/index.html
SpaceX: https://www.spacex.com/launches/mission/?missionId=ax-2
https://en.wikipedia.org/wiki/Axiom_Mission_2
https://everydayastronaut.com/axiom-space-mission-2-falcon-9-block-5/

    La misión AX-2 es un vuelo privado con estancia en la ISS, el segundo en la misma. Se corresponde al 339 viaje espacial tripulado en general, al 175 vuelo tripulado estadounidense, 112 vuelo tripulado a la ISS, 2º vuelo de la nave reutilizable Freedom (había volando anteriormente en la misión Crew-4)  de SpaceX, 268º vuelo general a la misma, incluidos los no tripulados; asimismo es 10º vuelo tripulado de una nave Dragon de SpaceX. La nave espacial Crew Dragon es llamada Crew Dragon USCV-4 Freedom y Dragon C212-F2.
    La tripulación la forman los 4 astronautas: la comandante Peggy A. Whitson, el copiloto John Shoffner, y los especialistas de misión Ali Alqarni y Rayyanah Barnawi; estos últimos son saudíes cuyo pasaje paga la Comisión Espacial de Arabia Saudí, mientras que el copiloto paga el billete de su bolsillo. Para la comandante es el cuarto vuelo espacial y para los demás el primero. P. Whitson con este vuelo se convierte en la primera mujer comandante de un vuelo espacial privado y Rayyanah Barnawi es la primera mujer árabe en volar por el espacio. El copiloto Shoffner es aviador. La tripulación reserva respectiva la forman el hispano-estadounidense M. López-Alegría (comandante de la anterior misión del mismo tipo, AX-1), el piloto militar italiano Walter Villadei, y los saudíes Ali AlGhamdi y Mariam Fardous.
     El precio de cada pasaje de los 3 astronautas de pago del vuelo se ha estimado en unos 55 millones de dólares.
    La misión, de 10 días de duración prevista, es un vuelo de Axiom Space a la ISS con pasajeros de pago, o “turistas”, que se empezó a planificar en diciembre de 2021. Durante tal período han de realizar más de 20 experimentos relacionados con fisiología, física, tecnología de materiales y otras actividades, algunas comerciales.
    El Centro Médico Cedars-Sinai de Los Ángeles envía entre tales experimentos células madre; tratan de generar de forma masiva células madre pluripotentes inducidas y ver su evolución bajo la condición de microgravedad, siendo de especial interés para el  Instituto del Corazón Smidt de tal Centro. Puede ser una investigación trascendente para tratamientos personalizados en determinadas patologías.
    El vuelo se había previsto iniciarla anteriormente, en marzo, pero los reajustes del programa la llevan finalmente a finales de mayo.

DOMINGO, 21 MAYO 2023
21 h 37 m 09 s, GMT. Es lanzado en el LC-39A del KSC el cohete Falcon-9 v1.2 (Block 5), portador de la Dragon. La primera fase (B1080-1), en su primer vuelo, regresa para aterrizar en la plataforma terrestre de Cabo Cañaveral LZ-1, a los 7 min 45 seg.
    A unos 12 min de vuelo, unos 3 min tras entrar en órbita, la Dragon se separa de la segunda fase del Falcon. Su número COSPAR es es 2023-070A. Casi un minuto más tarde comienza el despliegue del cono de proa para dejar al descubierto la escotilla de atraque.

LUNES, 22 MAYO 2023
13 h 12 m. La Dragon AX-2 se acopla en el puerto cenit del módulo Harmony de la ISS de modo automático. En tal momento el complejo orbital sobrevuela Japón. Tras el tiempo de comprobaciones y nivelación de la presión, a las 15 h GMT, los recién llegados acceden al interior de la estación, siendo recibidos por las otras tripulaciones. Se reúnen entonces en la ISS en total 11 personas de distintas nacionalidades (EE.UU., Rusia, Arabia Saudita y Emiratos Árabes Unidos).
    En la misma fecha, el telescopio NICER de la NASA en la estación para observaciones en la banda de los rayos X tiene una incidencia y en el mismo se cuela la luz solar de modo no previsto. Seguramente el escudo térmico que protege los 56 sistemas de recepción de tal radiación sufre algún daño. Al tratarse de la luz solar, al sobrevolar la zona oscura, la noche, terrestre, el instrumental sí puede actuar, por lo cual su actividad se limita a observaciones en el recorrido de tal mitad de la órbita.

                               =
PROGRESS MS-23

MIÉRCOLES, 24 MAYO 2023
12 h 56 m 07 s, GMT; 3 h más en Moscú. Es lanzado en el complejo 31, rampa 6, de Baikonur el cohete Soyuz 2.1a llevando la nave de carga Progress MS-23 (84P y No.453). Tras satelizarse, la nave abre paneles y despliega antenas e inicia una trayectoria rápida para encontrarse con la ISS. Su número COSPAR es 2023-71A.
    El peso total de la nave asciende a unas 7,4 Tm. El manifiesto de carga indica que la misma lleva 2.491 Kg de provisiones para la ISS, integrados por los habituales artículos de agua (630 Kg), oxígeno, ropa y material sanitario, comida, propulsante (600 Kg), etc. Viaja también una plataforma de trabajo para colocar sobre el exterior del módulo Zvezda, instrumental del experimento Glavbox-S, un sistema de video de observación terrestre en bandas espectrales del experimento Uragan, y otros equipos, especialmente algunos de tipo biomédico.
    Asimismo lleva un minisatélite del experimento Parus-MGTU de la Universidad Técnica Estatal NE Bauman de Moscú para ensayar el despliegue de una vela solar.
16 h 19 m, GMT. Tras 3,5 h de vuelo, Progress MS-23 se acopla en la ISS, en el puerto cenit del módulo Poisk. En tal momento, la ISS sobrevuela China.

    En las siguientes jornadas, mientras las demás tripulaciones estaban en sus propios experimentos y labores de mantenimiento, la del AX-2 trabaja en su veintena de ensayos. Uno de ellos consiste en probar un traje del MIT para su uso en la microgravedad y simular la gravedad terrestre; es llamado traje de piel Skinsuit y con el mismo se trata de combatir los efectos negativos fisiológicos de la microgravedad (atrofia muscular, alargamiento de la columna, etc.). Shoffner lo probó e hizo ejercicio con el mismo.
    Otro experimento, del cual se ocupa Whitson, se centra en estudios de modelos celulares en la microgravedad sobre terapias para los cánceres de mama y de sangre. Los dos árabes trabajaron con la carga Nanoracks Space Kite para el estudio de la aerodinámica de cometas en microgravedad y también en labores educativas. Los últimos citados también se ocuparon del Nebula Human Research y tomaron diversos parámetros médicos durante el vuelo (presión sanguínea, niveles de oxígeno, etc.). Otro ensayo fue el llamado Stellar Stem Cells, sobre crecimiento de células madre en la microgravedad.  

MARTES, 30 MAYO 2023
    Tras completar su misión AX-2, Whitson, Shoffner, Ali Alqarni y Rayyanah Barnawi, regresan a tierra. Los mismos embarcan en su nave Dragon tras despedirse de las otras tripulaciones a bordo de la ISS en una ceremonia celebrada el día antes.
13 h 20 m; GMT.  Se cierran las escotillas de paso entre nave y estación.
15 h 05 m. La Dragon se desengancha del módulo Harmony. Unos 5 min más tarde, la nave enciende motores para ir alejándose de la ISS. Unos ¾ h después realiza otro encendido y en otro período de tiempo igual un tercero.

MIÉRCOLES, 31 MAYO 2023
02 h 14 m. Se encienden los motores para iniciar la reentrada atmosférica.
02 h 28 m. Se cierra el cono de proa que tapa la escotilla.
02 h 58 m. Es desplegado el paracaídas de guía.
02 h 59 m. Se abren los paracaídas principales.
03 h 04 m, GMT. La Dragon ameriza frente a la costa de Florida. La nave había dado 126 vueltas al planeta, recorriendo unos 5,36 millones de Km. El vuelo dura 9 días 05 h 27 min.

                               =
CRS-28

LUNES, 05 JUNIO 2023
15 h 47 m, GMT. Es disparado en el LC-39A del KSC de Florida el cohete Falcon 9 v1.2 (Block 5) llevando la nave Dragon CRS-28, también llamada SpX 28; esta nave voló previamente en las misiones CRS-21, CRS-23 y CRS-25 (las citadas naves se planean reutilizar hasta 5 veces). La primera fase del Falcon realiza su quinto vuelo, y regresa y aterriza a los 9 min 05 seg de vuelo en la plataforma marina “A Shortfall of Gravitas” situada en el Océano Atlántico. Tras su puesta en órbita, la nave abre paneles solares e inicia la trayectoria para llegar a la estación. Su número COSPAR es 2023-080A.
    La Dragon lleva la carga habitual de 2.852 Kg para el reabastecimiento de la ISS y material para experimentos de la NASA y la ESA. Entre tal material que transporta está el tercer par de paneles iROSA (1A y 1B) para renovar el sistema eléctrico de la ISS. De los experimentos destacan Genes in Space-10, Thor-Davis, Plant Habitat 03, etc.
      También van los siguientes 6 minisatélites de tipo cubesat:
    • Moonlighter. USA. Minisatélite tipo cubesat 3U de la The Aerospace Corporation para pruebas tecnológicas relacionadas con la seguridad informática y la posible piratería de satélites. Su masa sería de unos 5 Kg. También participan el Space Systems Command y el Air Force Research Laboratory.
    • SC-ODIN. Canadá. Minisatélite de tipo cubesat 3U de la Concordia University, Quebec, con ayuda de la CSA y la Université de Montréal, para obtener imágenes del polvo orbital y atmosférico, obtener datos sobre radiación y para la observación terrestre. Su masa sería de unos 5 Kg.
    • Iris. Canadá. Minisatélite de tipo cubesat de la University of Manitoba para el estudio de meteoritos sobre la Luna y asteroides.
    • RADSAT-SK. Canadá. Minisatélite de tipo cubesat de la University of Saskatchewan con apoyo de la CSA para probar una cámara de observación terrestre y un sensor y dosímetro de radiación.
    • ESSENCE. Canadá. Minisatélite de tipo cubesat de la York University, Ontario, para probar una cámara con gran angular para la observación del hielo ártico y la nieve en la Tierra.
    • Ukpik-1. Canadá. Minisatélite de tipo cubesat de la Western University, Ontario, y el Nunavut Arctic College, para permitir que su alumnado adquiera experiencia en la construcción de satélites.     •

MARTES, 06 JUNIO 2023
09 h 54 m. La nave Dragon CRS-28 llega a la ISS tras unas 18 h de vuelo, con 20 min de adelanto sobre lo previsto. Se acopla de forma automática en el puerto cénit del módulo Harmony cuando el complejo orbital sobrevuela a 434 Km de altitud la costa de Brasil. A partir de entonces, los astronautas procederán a su descarga.

VIERNES, 09 JUNIO 2023
    Se lleva a cabo el 264 paseo espacial sobre la ISS. Salen al exterior a través de la esclusa del módulo Quest los estadounidenses Bowen y Hoburg.
13 h 24 m, GMT. Comienza la EVA. La labor consiste en la instalación de los nuevos paneles solares iROSA sobre la sección 1A del S4 de la estación. Quitaron pernos y tornillos, colocaron los paneles enrollados y los desplegaron, y pusieron los cables.
19 h 27 m. Finaliza el paseo, el cual tiene una duración de 6 h 03 min.  

JUEVES, 15 JUNIO 2023
    Tiene lugar el 265 paseo espacial en la ISS. Nuevamente salen al exterior a través de la esclusa del módulo Quest los estadounidenses Bowen y Hoburg.
12 h 42 m, GMT. Comienza la actividad extravehicular para colocar el último conjunto del iROSA, ahora sobre el sector 1B del S6. Quitan tornillos, desenrollan los nuevos paneles y los cablean. Se ayuda del brazo mecánico Canadarm. Con los 6 nuevos bloques de paneles, construidos por Redwire e instalados en la estación desde febrero de 2021, se generan ahora hasta 120 kW (20 por panel). Los paneles anteriores, con el paso del tiempo habían reducido su eficiencia de 240 a 160 kW. Aun se prevé poner otro un séptimo y octavo bloque de paneles para incrementar la disponibilidad de energía en la ISS, pero no se instalarán previsiblemente hasta 2025.
18 h 17 m. Concluye la EVA, que tiene una duración de 5 h 35 min.  
   
JUEVES, 22 JUNIO 2023
    Nuevo paseo espacial de Prokopiev y Petelin. Es el 266º paseo sobre la ISS.
14 h 24 m, GMT. Comienza la EVA. Los dos cosmonautas rusos activan la exclusa recién instalada en el Nauka, pero salen por el módulo Poisk. Extienden un cable Ethernet sobre la zona de babor del módulo Zvezda, quitaron algunas partes utilizadas en experimentos y antenas, y pusieron una antena y un radiotransmisor para datos a alta velocidad. También colocaron la carga útil del ensayo Seismo Prognos, y retiraron otras sobre el Zvezda, algunas de los Biorisk. Asimismo tomaron fotografías diversas de los módulos, especialmente de los motores del Zvezda, donde había una fuga, e hicieron limpieza de las ventanillas de los módulos rusos.
20 h 48 m. Concluye el paseo, y el mismo dura en total 6 h 24 min.

                              =
CYGNUS NG-19

MIÉRCOLES, 02 AGOSTO 2023
00 h 31 m 14 s, GMT. Es disparado en el LP-0A de Wallops Island el cohete Antares-230+ la nave de logística de la ISS Cygnus NG-19 de la Northrop Grumman Innovation Systems, también llamada Cygnus OA-19 y SS Laurel Clark en honor a la astronauta de tal nombre (número 429), fallecida el 1 de febrero de 2003 en el accidente del Columbia. Su número COSPAR es 2023-110A.
    El manifiesto de carga de la nave son un total de 3.785 Kg, de ellos 36 Kg fuera de presurización, de diverso material: 1.590 Kg de varios suministros para la tripulación, 1.128 Kg de material para experimentos, 984 Kg de piezas varias y 31 Kg de material informático. Lleva material para unos 40 estudios o investigaciones científicas, entre los que destacan el neurológico Neuronix; el Saffire-VI sobre fuego en la microgravedad; un sistema nuevo de depuración de agua llamado Exploration PWD; el Multi Needle Langmuir Probe, sonda para medir la densidad atmosférica. Viaja igualmente el JAXA Art, una tarjeta SD con obras de arte digital hechas por más de 13.000 niños de 74 escuelas de todo el Japón.
    Además van 3 pequeños satélites para su inmediato o posterior despliegue o liberación orbital:
    • DUPLEX. Minisatélite de tipo cubesat 6U de CU Aerospace de Champaign, Illinois, para pruebas tecnológicas de propulsión. Su masa sería de unos 10 Kg. A desplegar al final del vuelo de la Cygnus, tras su desatraque de la ISS.
    • SeaLion, también llamado VSCP-1A. Minisatélite de tipo cubesat 3U la Old Dominion University, de Norfolk, el Air Force Institute of Technology y la United States Coast Guard Academy, para comunicaciones. Construido por los mismos, su masa sería de unos 5 Kg. Vida útil proyectada de solo 10 días.
    • Ut ProSat-1, también llamado VSCP-1B. Minisatélite de tipo cubesat 3U de la Virginia Tech para comunicaciones. Construido por la misma entidad educativa, su masa sería de unos 5 Kg. Es la continuación de los satélites ThinSat 2 de febrero de 2021.
    Los 2 últimos constituyen la misión VLEO y se liberan desde la segunda fase del Antares.

VIERNES, 04 AGOSTO 2022
09 h 52 m, GMT. La nave de carga Cygnus NG-19, tras llegar muy cerca de la ISS, es capturada con el Canadarm2 con 3 min de adelanto sobre lo previsto. Entonces es dirigida y acoplada en el puerto nadir del módulo Unity de la ISS (unas 3 h más tarde) y luego es abierta su escotilla para acceder al interior y el material llevado.

MIÉRCOLES, 09 AGOSTO 2023
    Se lleva a cabo un nuevo paseo espacial de Prokopiev y Petelin, la 267º EVA sobre la ISS y último para equipar el módulo Nauka y preparar el brazo ERA. La duración prevista del mismo es de 7 h.
14 h 44 m, GMT. Se inicia la EVA. Los citados cosmonautas salen al exterior por el módulo Poisk y sujetan 3 escudos para la basura espacial en el módulo Rassvet. Prueban la plataforma de trabajo del ERA y el equipamiento del módulo Nauka. Mientras Prokopiev se fijaba en el extremo del ERA, de 11,3 m de largo, en el interior, Fedyaev maneja al mismo para la prueba, la cual dura unos 40 min.
21 h 19 m. Concluye el paseo, y el mismo dura en total 6 h 35 min.  

                              =
PROGRESS MS-24

MIÉRCOLES, 23 AGOSTO 2023
01 h 08 m 10 seg, GMT; 3 h más en Moscú. Es lanzado en el complejo 31, rampa 6, de Baikonur el cohete Soyuz 2.1a llevando la nave de carga Progress MS-24 (85P y No.454). Ya en órbita, la nave abre paneles y despliega antenas e inicia una trayectoria de 2 días para encontrarse con la ISS. Su número COSPAR es 2023-125A.
    El peso total de la Progress es de unas 7,3 Tm. El manifiesto de carga dice que la misma lleva 2.495 Kg de provisiones para la ISS, integrados por los habituales artículos de agua (420 Kg), oxígeno (40 Kg), equipos y utensilios varios (1.535 Kg) y propulsante (500 Kg).
    En la estación se indica que el rodamiento 7 de la articulación SARJ sobre el que gira un panel solar estaba bloqueado, funcionando no obstante el juego gracias al rodamiento secundario. Cada SARJ lleva 12 cojinetes en un anillo de unos 3 m de diámetro; su masa es de 1,16 Tm. Los cojinetes pueden ser, según diseño, cambiados en una EVA. Este instrumento llevaba funcionando desde 2007 y tras notar vibraciones extrañas ya en un paseo anterior había sido examinado, encontrando en el mismo trocitos metálicos ajenos al mismo. Por ello, en 2008 se habían cambiado antes 11 de los cojinetes y lubricado.

VIERNES, 25 AGOSTO 2023
03 h 45 m 20 seg, GMT. La Progress MS-24 se acopla en la ISS, en el puerto de popa del módulo Zvezda. Entonces el complejo orbital sobrevuela el Pacífico Sur. 


MISIÓN.............….....…...: Crew 7              Endurance F3                               VUELO ISS-113

Astronautas: CDR...........: JASMIN MOGHBELI                      603(1º vuelo) EVA-1

Dinamarca-ESA.. PLT..........: ANDREAS ENEVOLD MOGENSEN        541(2º vuelo)

Japón.. Especialista misión.: SATOSHI FURUKAWA                     520(2º vuelo)

Rusia..Especialista misión.: KONSTANTIN SERGUÉIEVICH BORISOV 604(1º vuelo)


Fechas del vuelo...........: 26 AGOSTO 2023 a 12 MARZO 2024
Duración del vuelo.........: 199 días 02 h 20 m 11 seg
Número de órbitas..........: 3.184
Número EVAs................: 1 (269)
Tiempo de los EVAs.........: 6 h 42 m         Acumulado ISS: 1.711 h 00 m

Misión ISS.................: Expedición 69/70

Enlaces con fotografías y más información (en inglés):
NASA: https://www.nasa.gov/exploration/commercial/crew/index.html
SpaceX: https://www.spacex.com/launches/mission/?missionId=crew-7
Wikipedia: https://en.wikipedia.org/wiki/SpaceX_Crew-7
Fotos: https://www.flickr.com/photos/nasa2explore/albums/72177720308077403/with/52991202014/


    La misión Crew-7 se corresponde al 341 viaje espacial tripulado en general, al 176 vuelo tripulado estadounidense, 113 vuelo tripulado a la ISS, 3º vuelo de la nave reutilizable Endurance de SpaceX, 273º vuelo general a la misma, contados los no tripulados; asimismo es la 8ª misión tripulada de SpaceX para la NASA, pero 7ª operativa comercial, y contado el vuelo de prueba y dos privados es el 11º vuelo tripulado de una nave Dragon de SpaceX. La nave espacial Crew Dragon es llamada Crew Dragon USCV-7 Endurance o Dragon C210-F3. También es la primera misión extendida Dragon; se prevén otras 2.
    La tripulación la forman los 4 astronautas:  la comandante de la NASA Jasmin Moghbeli, el copiloto danés de la ESA Andreas Mogensen, y los especialistas de misión el japonés de la JAXA Satoshi Furukawa y el ruso de Roscosmos Konstantin Borisov. Así pues, en el vuelo están por vez primera presentes 4 agencias espaciales y una empresa privada. La comandante y el ruso realizan aquí su primer vuelo por el espacio, y el copiloto y el japonés el segundo. Son la tripulación suplente o reserva, respectivamente,  Matthew Dominick,  Michael Barratt,  Jeanette Epps y  Alexander Grebenkin; son estadounidenses los 3 primeros y ruso el último.
    La misión se enmarca en la Expedición 69/70 y tiene por objetivo seguir los múltiples experimentos a bordo de la ISS y su mantenimiento. La duración prevista del vuelo es de 190 días, con regreso pues a principios de marzo de 2024. La fecha prevista para el disparo (15, 17 y 25 de agosto) tuvo varios retrasos por diversos motivos.

SÁBADO, 26 AGOSTO 2023
07 h 27 min 27 seg, GMT; 4 h menos en Florida. Se lanza sin novedad la Dragon Crew-7 en el LC-39A del KSC con un cohete Falcon 9 Block 5. La primera fase (B1081-1) realiza aquí su primer vuelo.
07 h 30 min 03 seg. Van 2 min 36 seg de vuelo. Altitud 75,6 Km. Velocidad sobrepasando los 6.100 Km/h. Se separa la primera etapa del Falcon 9 y 6 seg más tarde se enciende la segunda fase.
07 h 31 min 27 s. Van 4 min de vuelo. La altitud es de 151 Km. La velocidad es ya casi de 7.200 Km/h.
07 h 33 min 27 s. Van 6 min de vuelo. La altura es de 197 Km. La velocidad es de 11.548 Km/h.
07 h 35 min 04 seg. Van 7 min 37 seg, la primera etapa aterriza en la plataforma terrestre LZ-1 de Cabo Cañaveral; es el 220 aterrizaje de una de estas fases y el 146º aterrizaje consecutivo.
07 h 35 min 27 s. Van 8 min de vuelo. La altura es de 199 Km. La velocidad es de 20.065 Km/h.
07 h 36 min 25 s. A casi los 9 min de vuelo, la segunda fase apaga el motor. Ya están en órbita.
07 h 36 min 57 s. Van 9 min 30 seg de vuelo. La altitud es de 198 Km. La velocidad es de 27.011 Km/h.
    Pasados los 12 min de vuelo la Dragon se separa de la última fase del Falcon 9. Su número COSPAR es 2023-128A. Emprende entonces la trayectoria de encuentro con la ISS, prevista para 29 h más tarde.

DOMINGO, 27 AGOSTO 2023
13 h 16 m. Cuando van casi 30 h de vuelo, la Dragon Crew-7 se acopla en el puerto cénit del módulo Harmony de la ISS cuando sobrevuelan a 420 Km de altura la zona australiana de Queensland. Tras entrar en la ISS y ser recibidos por las demás tripulaciones, se reúnen para la fotografía y entrevista protocolaria con tierra lo que en tal momento son 11 personas de 5 naciones (EE.UU., Rusia, Dinamarca-ESA, Japón y Emiratos Árabes Unidos).

DOMINGO, 03 SEPTIEMBRE 2023
    La misión Crew-6 emprende el retorno a la Tierra. Los astronautas Bowen, Hoburg, Fedyaev y AlNeyadi se despiden de las otras tripulaciones en la ISS y se embarcan en su nave Dragon.
09 h 20 m. Se cierra la escotilla de la Dragon.
11 h 05 m, GMT; 4 h menos en Florida. La Dragon Crew-6 se desacopla del módulo Harmony de la ISS con un breve encendido de motores. La nave se alejó con otro encendido de motores 5 min más tarde hasta unos 200 m. Para 48 min después estaba previsto otra actuación de motores y otra para 47 min más tarde e iniciar el frenado hacia una órbita de menor altura y lejos de la ISS. Aun se programaron otros 2 encendidos de motores.

LUNES, 04 SEPTIEMBRE 2023
    En tierra se prevé el amerizaje de la cápsula en aguas atlánticas en torno a Florida, con 7 sitios de descenso posible: Por el Oeste (Golfo de México), de arriba abajo, Pensacola, Panama City, Tallahassee, Tampa, y por el Este (Atlántico), Jacksonville, Daytona y Cape North. El retorno se retrasó en un día debido a la meteorología, quizá al huracán Idalia que 4 días antes había pasado por la zona.
03 h 19 m. A 1 h del amerizaje se separa el módulo de servicio en la Dragon.
03 h 24 m. El módulo habitable enciende motores para frenar la velocidad orbital.
03 h 43 m. El cono de proa se cierra. Se realiza a continuación la reentrada atmosférica.
04 h 13 m. En el descenso por la atmósfera se despliegan los paracaídas guía que reducen la velocidad a 560 Km/h.
04 h 14 m. Los paracaídas anteriores se sueltan y se liberan los 4 paracaídas principales que van frenado la velocidad de caída de la cápsula hasta los 24 Km/h.
04 h 17 m, GMT. La Dragon ameriza en aguas atlánticas frente a la costa de Jacksonville, Florida. El buque de rescate Megan, entonces con base en Port Everglades, llega en poco tiempo para recuperar la cápsula con los 4 tripulantes; para el caso de caer al Oeste, estaba dispuesto otro buque de rescate, el Shannon, con base en Tampa. El vuelo tiene una duración de 185 días, 22 h, 43 min, y en el mismo se dan unas 2.976 vueltas al planeta.


> SOYUZ MS-24 / ISS                                                     VUELO ISS-114

Cosmonautas:

                      Comandante vuelo..: OLEG DMITRIEVICH KONONENKO  473(5º vuelo) EVA-1

                      Ingeniero vuelo 1.: NIKOLAY ALEKSANDROVICH CHUB 605(1º vuelo) EVA-1

USA ... ... ..Ingeniero vuelo 2. : LORAL ASHLEY O'HARA               606(1º vuelo) EVA-A(*)


Fechas del vuelo................: 15 SEPTIEMBRE 2023 a 24 SEPTIEMBRE 2024
Duración del vuelo..............: ** días ** horas ** min
Número órbitas..................: ***
Número EVAs.....................: 1 (268)
Tiempo de los EVAs..............: 7 h 41 m           Acumulado ISS: 1.704 h 18 m
Misión …........................: Expedición 70/71
Duración vuelo O’HARA.. .. .. ..: 203 días 15 horas 33 min 01 seg
Número órbitas O’HARA.. .. .. ..: 3.280
(*) Incluido en el vuelo de Crew 7.


FOTOGRAFíAS sobre esta misión en páginas externas:
https://www.nasa.gov/mission_pages/station/images/index.html
https://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-24.html
https://en.wikipedia.org/wiki/Soyuz_MS-24
https://everydayastronaut.com/soyuz-ms-24-soyuz-2-1a/

    El Soyuz MS-24 es el 342 vuelo espacial tripulado histórico, 155 de URSS/Rusia, 114º viaje tripulado a la ISS y 274º vuelo general a la misma, incluidos los no tripulados; es asimismo el 69 vuelo Soyuz (70S) a la ISS, 67 con éxito, y el 148 vuelo tripulado Soyuz.
    La tripulación, nombrada en mayo de 2021 inicialmente, está integrada por el comandante Oleg D. Kononenko, para quien es el quinto vuelo por el espacio, y los ingenieros de vuelo el ruso Nikolay A. Chub y la estadounidense Loral A. O'Hara; para los dos últimos es el primer vuelo espacial. O’Hara forma parte del programa de intercambio con los rusos, de modo que otro ruso viajaba en una nave estadounidense, una Dragon. Es suplente del comandante Aleksey Ovchinin y de la estadounidense su compatriota Tracy Caldwell-Dyson; el tercer suplente era Oleg Platonov y el mismo fue apartado por razones médicas a mediados de agosto. En el regreso de esta nave, está entonces previsto que regresen sin embargo Oleg Novitsky en vez de Kononenko y la bielorrusa Marina Vasilevskaya en lugar de N. Chub, ambos con O’Hara, los que se supone que accederan a la estación previamente en otro vuelo, el Soyuz MS-25.
    La misión es la Expedición 70/71, de 180 días de duración prevista, para dar continuidad de nuevo al programa de experimentos a bordo de la ISS y su mantenimiento. El retorno se fija para marzo del siguiente 2024. Antes del problema con el Soyuz MS-22, el lanzamiento había sido fijado para el 16 de marzo de 2023.

VIERNES, 15 SEPTIEMBRE 2023
15 h 44 m 35 s, GMT; 3 h más en Moscú. Es lanzada sin novedad la Soyuz MS-24 en Baikonur, plataforma 31/6, con el cohete Soyuz 2.1a. Una vez en órbita, comienza la trayectoria para el encuentro automático con la ISS. Su número COSPAR es 2023-143A.
18 h 53 m 12 seg. Se produce el acoplamiento en el puerto nadir del módulo Rassvet con 2 min de adelanto sobre lo previsto.
21 h 16 m. Se abren las escotillas de acceso entre nave e ISS.
    Tras el encuentro con las demás tripulaciones, la otra rusa a bordo, la del Soyuz MS-22 (ahora con la nave Soyuz MS-23), en los siguientes días va poniendo al corriente a Kononenko, Chub y O'Hara, tras lo que está planificado su regreso a la Tierra, previsiblemente para el día 27 cercano.  

MIÉRCOLES, 20 SEPTIEMBRE 2023
    Se publica el propósito de la NASA de encargar un satélite para la futura desorbitación de los módulos estadounidenses de la ISS, cuando al final de su vida haya de precipitarla hacia tierra de forma controlada dada su gran masa e impedir que pueda caer de otro modo en zona poblada. A tal efecto, la NASA solicita a la industria espacial propuestas. El vehículo resultante es ya denominado USDV, o vehículo de desorbitación de EE.UU.

MIÉRCOLES, 27 SEPTIEMBRE 2023
04 h 41 m, GMT. Se cierran las escotillas de paso entre la nave Soyuz MS-23 (misión de la MS-22) y la ISS. Previamente, el día anterior, Prokopiev, Petelin y el estadounidense Rubio, se despidieron de las otras tripulaciones en el habitual ceremonia al respecto. Comienza así el retorno de unos y para los demás que siguen a bordo de la ISS se inicia la Expedición 70.
07 h 54 m 30 s, GMT. La nave Soyuz MS-23 se desacopla del módulo Prichal de la ISS. En tal momento el complejo orbital está en órbita de 438.700 m de apogeo y 414.600 Km de perigeo.
10 h 24 m 09 s. La Soyuz citada enciende motores en posición de frenado. La altura orbital es de 442 Km.
10 h 28 m 48 s. Tras 4 m 39 seg de funcionamiento el mencionado sistema propulsor se apaga. La altitud es ahora de 432 Km. El frenado fue de 128 m/seg.
10 h 51 m 58 s. El módulo de mando se separa del de motores y del orbital. La altura es entonces de 140 Km.
10 h 54 m 51 s. Momento crítico de la reentrada. La altitud es de un poco menos de 100 Km.
11 h 03 m 13 s. Se inicia el despliegue de paracaídas de estabilización y guía con el desprendimiento de la tapa donde están; la altura es de 10,8 Km. Luego, a los 9,5 Km de altitud, se abren tales paracaídas y 1 Km más abajo se desprenden y se abre el principal. A los 5,5 Km de altitud se desprende el escudo térmico de la cápsula y dejan al descubierto los motores para el último frenado a 1 m del suelo.
11 h 17 m 33 s. La cápsula aterriza sin novedad, de costado, en la estepa del Kazakstan, a 145 Km al sureste de Dzhezkazgan. El sitio está en los 47º 16’ de latitud Norte, 69º 40’ de longitud Este. El vuelo tiene una duración de 370 días 21 h 22 m 44 seg. Rubio bate el récord de permanencia en el espacio en un solo vuelo de un estadounidense. En el vuelo, la nave dio en total 5.936 órbitas y recorre 253.330.550 Km.

LUNES, 09 OCTUBRE 2023
    Se detecta una nueva fuga de refrigerante en la ISS, si bien la anterior fue en una nave Soyuz.
17 h, GMT. Aproximadamente a esta hora, se observa en el módulo ruso Nauka cómo se escapan partículas de amoniaco. Lo ven desde el Centro de Control de Houston a través de las cámaras del exterior de la ISS. Los astronautas comprueban y confirman la fuga con su visión desde la cúpula. Otro radiador del módulo funciona bien. El problema no exige una solución urgente que pasaría por un paseo espacial y el posible cambio de un radiador; entonces están previstos 3 EVAs, dos USA y 1 ruso, a partir del siguiente día 12, pero para otros fines.
    De momento, en los módulos estadounidenses se cierran las contraventanas como precaución por el efecto del amoniaco. Más tarde, los rusos cerraron el circuito, que es el secundario, y la fuga cesó. El sistema térmico primario funciona con normalidad.

MIÉRCOLES, 25 OCTUBRE 2023
    Tiene lugar un paseo espacial, el número 268 en la ISS (61 ruso), que protagonizan los rusos Kononenko y Chub. Esta salida había sido retrasada una docena de días pues se había previsto inicialmente para el día 12 anterior pero fue pospuesta por el problema de la fuga de refrigerante. La duración prevista es de 7 h.
17 h 49 m, GMT. Comienza la EVA con la salida de los 2 hombres por la esclusa del módulo Poisk. El objetivo es instalar un instrumento de comunicaciones de un radar sintético en el Nauka, liberar un minisatélite dotado de una vela solar, cambiar cajas de conexión de conectores eléctricos en el segmento ruso y fotografiar y examinar el radiador y el circuito de la citada fuga de amoniaco sobre el Nauka; el instrumento del radar no pudo ser concluido por una bisagra bloqueada en uno de sus 4 paneles y en el despliegue del satélite no salió de forma automática, así que también se suspendió para intentarlo luego de modo manual con un resorte. Pero el minisatélite, tras ser liberado, alejándose de la ISS, no abrió la vela solar prevista. Al manipular el circuito del radiador para aislarlo y revisar y reajustar válvulas, Kononenko estuvo en contacto con el amoniaco que se escapó entonces y llegó a una correa de una bolsa y en el propio traje. Aunque el cosmonauta trató de captar el citado líquido con una toalla o tela, el centro de control le ordenó que dejara inmediatamente el lugar.

JUEVES, 26 OCTUBRE 2023
01 h 30 m. Finaliza el paseo con una duración total de 7 h 41 min. Por si acaso hubiera una posibilidad de contaminación en el paseo con el tóxico amoniaco, tras la EVA los dos cosmonautas tomaron precauciones para evitar que algún resto contaminante entrara en la esclusa por donde acceden al exterior. Los trajes espaciales Orlan y las herramientas utilizadas en la salida son revisadas al respecto y limpiados, aunque generalmente se hace por sistema.

MIÉRCOLES, 01 NOVIEMBRE 2023
    Nuevo paseo espacial, el 269 de la ISS, ahora de los EE.UU.; es también el EVA-89 estadounidense. Salen al exterior dos mujeres, Jasmin Moghbeli de Crew 7 y Loral O'Hara de Soyuz MS-24, y asiste desde tierra la operación la también astronauta Anne McClain. El paseo había sido previsto para el anterior 20 de octubre, pero el problema de la fuga de amoniaco lo retrasó. La duración prevista de la salida es de 6,5 h.
12 h 05 m, GMT. Comienza la EVA con la salida de las astronautas por el módulo Quest. La labor consiste en quitar unas fijaciones sobre el sector P4 para disponerlo para instalar los paneles solares IROSA posteriormente, previsiblemente en 2025, así como quitar el rodamiento dañado referido el anterior 23 de agosto, en la cubierta 7, y engrasar el anillo de tales cojinetes SARJ antes de que se coloque el nuevo. También fijan un cable de la cámara 8 que interfería la visión en los ensamblajes. La labor de quitan una caja electrónica de la antena SASA del ESP2 para devolverla a tierra en la misión CRS-29, no pudo ser realizada al no poder quitar las cubiertas de la SARJ y se deja para otra EVA. Durante el paseo se perdió una bolsa con la pistola de engrasar y otras herramientas, aunque las mismas ya no eran necesarias; curiosamente, en los siguientes días, tal bolsa en órbita muy cercana a la propia ISS (a unos 3 min delante) podía ser visible con telescopio o binoculares desde tierra como un punto brillante.
18 h 47 m. Finaliza la EVA. La misma dura en total 6 h 42 min.

                               = CRS-29

VIERNES, 10 NOVIEMBRE 2023
    El disparo estaba inicialmente previsto para el 5 de noviembre, luego para el día 7 y más tarde para el 9. Las causas son primero una fuga de tetróxido de nitrógeno en un motor Draco que obligó a su cambio y luego para dar más tiempo a revisiones. La nave es la Dragon C211 en su segundo vuelo (el primero fue en el vuelo CRS-26).
01 h 28 m 14 seg, GMT. Es lanzado en el LC-39A del KSC de Florida el cohete Falcon 9 v1.2 (Block 5) que lleva la nave Dragon CRS-29, también llamada SpX 29; esta nave voló previamente en las misiones CRS-21, CRS-23 y CRS-25 (las citadas naves se planean reutilizar hasta 5 veces). La primera etapa del Falcon 9 realiza su segundo vuelo, y regresa y aterriza en la Zona de Aterrizaje-1, LZ-1, de Cabo Cañaveral a los 7 min 38 seg de vuelo. Tras la satelización, la nave abre paneles solares y da comienzo a la trayectoria para llegar a la ISS. Su número COSPAR es 2023-173A.
    La Dragon lleva la carga habitual de 2.950 Kg de reabastecimiento para la ISS y material para experimentos de la NASA y la ESA. De los experimentos llevados destacan el ILLUMA-T de láser bidireccional para comunicaciones de alta velocidad (1,2 GB/seg), un estudio de las perturbaciones en la atmósfera (AWE) y uno de la ESA, Aquamembrane-3, para recuperar agua en la estación con una membrana llamada Aquaporin Inside. El ILLUMA-T es un equipo compacto que utilizará luz IR con estaciones ópticas terrestres en Hawai y California; participa con la NASA (Centro Goddard y Johnson) el MIT de Lexington, Massachusetts. El AWE utiliza instrumental para tomar imágenes IR para el estudio de las ondas atmosféricas. Otros experimentos transportados son Gaucho Lung, relativo al proceso de asimilación de fármacos en la mucosidad en el sistema respiratorio, y uno del Centro Ames de la NASA sobre roedores y su reproducción en la microgravedad.
    En cuanto a la carga habitual de agua, ropa, etc., esta vez incluye algunas cosas extraordinarias en la comida para las próximas celebraciones navideñas y del día de acción de gracias de finales de mes, tal como pavo, codorniz, pato, mariscos, capuchino de calabaza, pasteles de arroz, chocolate, salsa de arándanos, además de la habitual fruta fresca, queso, pizza, etc.

15 h 07 m. Con la citada nave de reabastecimiento en ruta, la estación tiene que realizar una corrección de trayectoria para evitar el riesgo de impacto de basura espacial. El motor del Progress MS-24 es encendido durante 5 min 16 seg a tal efecto y eleva en 900 m la altura orbital media.  

SÁBADO, 11 NOVIEMBRE 2023
10 h 07 m. La CRS-29 llega a la ISS y se acopla en el módulo Harmony al cabo de unas 32 h de vuelo. Tras ser luego descargada, en las semanas siguientes se prevé que le sea acomodada una carga para traer a tierra un mes más tarde con resultados de experimentos y piezas para revisar; en total, tal carga, previsible y aproximadamente, 1.724 Kg de masa.

    En NOVIEMBRE se dan a conocer los resultados de la investigación realizada desde la ISS con el instrumental EMIT para detectar las fuentes terrestres de metano importantes (desde agosto de 2022). De tan importante gas de efecto invernadero para el planeta se identifican 750 fuentes emisoras (vertederos, instalaciones de petróleo y gas, ubicaciones agrícolas, y otras), lo que puede facilitar su control.

JUEVES, 23 NOVIEMBRE 2023
    Los astronautas estadounidenses, acompañados de los demás, celebran en la ISS el Día de Acción de Gracias, que también llaman Día del Pavo, y cogen el día libre. Su comida es a base de pavo, pato, codorniz, mariscos, maíz, también una salsa de arándanos, chocolate, pastel de arroz, etc. También realizan una conexión televisada con tierra en la celebración con los habituales mensajes para la ocasión.

MIÉRCOLES, 29 NOVIEMBRE 2023
07 h 55 m, GMT. Hora prevista para la separación en la ISS de la nave de carga Progress MS-23 que estaba atracada en el módulo Poisk. El puerto quedaba ahora libre para otra nave de este tipo que se pensaba lanzar en los siguientes inmediatos días. 
11 h 02 m. Unas horas más tarde, aun a la vista de la ISS, la nave frena su velocidad y realiza la reentrada, cuyo resultado de quemado sobre el Pacífico es fotografiado desde la estación. La secuencia de tal destrucción solo duró poco más de 2 min.
11 h 43 m. Los restos quemados de la nave chocan con las aguas del Pacífico.

                              = PROGRESS MS-25

VIERNES, 01 DICIEMBRE 2023
09 h 25 m 11 s, GMT; 3 h más en Moscú. Es lanzado en el complejo 31, rampa 6, de Baikonur el cohete Soyuz 2.1a que transporta la nave de carga Progress MS-25 (86P y No.455). Satelizada, la nave abre paneles y despliega antenas. Comienza una trayectoria de 2 días para encontrarse con la ISS. Su número COSPAR es 2023-184A.
    La misma transporta 2.528 Kg de bastimentos para la ISS a base de los habituales agua (420 Kg), comida, propulsante (515 Kg), nitrógeno comprimido (40 Kg), oxígeno, equipos, etc. Entre el material incluido para experimentos va un módulo Inkubator 3 con 48 huevos de codorniz japonesa (ensayo Perepel) a colocar en el Nauka; se pretende estudiar (en el espacio y luego en tierra) el crecimiento de los embriones, unos en microgravedad y otros en una centrifugadora simulador de la gravedad. Otro ensayo es el Kvarts-M, a colocar en el exterior del módulo Poisk en un estudio sobre corrosión.

DOMINGO, 3 DICIEMBRE 2023
10 h 40 m, GMT. La Progress MS-25 está a 2 Km de la ISS.
10 h 59 m. El centro de control ruso ordena que los cosmonautas Kononenko y Chub activen el control manual TORU porque se observa la tendencia del sistema automático Kurs a desviarse. Se hacen las maniobras de alineación con el puerto de atraque y luego de aproximación. A 30 m del puerto de acoplamiento la nave se detiene para que los técnicos puedan observar la posición.
11 h 12 m. La nave sigue avanzando para la aproximación final hasta 3 m del punto de ensamblaje.
11 h 18,5 m, GMT. La citada nave se acopla en el puerto cenit del módulo Poisk o MIM2 (inicialmente se había previsto el módulo Prichal, pero luego se cambió), donde será descargada y luego metida la basura y deshechos de la estación. Permanecerá acoplada a la ISS durante 179 días.

JUEVES, 07 DICIEMBRE 2023
    En la estación, la estadounidense Jasmin Moghbeli celebra la festividad judía del Hanukkah con un encendido con luces a falta de poder encender velas con fuego a bordo. Tal fiesta comienza el día 25 de Kislev, según el calendario lunar.

LUNES, 18 DICIEMBRE 2023
08 h 35 m, GMT. Es desplegado hacia una órbita propia el cubesat 3U japonés BEAK, de la Universidad de Tokio y la JAXA. Está destinado a pruebas tecnológicas de desaceleración aerodinámica de aplicación en sondas planetarias, de un sistema de propulsión y de una aleación.
10 h 16 m. Se libera también otro cubesat, el Clark-Sat1 de la Clark Next Tokyo High School y la ArkEdge Space Inc. Es un cubesat 1U construido por los mismos, para comunicaciones y radioaficionados, y también para tomar fotografías de la superficie terrestre.

JUEVES, 21 DICIEMBRE 2023
22 h 05 m, GMT. La nave de carga CRS-29 Dragon se desengancha de la ISS cuando el complejo orbital sobrevuela la costa al suroeste de Chile. Tal partida estaba prevista antes para el día 14 anterior, pero el mal tiempo en la zona prevista para amerizar la retrasa.

VIERNES, 22 DICIEMBRE 2023
    La cápsula de la Dragon antes referida ameriza  frente a la costa de Tallahassee, en Florida. Trae más de 1,5 Tm de material diverso (resultados de experimentos, piezas y repuestos retirados para examinar, y algo de basura).
13 h 06 m; GMT. En la ISS, otra nave de carga, la Cygnus NG-19, también se desengancha, esta vez con la acción del Canadarm 2, cuando la estación sobrevuela el Atlántico Norte. La nave no realizará una reentrada destructiva de inmediato, sino que va a estar 2 semanas en su órbita para realizar un experimento sobre el fuego en la microgravedad. Luego se quemará en la alta atmósfera en la reentrada.

SÁBADO, 23 DICIEMBRE 2023
01 h 55 m, GMT. Son encendidos los motores de la nave de carga Progress MS-24, anclada en popa del módulo Zvezda, para ajustar la órbita de la ISS para facilitar el aterrizaje de la nave Soyuz MS-24. El encendido de motores dura 18 min 52 seg e incrementa la velocidad del complejo en 1,84 m/seg, elevando la altura orbital en 3,2 Km, hasta los 417,7 Km.

JUEVES, 28 DICIEMBRE 2023
    Se da a conocer la decisión de Roscosmos de extender hasta 2025 el acuerdo con la NASA de participación en la ISS con vuelos conjuntos.

VIERNES, 12 ENERO 2024
    16 h 30 m, GMT. La nave rusa de carga Progress MS-24 enciende motores durante 17 min 34 seg para elevar la órbita de la ISS con un aumento de 1,65 m/seg de velocidad, 2.900 m de incremento en altitud orbital, hasta los 418,5 Km.

MISIÓN...............…...: Axiom Mission 3            Freedom F3                   VUELO ISS-115

Astronautas: CDR..........: MICHAEL ELADIO LÓPEZ-ALEGRIA PAOLO 333(6º vuelo)
Italia... PLT..................: WALTER VILLADEI                          609(1º vuelo)
Turquía.. Especialista 1.: ALPER GEZERAVCI                                     610(1º vuelo)
Suecia.... Especialista 2.: MARCUS WANDT                                        611(1º vuelo)
Fechas del vuelo........: 18 ENERO a 09 FEBRERO 2024
Duración del vuelo......: 21 días 15 h 41 min
Número de órbitas.......: 400
Misión ISS..............: AX-3

Enlaces con fotografías y más información (en inglés):
Axiom Space: https://www.axiomspace.com/
Fotos: https://brandfolder.com/axiomspace/missions?o=OR&q=custom_fields.Program.strict%3A%28%22Ax-3%22%29
NASA: https://www.nasa.gov/podcasts/houston-we-have-a-podcast/axiom-mission-3/
SpaceX: https://www.spacex.com/launches/mission/?missionId=ax-3
https://en.wikipedia.org/wiki/Axiom_Mission_3
https://everydayastronaut.com/axiom-space-mission-3-falcon-9-block-5/

    La misión AX-3 es un vuelo privado con estancia en la ISS, el tercero en la misma. Se corresponde al 344 viaje espacial tripulado en general, al 177º vuelo tripulado estadounidense, 115º vuelo tripulado a la ISS, 3º vuelo de la nave reutilizable Freedom, 277º vuelo general a la misma, incluidos los no tripulados; asimismo es 12º vuelo tripulado de una nave Dragon de SpaceX. La nave espacial Crew Dragon es denominada Crew Dragon USCV-4 Freedom y Dragon C212-F3.
    La tripulación la forman los 4 astronautas: el comandante hispano-estadounidense Michael López-Alegría, el copiloto italiano Walter Villadei, el especialista turco Alper Gezeravcı y el especialista sueco y de la ESA Marcus Wandt. Para el comandante es el sexto vuelo espacial y para los demás el primero. Gezeravcı es además el primer astronauta de Turquía. La tripulación es pues de participación de ciudadanía europea, con 4 naciones implicadas más la estadounidense. Son suplentes, del comandante Peggy Whitson y del turco Tuva Cihangir Atasever.
    La misión Ax-3 es otro vuelo privado, pero con destino a la ISS, de la empresa Axiom Space. Su duración prevista es de 14 días. Una parte del patrocinio, como se deja entrever, es de la ESA y es la primera misión comercial tripulada en la que tal organismo europeo participa. Durante la misión se pretenden realizar más de 30 experimentos diversos (56 se mencionarán al final del vuelo), especialmente de tipo biomédico y tecnológico. Los ensayos de la ASI y la Fuerza Aérea italiana son sobre: AstRNAuts, acerca de alteraciones moleculares en el espacio; proteínas beta amiloides en enfermedades degenerativas; células endoteliales; meteorología espacial; partículas de alta energía (experimento LIDAL) para mediciones en tiempo real del riesgo que implican; efectos de la microgravedad en los ovarios y las hormonas (experimento ORION); adaptación fisiológica del organismo en el espacio; estudio de materiales resistentes a la radiación, con participación de la empresa Dallara; estudio del sabor de la pasta en la microgravedad con participación de la empresa Barilla; encuesta de la misma empresa sobre otros aspectos de la alimentación, o la cocina, en el espacio; estudio de la empresa GVM sobre telemedicina; experimento PROMETEO II sobre la respuesta celular y estrés ante la microgravedad y la radiación en el espacio; prueba del traje Smart Flight Suit 2 para monitorizar las constantes fisiológicas en el espacio. También participa la empresa italiana Mental Economy con un estudio “de entrenamiento para un rendimiento mental óptimo” para mejorar las actividades a bordo con una mayor concentración, atención, reacciones, gestión del estrés y de la memoria.
    Por su parte, el astronauta turco tenía previsto realizar inicialmente 13 experimentos; uno de ellos, llamado Vokalkord, trata de probar un sistema de IA para identificar enfermedades a través de audios de voz y tos de astronautas.
    Para el astronauta sueco la misión es denominada por la ESA "Muninn" (nombre de un cuervo de la mitología nórdica); el costo de su misión asciende a 47 millones de dólares, siendo la empresa Saab sueca el mayor inversor privado en este vuelo. Entre los experimentos suecos en la misión destacan una investigación sobre células madre de la Universidad de Uppsala y una investigación sobre cognición mejorada del KTH Royal Institute of Technology. El pasaje de los otros 2 viajeros de pago se cree que es del mismo costo o puede que sea superior en los 3 a los 50 millones de dólares.
    En la misión, en general, también se llevarán a cabo labores divulgativas.
    La masa teórica al partir de la nave Dragon es de 12.519 Kg. La fecha prevista del día 17 de enero de 2024 es pospuesta en 24 h para realizar comprobaciones de los tirantes de los paracaídas y unos  conectores de los mismos tras un cambio reciente. Los conectores en otra nave Dragon no habían quedado justos según las especificaciones o requerimientos, y los tirantes no habían actuado como se esperaba; estos últimos se había descosido un poco y aunque no dieron finalmente problemas se observó ahora su tendencia a la torsión al instalarlos, lo que hizo sospechar su relación con el descosido.

JUEVES, 18 ENERO 2024
21 h 49 m, GMT. Es disparado en el LC-39A del KSC el cohete Falcon-9 v1.2 (Block 5), con la Dragon de referencia. La primera fase (B1080-5), en su quinto vuelo, regresa para aterrizar en la plataforma terrestre de Cabo Cañaveral LZ-1, a los 7 min 35 seg.
    Tras entrar en órbita, la Dragon se separa de la segunda fase del Falcon. Su número COSPAR es 2024-014A. Acto seguido comienza el despliegue del cono de proa para dejar al descubierto la escotilla de atraque.

SÁBADO, 20 ENERO 2024
10 h 42 m. El acoplamiento tiene lugar en el puerto delantero del módulo Harmony cuando el complejo sobrevuela el Pacífico Sur. Tras las comprobaciones y apertura de escotilla, los tripulantes de AX-3 son recibidos con abrazos por las  tripulaciones residentes de la estación. Hay en tal momento 11 personas de 8 nacionalidades que ocupan la estación: EE.UU.(3), Rusia (3), Dinamarca, Japón, Italia, Turquía y Suecia, además de España por la doble nacionalidad de López-Alegría.

SÁBADO, 27 ENERO 2024
   11 h 39 m, GMT. La nave rusa de carga Progress MS-24 enciende motores durante 13 min 8 seg para elevar la órbita de la ISS hasta los 418,6 Km; se incrementa la velocidad orbital en 1,17 m/seg y eleva la altura orbital en 2 Km. El objeto de la maniobra es preparar maniobras con las naves Soyuz. 

                              =
CYGNUS NG-20

MARTES, 30 ENERO 2024
    Habitualmente, la empresa Northrop Grumman Innovation Systems, propietaria de las naves Cygnus, lanzaba estas naves con su cohete Antares 230+. Pero el mismo utilizaba motores comprados a los rusos, entonces en guerra con Ucrania, y el modelo se optó por ser retirado y ser sustituido por el modelo Antares 330. Puesto que este último no estaba aun listo se decidió comprar 3 vuelos a la empresa SpaceX y su cohete Falcon 9. Por eso en esta ocasión, la primera, uno de estos vectores se adaptó en su carenado (una escotilla de 1,5 m por 1,2 m) para alojar la nave Cygnus.
17 h 07 m, GMT. Es disparado en el SLC-40 de Cabo Cañaveral con un cohete Falcon 9 la nave de logística de la ISS Cygnus NG-20, también llamada Cygnus OA-20 y S.S. Patricia “Patty” Hilliard Robertson en honor a la astronauta de tal nombre, fallecida en 2001 tras un accidente de avión. La primera fase del Falcon 9 es la B1077-10, que realiza aquí su décima misión y que tras su actuación regresa para aterrizar en la plataforma terrestre de Cabo Cañaveral denominada LZ-1 a los 8 min 20 seg de vuelo. Tras entrar en órbita, la nave asume el número COSPAR es 2024-021A.
    El manifiesto de carga de la Cygnus dice que lleva 3.726 Kg de material diversos, de ellas 14 Kg fuera del habitáculo presurizado, que se distribuyen en 1.129 Kg de suministros varios para las tripulaciones, 67 Kg de material informático, 1.369 Kg para la investigación científica, 16 Kg para EVAs, y 1.131 Kg de piezas, repuestos, herramienta y otro material. Entre todo ello, además de los alimentos frescos y demás artículos habituales, destacan: un robot RSTD de Virtual Incision Corporation (con la NASA y la Universidad de Nebraska) de dos manos para probar la cirugía robotizadadesde tierra con bandas elásticas en el espacio que simulan tejido humano; también se intentará construir un cartílago en la microgravedad en un estudio para combatir su degeneración; una impresora experimental de metal en 3D en la microgravedad; prueba de fabricación de semiconductores y revestimiento integrado en una película fina (MSTIC) de Redwire Space. Al final del vuelo de la nave también se probará la KREPE-2, una sonda de reentrada para ver el comportamiento de 5 tipos distintos en 3 cápsulas de escudo térmico; es un experimento de la Universidad de Kentucky para verificar modelos en simulaciones informáticas.
    La impresora 3D pertenece a la ESA, fue construida por Airbus Defence and Space, pesa unos 180 Kg y se instalará en el módulo Columbus. Funciona calentando hilo de acero inoxidable con un láser de alta potencia que lo va derritiendo para que la impresora lo vaya acumulando a la forma deseada. Se prevén 4 impresiones de piezas de menos de 250 gramos cada una; la impresión, con solo 4 h diarias por el ruido que genera, tardará de dos a cuatro semanas.

JUEVES, 01 FEBRERO 2024
09 h 59 m, GMT. La Cygnus NG-20 es capturada por el brazo mecánico de la ISS manejado por Laurel O'Hara cuando la estación sobrevuela el sur de Rusia. Tras su posterior acoplamiento a las 12 h 14 min en el puerto nadir del módulo Unity, la Cygnus ha de ser descargada y permanecer en la ISS durante unos 6 meses para luego, llena de basura, ser liberada, alejada y realizar la reentrada y quemarse sobre el Pacífico Sur. Antes de la reentrada ha de liberar las 3 cargas o cápsulas del experimento KREPE-2 para probar antes materiales en reentrada.  

SÁBADO, 03 FEBRERO 2024
    Aunque en principio se había previsto el regreso de la misión AX-3 para esta fecha, se anuncia que el mismo será “no antes del lunes 5”. Fijada luego la fecha para el día 6, las condiciones meteorológicas en los lugares previstos para el descenso retrasarán la salida de la estación.
    Durante su estancia en la ISS, la tripulación AX-3, además de los experimentos, establecieron comunicaciones con distintos estamentos en la Tierra, mandatarios, estudiantes, e intervinieron en la Conferencia Espacial Europea. También hablaron con la actriz Melissa Navia, intérprete de la teniente Ortega en la serie de TV "Star Trek: Strange New World" de 2022.

DOMINGO, 04 FEBRERO 2024
    Se informa que el ruso Oleg Kononenko alcanza y supera la marca de tiempo total acumulado en el espacio por su compatriota G. Padalka con más de 876 días y 11,5 horas. Al final del vuelo, se espera que Kononenko llegue a los 1.000 días.

MIÉRCOLES, 07 FEBRERO 2024
    Tras las despedidas de costumbre en la ISS, la tripulación de la AX-3 aborda su nave Dragon y se cierran escotillas casi 2 h antes del momento fijado para el desacoplamiento de la nave.
14 h 20 m, GMT. Se inicia el previsto regreso de la tripulación de la misión AX-3 con la separación de la nave y sus ocupantes de la ISS, pero con reentrada atmosférica se prevé para el siguiente día 9, permaneciendo pues en órbita propia durante casi dos días antes del retorno efectivo. La nave se aleja lentamente de la estación con al menos 3 encendidos de motores en menos de las siguientes 2 h y baja luego progresivamente la altura orbital.

VIERNES, 09 FEBRERO 2024
    La tripulación de la AX-3, Michael López-Alegría, Walter Villadei, Alper Gezeravcı y Marcus Wandt, emprende el final del vuelo.
12 h 37 m. Es desprendido de módulo de servicio de la nave Dragon.
12 h 41 m. Encendido de motores en posición de frenado. Se inicia la desorbitación.
12 h 54 m. La escotilla de proa se cierra.
13 h 26 m. Se despliegan los paracaídas principales.
13 h 30 m, GMT. La cápsula ameriza frente a las costas de Daytona Beach, Florida, un poco al norte de Cabo Cañaveral y el KSC. A la misma llega pronto el equipo de rescate y la engancha para izar en el buque de recuperación. El vuelo dura en total 21 días 15 h 41 min y en el mismo dan unas 400 vueltas al planeta.
14 h 05 m. La Dragon es izada a bordo del barco.
14 h 16 m. Se abre la escotilla de la Dragon y uno de los técnicos se asoma en la cabina.
14 h 24 m. Sale el primer astronauta, Villadei, que, tambaleante, es asistido por dos miembros del equipo de tierra.
14 h 27 m. El segundo astronauta en salir es Marcus Wandt.
14 h 28 m. Sale Alper Gezeravcı, también asistido como el anterior.
14 h 29 m. Finalmente sale el cuarto hombre, López-Alegría.

MARTES, 13 FEBRERO 2024
02 h 09 m 30 seg, GMT. La nave de carga Progress MS-24 se separa del módulo Zvezda y se aleja lentamente. Emprende el final de su vuelo y 3 h más tarde realizará la reentrada destructiva.
05 h 16 m 51 s. La Progress MS-24 enciende motores en posición de frenado e inicia su caída sobre la atmósfera. Minutos después se destruirá sobre el Pacífico.

                              =
PROGRESS MS-26

JUEVES, 15 FEBRERO 2024
03 h 25 m 06 s, GMT; 3 h más en Moscú. Es disparado en el complejo 31, rampa 6, de Baikonur el lanzador Soyuz 2.1a que lleva la nave de carga Progress MS-26 (87P y No.456); es también el 179 Progress desde su estreno en 1978. Tras entrar en órbita la nave abre paneles y despliega antenas. Comienza una trayectoria de 2 días para encontrarse con la ISS. Su número COSPAR es 2024-029A.
    La misma transporta 2.518 Kg para abastecer a la ISS con los habituales agua (420 Kg), propulsante (580 Kg), nitrógeno comprimido (40 Kg) y 1.478 Kg de equipamiento, herramientas y medios para experimentos.

SÁBADO, 17 FEBRERO 2024
    La citada nave de carga alcanza a la ISS en su órbita 34 sobre una altitud de 419 Km.
06 h 12 m, GMT. La Progress MS-26 queda acoplada en el puerto de popa del módulo Zvezda.

MIÉRCOLES, 28 FEBRERO 2024
    La NASA informa que en el extremo del módulo ruso Zvezda donde está acoplada la nave Progress MS-26 hay una pequeña fuga de aire. El área de la fuga se localiza en menos de 1 m. Se dice que tal fuga, por el momento, no supone peligro para la tripulación, pero hay que arreglarla. La misma ya existía antes, pero por lo visto había comenzado a aumentar su volumen 3 semanas atrás.


MISIÓN.............….....…...: Crew 8                   Endeavour F5                                VUELO ISS-116

Astronautas: CDR...........: MATTHEW STUART DOMINICK            612(1º vuelo)

         PLT..................: MICHAEL REED BARRATT                 490(3º vuelo)

         Especialista misión 1: JEANETTE JO EPPS                        613(1º vuelo)

Rusia.Especialista misión 2: ALEXANDER SERGEYEVICH GREBENKIN 614(1º vuelo)


Fechas del vuelo...........:
04 MARZO a ** AGOSTO 2024

Duración del vuelo.........: ** días ** h ** min
Número de órbitas..........: ***
Número EVAs................:
Tiempo de los EVAs.........:
Misión ISS.................: Expedición 70/71

Enlaces con fotografías y más información (en inglés):

NASA: https://www.nasa.gov/exploration/commercial/crew/index.html
SpaceX:
https://www.spacex.com/launches/mission/?missionId=crew-8
Wikipedia: https://en.wikipedia.org/wiki/SpaceX_Crew-8

Otra Web: https://everydayastronaut.com/crew-8-falcon-9-block-5/
Fotos: https://www.flickr.com/photos/nasa2explore/albums/72177720310573032/

    La misión Crew-8 se corresponde al 345 viaje espacial tripulado en general, al 178º vuelo tripulado estadounidense, 116 vuelo tripulado a la ISS, 5º vuelo de la nave reutilizable Endeavour de SpaceX, 280º vuelo general a la misma, incluidos los no tripulados; también es la 9ª misión tripulada de SpaceX para la NASA, pero 8ª operativa comercial, y contado el vuelo de prueba y dos privados es el 13º vuelo tripulado de una nave Dragon de SpaceX. La nave espacial Crew Dragon es llamada Crew Dragon USCV-8 Endeavour y Dragon C206-F5.
    La tripulación está formada por los 4 astronautas siguientes: el comandante Matthew Dominick, el piloto Michael Barratt, y los especialistas de misión Jeanette Epps y el ruso Alexander Grebenkin. Para Barratt es el tercer vuelo al espacio y para los demás es el primero. El ruso vuela como parte del programa de intercambio Rusia-USA. Son la tripulación suplente o reserva, respectivamente, Zena Cardman, Nick Hague, Stephanie Wilson y Aleksandr Gorbunov, los 3 primeros de la NASA y el último ruso.
    La misión se enmarca en la Expedición 70/71 y tiene por objetivo seguir los diversos experimentos, unos 200, en la ISS y su mantenimiento, sustituyendo a la tripulación de la misión anterior Crew-7 que ha de regresar a tierra una semana después. La duración prevista del vuelo es de 180 días, con regreso pues en agosto de 2024.
    El inicio del vuelo se retrasa en dos días por causas meteorológicas. Aunque el lanzamiento se preveía a partir del 22 de febrero, se tomaron su tiempo para unas revisiones del material de unos sujetadores de la nave.

LUNES, 04 MARZO 2024
    Tras introducirse la tripulación en la cabina de la Dragon, el equipo de apoyo y servicio de la torre notó que en el sellado en torno a la escotilla de acceso parecía haber una ranura de 1,3 mm; ello está por debajo de la tolerancia de 3,2 mm puesta como límite. Por otra parte, al no notar fuga en la presurización de la cabina se siguió adelante y estimar que el sellado se puede expandir con el calor; además en la reentrada, al final del vuelo, esa parte queda a un lado que la cápsula no sufre la mayor fricción y calentamiento.
03 h 53 m 38 s, GMT; 5 h menos en Florida. Es lanzado en la rampa LC-39A del KSC el cohete portador de la Dragon, el Falcon-9 v1.2 (Block 5). La primera fase (B1083-1), en su primer vuelo, regresa para aterrizar en la plataforma terrestre LZ-1 de Cabo Cañaveral, a los 7 min 36 seg. A los 8 min 56 seg de vuelo, a unos 200 Km de altitud, se apaga la segunda etapa; SECO-1. A los 12 min 06 seg de vuelo, unos 3 min luego de entrar en órbita, la Dragon se separa de la segunda fase del Falcon. Su número COSPAR es es 2024-042A. Luego, un momento más tarde, comienza la secuencia de apertura del cono de proa para dejar al descubierto la escotilla de atraque.

MARTES, 05 MARZO 2024
07 h 28 m, GMT. La Dragon se acopla en el puerto cenit del módulo Harmony cuando la Estación sobrevuela el Atlántico Norte, al este de Terranova. Posteriormente, tras tras las comprobaciones de estanqueidad y niveles de presión, abren las escotillas y la tripulación de la citada nave accede al interior de la ISS donde son recibidos por las otras tripulaciones en la habitual recepción.

VIERNES, 08 MARZO 2024
    Viejas baterías de hidruro de níquel de la ISS, liberadas al espacio desde la estación en marzo de 2021, caen a tierra y sus restos sobreviven a la reentrada e impactan en el tejado de una casa de la localidad de Naples, en Florida, propiedad de un ciudadano llamado Alejandro Otero. El peso original de las baterías era de 2.630 Kg y el objeto caído era un trozo cilíndrico de 10 cm de largo por 4 cm de diámetro de la plataforma de soporte, una pieza de metal Inconel de 700 gramos. Según la NASA tal pieza debió consumirse en la reentrada; pero no fue así.

SÁBADO, 9 MARZO 2024
    Caen a tierra tras la reentrada los restos de las viejas baterías de níquel-hidrógeno EP9, de 2,6 Tm, liberadas desde la ISS el 11 de enero de 2021. Es entonces el mayor objeto tirado desde la estación. Habían sido colocadas sobre la plataforma japonesa del HTV-9 llevada en mayo de 2020 que a su vez se lanzó con 6 nuevas baterías de ión-litio que las sustituyeron en el segmento S6.

LUNES, 11 MARZO 2024
    La misión Crew-7 vuelve a la Tierra. Su tripulación (Moghbeli, Mogensen, Furukawa y Borisov) aborda la nave Dragon, se despiden de las otras tripulaciones en la ISS, cierran escotillas e inician las comprobaciones para el desacoplamiento. El mando de la estación es pasado de Mogensen a Oleg Kononenko, que previsiblemente lo tendrá hasta septiembre.
13 h 20 m. Se cierra la escotilla de la nave Dragon.
15 h 20 m, GMT. La citada nave Dragon se separa de la ISS y a partir de 5 min más tarde, con breves encendidos de motores, se aleja de la misma.

MARTES, 12 MARZO 2024
08 h 46 m. Es separado el módulo de servicio.
08 h 56 m. Se encienden los motores en posición de frenado y actúan durante unos 15 min. Comienza la reentrada. Se cierra entonces la escotilla de proa.
09 h 43 m 42 seg. Se despliegan los paracaídas de guía y estabilización cuando el módulo tiene 580 Km/h de velocidad y está a 5,5 Km de altura.
09 h 44 m 29 seg. Se abren los paracaídas principales a unos 2 Km de altura y la velocidad ha bajado a 191 Km/h.
09 h 47 m 38 seg, GMT. La cápsula ameriza sin novedad frente a Pensacola, en la costa de Florida. El equipo de rescate llega 3 min después e inicia la primera inspección de la cápsula. El vuelo tiene una duración de 199 días 02 h 20 m 11 seg y en el mismo se dan 3.184 vueltas a la Tierra.
10 h 13 min. La cápsula es izada por el buque de recuperación. Unos 23 min más tarde sale de la misma el primer astronauta, Mogensen.

                              = CRS-30

JUEVES, 21 MARZO 2024
    La nave es la Dragon C209 en su cuarto vuelo; estuvo antes en las misiones CRS-22, CRS-24 y CRS-27.
20 h 55 m, GMT. Es lanzado en el LC-40 de Cabo Cañaveral el cohete Falcon 9 v1.2 (Block 5) que lleva la nave Dragon CRS-30, también llamada SpX 30. La primera etapa del Falcon 9 es la B1080, que realiza su sexto vuelo, y regresa y aterriza en la Zona de Aterrizaje-1, LZ-1, de Cabo Cañaveral a los 7 min 55 seg de vuelo. Tras la satelización, la nave abre paneles solares y da comienzo a la trayectoria para llegar a la ISS. Su número COSPAR es 2024-054A. El LC-40 tiene entonces una torre de lanzamiento con un nuevo brazo de asistencia de la carga útil, y también posibilita los vuelos tripulados.
    La nave lleva la habitual carga de 2.841 Kg para avituallamiento de la ISS: comida, agua, ropa, oxígeno, etc.; entre la comida van frutas frescas, tal como cítricos, tomates cherry, manzanas y otras. También lleva medios para experimentos, tal como el Fotosíntesis C4 (APEX-09) para ayuda en la eliminación del CO2 y generar oxígeno utilizando las plantas Brachypodium y Setaria, y pertenece al Laboratorio Nacional del Noroeste del Pacífico (PI Pubudu Handakumbura). Destaca también esta vez en tal carga un  escáner de resolución múltiple MRS para incorporar al robot Astrobee que vuela libre por la estación; la misión del mismo es hacer mapas en 3D en la misma y se trata de una prueba en la que colabora la Boeing con la Agencia de Ciencias de Australia para ulteriores aplicaciones en escanear otros objetivos. La ESA envía una cámara 4K SpaceTV-1 para poner en módulo Columbus. Otros experimentos son relativos a crecimiento de cristales, microbiología celular, astrofísica, ciencias de materiales, etc.
    Asimismo lleva los siguientes minisatélites de tipo cubesat estadounidenses, los 4 primeros de la misión ElaNa-51, y los otros 3 canadienses de la CSA:
    • BIG RED SAT-1. Minisatélite de tipo cubesat de la University of Nebraska–Lincoln para pruebas tecnológicas.
    • BURSTCUBE. Minisatélite de tipo cubesat 6U del Centro Goddard de la NASA, que también lo construye, para el estudio de los estallidos de rayos gamma, o GRB; también participa la Universidad de Maryland y otros centros. Es PI Jeremy Perkins.
    • HYTI. Minisatélite de tipo cubesat 6U de la University of Hawaiʻi at Mānoa, que también lo construye sobre un chasis de ISISpace, para estudios sobre imágenes IR en alta resolución para monitorizar recursos hídricos sobre tierras agrarias. Colaboran el JPL y otros centros científicos estadounidenses. Vida útil proyectada de 1 año.
    • SNOOPI. Minisatélite de tipo cubesat 6U de la Purdue University, West Lafayette, que también lo construye, para pruebas tecnológicas acerca del coeficiente de reflexión y medición de la humedad terrestre en Banda P. Es PI James Garrison.
    • KILLICK-1. Canadá. Minisatélite científico de tipo cubesat 2U de la Memorial University, Newfoundland and Labrador, del Canadá para medir por reflectometría del GNSS el espesor y la extensión de hielo en los mares, así como la altura de las olas, vientos, etc. Fue desarrollado por la empresa C-CORE.
    • QMSat. Canadá. Minisatélite de tipo cubesat de la Universidad de Sherbrooke, Quebec, para estudio de la meteorología espacial, y probar un sistema de comunicaciones. Se prueba un sensor cuántico. Colabora la Escuela Nacional de Aeronáutica.
    • VIOLET. Canadá. Minisatélite de tipo cubesat de la Universidad de New Brunswick para el estudio de la meteorología espacial. Colabora la Universidad de Moncton.

Mas información en: https://en.wikipedia.org/wiki/SpaceX_CRS-30

SÁBADO, 23 MARZO 2024
11 h 19 m, GMT. La Dragon CRS-30 se acopla en el puerto cénit del módulo Harmony cuando el complejo orbital sobrevuela a 421 Km de altura el Atlántico Sur al oeste del continente de África. En el interior de la estación están atentos a la maniobra los estadounidenses O'Hara y Barratt.


> SOYUZ MS-25 / ISS                                   VUELO ISS-117

Cosmonautas:

                    Comandante vuelo..: OLEG VIKTOROVICH NOVITSKIY      526(4º vuelo)

Bielorrusia.. Ingeniero vuelo 1.: MARINA VITALYEVNA VASILEVSKAYA 615(1º vuelo)

USA ... ... ..Ingeniero vuelo 2.: TRACY ELLEN CALDWELL DYSON    458(3º vuelo)

Fechas del vuelo................: 23 MARZO a 06 ABRIL 2024

Duración del vuelo..............: 13 días 18 horas 41 min 26 seg

Número órbitas..................: 260

Misión …........................: Expedición 70/71

Duración vuelo CALDWELL DYSON...: ** días ** horas ** min

Número órbitas CALDWELL DYSON...: ***


FOTOGRAFíAS sobre esta misión en páginas externas:
https://www.nasa.gov/mission_pages/station/images/index.html
https://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-25.html
https://en.wikipedia.org/wiki/Soyuz_MS-25
https://everydayastronaut.com/soyuz-ms-25-soyuz-2-1a/


    El Soyuz MS-25 es el 346 vuelo espacial tripulado histórico, 156 de URSS/Rusia, 117º viaje tripulado a la ISS y 282º vuelo general a la misma, contabilizados los no tripulados; es asimismo el 70 vuelo Soyuz (71S) a la ISS, 68 con éxito, y el 149 vuelo tripulado Soyuz.
    Integran la tripulación el comandante Oleg V. Novitskiy, que realiza su cuarto vuelo espacial, la bielorrusa Marina Vasilevskaya, que viaja al espacio por vez primera, y la estadounidense Tracy Caldwell Dyson, que vuela por el cosmos por tercera vez. Esta última forma parte del programa de intercambio ruso-estadounidense de astronautas por el que a su vez los rusos ocupan una plaza en las naves Dragon. Para el regreso, el comandante y la bielorrusa regresan acompañados de la estadounidense Loral A. O'Hara al cabo de unas semanas en la nave Soyuz MS-24, dejando la nueva nave de la presente misión para el retorno de los tripulantes de esta última, Oleg D. Kononenko y Nikolay A. Chub, y Tracy Caldwell Dyson. Es el primer vuelo ruso que lleva dos mujeres no rusas.
    Son tripulantes suplentes: del comandante ruso Ivan Vagner; de la bielorrusa la médico Anastasia Lenkova; y de la estadounidense Donald Pettit.
    La misión forma parte de la Expedición 70/71 y su finalidad es seguir el programa en la ISS, cumpliendo un acuerdo de Rusia con Bielorrusia, con los EE.UU., y renovar la nave Soyuz; pero el vuelo no es de larga duración salvo para la estadounidense, estando previsto su retorno para principios de abril inmediato por lo que solo durará unos doce días. La cosmonauta bielorrusa vuela con retraso tras el problema del Soyuz MS-22 y lo hace en virtud de un acuerdo ruso-bielorruso al respecto, siendo su vuelo calificado como de “visitante”.
    El lanzamiento se había fijado anteriormente para el día 13 de marzo de 2023, pero los sucesivos reajustes del programa por diversas incidencias lo retrasan. La fecha fijada del 21 de marzo de 2024 tampoco pudo ser y el lanzamiento fue cancelado por el sistema automático del cohete a 21 seg del momento de disparo, previsto para las 13 h 21 m GMT. Tal cancelación es debida a una batería con “caída de voltaje”, o agotada, en el sistema eléctrico de 2 de los boosters (A y G) del lanzador Soyuz; la batería debía tener 27 voltios y bajó de golpe a solo 3. Sin embargo, se duda que el problema fuera solo ese porque parece ser que se cambió también una unidad en el sistema de control ya que la orden de cancelación fue emitida sin que los motores llegaran a entrar en funcionamiento.

SÁBADO, 23 MARZO 2024
12 h 36 m 10 s, GMT; 3 h más en Moscú. Es lanzada la nave Soyuz MS-25 en la rampa 31/6 de la base de Baikonur con el cohete Soyuz-2.1a. En ese momento la ISS sobrevuela el Atlántico, frente a las costas de Argentina, y está en una órbita de 436,56 Km de apogeo y 415,53 Km de perigeo.
12 h 38 m 04 s. La torre de aborto de lanzamiento es expulsada sobre una altitud de unos 45 Km; la velocidad es entonces de 1.750 m/seg.
12 h 38 m 08 s. Casi a los 2 min de vuelo se separan los 4 aceleradores laterales de la primera etapa. Tanto estos cohetes como la torre antes referida caen a tierra a unos 340 Km de la rampa de lanzamiento.
12 h 38 m 43 s. Altitud 79 Km, velocidad 2.200 m/seg. Se separan los 2 escudos aerodinámicos de la nave que protegen a la misma en el lanzamiento. Ambos caerán en tierra a unos 500 Km de Baikonur.
12 h 41 m. Se apaga la fase central del cohete y se enciende la siguiente. La fase central se separa a una altura de 157 Km; la velocidad es de 3.800 m/seg. La citada etapa separada cae a más de 1.550 Km de Baikonur; también las 3 partes del faldón de popa de la fase siguiente separadas casi al mismo tiempo.
12 h 44 min 59 seg. A los 8 min 49 seg de vuelo, el cohete se apaga y la nave se separa acto seguido. La órbita inicial tiene 242 Km de apogeo por 200 Km de perigeo y 51,6º de inclinación. La nave inicia entonces la trayectoria de alcance de la ISS, a la que ha de llegar en un par de días. Su número COSPAR es 2024-055A. Unos 3 min más tarde de la separación de la fase, la nave abría sus paneles solares y despliega las antenas. Luego chequearían el sistema de cita y acoplamiento Kurs-NA.
    Debido al aplazamiento de dos días en el disparo y la nueva posición de la ISS en el momento del mismo, la trayectoria de acceso a la ISS es cambiada de una rápida a una lenta de dos días y 34 órbitas.

LUNES, 25 MARZO 2024
14 h 45 m. La Soyuz MS-25 llega a la estación de modo automático y está a 400 m de la misma. Se alinea entonces con el puerto de atraque y avanza lentamente hacia el mismo.
15 h 03 m. Tras 3 h de vuelo, la Soyuz se acopla en el puerto nadir, mirando hacia el suelo terrestre, del módulo Prichal de la estación cuando sobrevuelan la zona central del Kazakstan. Luego se realizan las comprobaciones de la unión y los niveles de presión para proceder luego a la apertura de escotillas, seguida del encuentro con las otras tripulaciones en la habitual ceremonia, abrazos, etc.
    En las siguientes jornadas pasarán a realizar el programa previsto de experimentos y otras actividades.

SÁBADO, 06 ABRIL 2024
    Al partir, el vuelo del Soyuz MS-24 tenía como fecha de final del mismo el 25 de marzo de 2024, pero los reajustes del programa de la ISS lo aplazaron al 2 de abril primero y luego a la fecha presente tras el retraso en la partida de la Soyuz MS-25. La nave tampoco vuelve con su tripulación original, salvo O’Hara. A la vez, con este retorno, comienza la misión de la Expedition 71 en la ISS.
03 h 54 m, GMT; 3 h más en Moscú. Embarcados en la Soyuz MS-24 la cosmonautas estadounidense Loral A. O'Hara, el comandante Oleg V. Novitskiy, del Soyuz MS-25, y la bielorrusa Marina Vasilevskaya, también de tal Soyuz MS-25, la nave se separa del módulo Rassvet de la estación para emprender el regreso a tierra. Entonces la ISS sobrevuela Mongolia.
06 h 23 m 53 seg. La nave, distanciada unos 39 Km de la ISS, enciende motores en posición de frenado durante 4 min 41 seg, separa el módulo orbital y el de motores e inicia la reentrada unos 2 min después. Entonces, la misma, sobrevuela el Atlántico Sur.
07 h 03 m. Se despliega el paracaídas principal de la cápsula.
07 h 17 m 36 s. La Soyuz MS-24 aterriza en la estepa a 147 Km al sureste de Dzhezkazgan, en el Kazakstan, donde los cosmonautas son recuperados sin novedad; la cápsula quedó tumbada de lado. El vuelo tiene una duración de 13 días 18 h 41 m 26 seg para el ruso y la bielorrusa, y de 203 días 15 h 33 m 01 seg para la estadounidense. El número de órbitas dadas para los primeros es de unas 260 y para O’Hara de unas 3.280.


 ***          ==> EL PROGRAMA DE LA ISS CONTINÚA AL REDACTAR ESTAS LÍNEAS

                       


FOTOGRAFIAS DE LA ISS


....siguen programas Shenzhou, fracasos de la URSS y apéndice
                              sobre aviones-cohete en la PARTE 11 ==>

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Copyright © Eduardo Martínez González